سول ایوی ایشن کی دنیا کی دوسری بڑی منڈی کے طور پر ، چین معاشی نمو اور بڑھتے ہوئے ہوائی نقل و حمل کے تقاضوں کے درمیان اپنی سول ہوائی جہاز کی صنعت کی ترقی کی رفتار میں اضافہ ہوا ہے ، جس میں متعدد بڑے ہوائی جہاز کے ماڈل نئے مراحل میں داخل ہو رہے ہیں۔
چین نے دو ٹرنک ہوائی جہاز کے ماڈل اور دو علاقائی ہوائی جہاز کے ماڈل ، بالترتیب C919 تنگ باڈی اور CR929 وائڈ باڈی جیٹ لائنرز کے علاوہ اے آر جے 21 علاقائی جیٹ اور ایم اے 60 سیریز ٹربوپروپ ہوائی جہاز تیار کرنے کا عہد کیا ہے۔
C919 INTENSIVE TEST FLIGHT
چین کے سی 919 بڑے مسافر بردار ہوائی جہاز اس سال کے دوسرے نصف حصے میں گہری ٹیسٹ پروازوں کے ایک نئے مرحلے میں داخل ہوں گے ، چین کی تجارتی طیارہ کارپوریشن (COMAC)
چوتھے سی 919 پروٹو ٹائپ نے اپنا پہلا ٹیسٹ فلائٹ مشن مکمل کرلیا ہے۔ ڈویلپر نے بتایا کہ جیٹ لائنر ماڈل کی مجموعی طور پر چھ پروٹو ٹائپ کو تیز ترین فلائٹ مشنوں میں ڈال دیا جائے گا جس میں دو مزید طیارے بھی شامل ہیں جو بیڑے میں شامل ہونے کے لئے تیار ہیں۔
جڑواں انجن سی 919 چین کا پہلا آبائی آباد ٹرنک جیٹ لائنر ہے۔ یہ منصوبہ 2008 میں شروع ہونے کے ساتھ ہی ، C919 ہوائی جہاز نے 5 مئی ، 2017 کو ایک کامیاب اولین پرواز کی۔
COMAC کو دنیا بھر کے 815 صارفین سے C919 طیاروں کے لئے 28 آرڈر موصول ہوئے ہیں۔ ڈویلپر کے مطابق ، سی 919 کو ملک کے شہری ہوا بازی کے حکام سے 2021 میں ہوائی صلاحیت سے متعلق سرٹیفکیٹ ملنے کی امید ہے۔
اور چین روس مشترکہ CR929 وائڈ باڈی مسافر طیارے کا منصوبہ پہلے ہی ڈیزائن کے ابتدائی مرحلے میں داخل ہوچکا ہے۔
تجارتی کام میں ARJ21
چین کا پہلا داخلی طور پر ترقی یافتہ علاقائی طیارہ ، اے آر جے 21 پہلے ہی پیمانے پر تجارتی عمل میں جارہا ہے۔ اور چینی آپریٹرز ماڈل کے ساتھ علاقائی ایئر لائن نیٹ ورک بنانے کا ہدف بنا رہے ہیں۔
چین کی چنگیز خان ایئر لائن نے پانچ سالوں میں اپنے بیڑے کو 25 اے آر جے 21 ہوائی جہازوں تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے۔ مارچ 2018 میں ترتیب دی گئی ، چنگیز خان ایئر لائنز شمالی چین کے اندرونی منگولیا خودمختار علاقے ہوہوت میں واقع ہے۔
اے آر جے 21 طیاروں کے ساتھ ، چنگیز خان ایئر لائنز ایک 60 علاقائی ایئرلائن کے نیٹ ورک کی تیاری کر رہی ہے جس میں 40 مقامات پر XNUMX ہوائی راستے ہوں گے۔
COMAC کے ذریعہ تیار کردہ ، ARJ21 78 سے 90 سیٹوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس کی حد 3,700،XNUMX کلومیٹر ہے۔ یہ الپائن اور مرتفع علاقوں میں پرواز کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے اور ہوائی اڈے کے مختلف حالات میں ڈھال سکتا ہے۔
پہلا اے آر جے 21 جیٹ لائنر 2015 میں چینگڈو ایئر لائن کو پہنچایا گیا تھا۔ آج تک ، ایئر لائن نے اے آر جے 21 ہوائی جہازوں کو 20 سے زیادہ ہوائی راستوں پر استعمال کیا ہے اور 450,000،XNUMX سے زیادہ مسافروں کو منتقل کیا ہے۔
MA700 2021 میں مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے
چین کے ڈویلپر ایوی ایشن انڈسٹری کارپوریشن آف چین (اے وی آئی سی) کے مطابق ، چین سے تیار شدہ ایم اے 700 ٹربوپروپ ریجنل ہوائی جہاز کو 2021 میں مارکیٹ میں لایا جائے گا۔
ایم اے 700 پروجیکٹ آزمائشی پیداوار اور جانچ کے مرحلے میں ہے۔ اے وی آئی سی نے بتایا کہ پہلی ایم اے 700 کی تیاری اس ستمبر میں پروڈکشن لائن سے ہٹنے والی ہے اور توقع کی جارہی ہے کہ اس سال کے اندر پہلی پرواز ہوگی۔
مئی میں ہوائی جہاز کے فیوزلیج مڈل سیکشن اور ناک سیکشن کے بڑے حصوں کی ترسیل ہوچکی ہے۔
ایم اے 700 ، تیز رفتار اور تیز تر موافقت کے ساتھ ایک اپ گریڈ ورژن ، ایم اے 60 اور ایم اے 60 کے بعد چین کے ایم اے 600 “ماڈرن آرک” علاقائی ہوائی جہاز کے کنبے کا تیسرا رکن ہے۔
یہ زیادہ سے زیادہ 637 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور 5,400،XNUMX میٹر کی واحد انجن چھت کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اعلی درجہ حرارت ، اونچائی اور مختصر رن وے حالات کے ساتھ ہوائی اڈوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
AVIC نے بتایا کہ آج تک اسے اندرون و بیرون ملک 285 گراہکوں کے 11 مطلوبہ آرڈر موصول ہوئے ہیں۔
چین اب سول ایوی ایشن کی دنیا کی دوسری بڑی منڈی ہے۔ بین الاقوامی ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کی پیش گوئی ہے کہ توقع ہے کہ چین 2020 کے وسط تک دنیا کا سب سے بڑا بن جائے گا۔
چین کے شہری ہوا بازی انتظامیہ کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین اعدادوشمار کی بنا پر جون تک چین کے پاس مجموعی طور پر 3,722،XNUMX سول طیارے تھے۔
