ایزی جیٹ کے سی ای او اسے بتاتے ہیں جیسے ہے

جوناتھن ووبر:

ٹھیک ہے. آپ نے بتایا کہ ، ظاہر ہے ، فی الحال یہ صلاحیت بنیادی طور پر گھریلو ہے ، لیکن موسم گرما میں آپ کے پاس آگے کی بکنگ کے منتظر ہیں ، شاید اس وقت یہ مرکب بین الاقوامی کی طرف زیادہ جھکا ہوا ہے۔

جوہان لنڈگرین:

جی ہاں. آپ ٹھیک ہیں. جیسا کہ میں نے کہا ، یہ بنیادی طور پر تعطیلات ہوتی ہیں ، تفریحی مقام کی بڑی ریزورٹس جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ مطالبہ ہو رہا ہے ، اور ہم جانتے ہیں کہ تفریح ​​اور تعطیلات کاروباری سفر سے زیادہ تیزی سے صحت یاب ہونے والی ہیں ، ایک مثال کے طور پر۔ ہم نے جنوری کے آغاز میں سال کے شروع میں یہاں اپنی پانچ مرکزی بنیادی بازاروں میں ایک مطالعہ کیا تھا۔ اس میں کوئی شک نہیں تھا کہ سفر کا بنیادی مقصد ، ان لوگوں کے لئے جو سفر کرنا چاہتے تھے ، چھٹی پر جانا تھا ، وقفے سے جانا تھا۔ یہ دوسرا مقام تھا جو دوستوں اور کنبہ والوں سے ملنے آیا تھا۔ پھر ، تیسری جگہ پر کاروبار کا سفر تھا ، جیسا کہ آپ تصور کرسکتے ہیں ، لہذا ہم جانتے ہیں۔ یہ اسی رجحان کی پیروی کرتا ہے ، ویسے بھی ، جسے ہم کسی بحران میں ، کسی بحران میں دیکھا ہے۔ تعطیلات اور تفریح ​​ایک سے دو سال قبل اور کاروباری سفر سے تیز تر بازیافت ہوتا ہے۔ میں صرف اتنا سوچتا ہوں کہ ہمیں اس کے لئے مزید خدمات کی ضرورت نہیں ہے… یا یہ جاننے کے لئے مطالعات کہ لوگ چھٹی پر چلے جانا چاہتے ہیں۔

جوناتھن ووبر:

اس سے آرہا ہے… معذرت۔ اس خاص بدحالی سے نکلتے ہوئے ، کاروباری سفر کی بحالی کے لئے ہمیشہ سب سے آہستہ ہوتا ہے ، لیکن کیا کاروبار کے سفر کی مانگ میں ساختی تبدیلی نہیں ہوگی؟ ہم وہ کر سکتے ہیں جو ہم کر رہے ہیں۔ ہمیں کاروبار کے لئے سفر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

جوہان لنڈگرین:

میں اتفاق نہیں کرتا میں واقعتا متفق نہیں ہوں۔ میرا مطلب ہے ، اس پر مختلف مطالعات کی جارہی ہیں ، اور کچھ ایک چیز کا مشورہ دیتے ہیں۔ کچھ کچھ دوسری چیزوں کو بھی تجویز کرتے ہیں۔ دیکھو ، اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ میں سمجھتا ہوں کہ اس وبائی بیماری نے ہمیں ٹیکنالوجیز کے ساتھ سارے مواقع نہیں دکھائے ہیں۔ اس نے ہمیں حدود بھی دکھائے۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ اگر آپ جانتے ہو کہ آپ لوگوں سے ملاقاتیں ہورہے ہیں تو یہ حیرت انگیز طور پر کام کرتا ہے ، یا یہ اس طرح کی باہمی گفتگو ہے ، لیکن جب نئے تعلقات قائم کرنے کی بات آتی ہے ، جب بات زیادہ بات کرنے کی ہوتی ہے۔ ایک فرد کے مقابلے میں ، اگر آپ تخلیقی بحث کرنا چاہتے ہیں ، اگر آپ پیچیدگیوں کو دیکھنا شروع کرنا چاہتے ہیں ، اگر کوئی مشکل فیصلے کرنے کی ضرورت ہے تو ، شخصی طور پر ملنا کہیں بہتر ہے۔

میں یہ بھی سوچتا ہوں ، بنیادی بات یہ ہے کہ لوگ اور انسان معاشرتی مخلوق ہیں۔ وہ یہ کرنا چاہتے ہیں۔ وہ ملنا چاہتے ہیں ، اور وہ سفر کرنا چاہتے ہیں۔ وہ ان تعلقات کو قائم کرنا چاہتے ہیں اور جاتے ہیں ، لہذا میں ایک لمحے کے لئے بھی یقین نہیں کرتا ہوں کہ کسی اہمیت کی ساختی تبدیلی ہو گی۔ مجھے یقین ہے کہ یہاں کچھ تبدیلیاں ہوں گی ، لیکن مت بھولنا ، عام طور پر بنیادی ترقی بھی ہوگی۔ آپ کو یاد ہوگا ، اور جو لوگ نائن الیون کو یاد رکھنے کے لئے بوڑھے ہوچکے ہیں ، ان کے بارے میں اس وقت ایک بہت بڑی بحث تھی ، "اوہ ، سفر پھر کبھی نہیں ہوگا۔ لوگ اس سے پہلے کے قریب کہیں بھی پرواز نہیں کریں گے۔ " ٹھیک ہے ، ہوائی اڈوں اور ہوائی جہاز میں کچھ حفاظتی پابندیاں عائد کی گئیں اور مختلف طریقہ کار ، لیکن کچھ ہی سال بعد دوبارہ ریکارڈ سطح پر آگئے۔

آپ عالمی مالیاتی بحران پر واپس جائیں ، 2007 ، 2008 ، اس وقت ایک بہت بڑی بحث رہی ، "کاروباری سفر کبھی واپس نہیں ہوگا۔ آپ کبھی بھی بزنس کلاس سیٹ بیچنے کے قابل نہیں ہوں گے ، خاص طور پر یورپی سطح پر۔ " کچھ سال لگے ، اور پھر ہم عروج کا آغاز کریں گے۔ میرا خیال ہے کہ جب آپ وقت میں ایک لمحے میں کھڑے ہوتے ہیں تو یہ مشکل ہے ، اور آپ اپنے پاس موجود تمام معلومات لے لیتے ہیں ، اور آپ تاریخی اعتبار سے بنیادی رجحانات کیا ہیں اور مستقبل کے حال کو جاننے کے لئے ان چیزوں کے اندر ڈرائیور کے بارے میں نہیں سوچتے ہیں۔ بننا. اگر آپ کے کاروبار میں کافی عرصہ رہا ہے ، اور میں زیادہ سے زیادہ طویل ہو گیا ہوں ، یہاں تک کہ s 90 کی دہائی میں کویت کی جنگوں میں بھی واپس آیا ہوں ، تو یہ وہ چیزیں ہیں جو مجھے یاد ہیں۔ "اوہ ، ایسا کبھی نہیں ہوگا۔" ٹھیک ہے ، اس میں کچھ سال لگتے ہیں ، اور پھر یہ واپس آ جاتا ہے۔

میرے خیال میں کچھ چیزوں میں تبدیلیاں آئیں گی۔ یہ میں نہیں کہہ رہا ہوں۔ میرے خیال میں ، مثال کے طور پر ، ہم جانتے ہیں کہ استحکام ایک بہت ہی اہم موضوع ہوگا۔ میرا خیال ہے کہ لوگ ان کمپنیوں کے بارے میں زیادہ محتاط انتخاب کریں گے جب وہ پروڈکٹ اور خدمات کے لئے منتخب کرتے ہیں جب بات آتی ہے کہ کون ایسی چیز فراہم کرتا ہے جس میں ماحول پر کم سے کم دباؤ ہو۔ ہم جانتے ہیں کہ.

جوناتھن ووبر:

میں تھوڑی دیر بعد پائیداری کی طرف آنا چاہتا ہوں ، لیکن اس کا شکریہ…

جوہان لنڈگرین:

یقینا.

جوناتھن ووبر:

… کاروباری سفر پر ردعمل۔ میں صرف تھوڑا سا ٹیک تبدیل کرنا چاہتا ہوں ، لندن کے ہوائی اڈوں کی حکمت عملی کے بارے میں بات کروں گا۔ میرا مطلب ہے ، واضح طور پر ، گیٹوک ، لندن میں آپ کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ رہا ہے ، لیکن حال ہی میں ، یہ اس سے بھی زیادہ معاملہ بن گیا ہے کہ آپ نے تقریبا خصوصی طور پر گیٹوک پر توجہ مرکوز کی ہے۔ میرا مطلب ہے ، کیا یہ معاملہ ہے کہ آپ نہیں کریں گے… اسٹینسٹڈ ، ساؤتھینڈ آپ کے لئے محض تاریخ ہے ، یا آپ وہاں واپس چلے جائیں گے؟ یا ، اس ضمن میں آپ کی کیا سوچ ہے کہ آپ لندن کو آگے بڑھنے کا انتظام کیسے کرتے ہیں؟

جوہان لنڈگرین:

ٹھیک ہے ، ایزی جیٹ کی بنیادی حکمت عملی میں سے ایک ، اور یہ ہمیشہ حقیقت میں ہوتا رہا ہے ، اور یہ اسی طرح قائم رہے گا ، اور مجھے لگتا ہے کہ ہم نے گیٹوک کو مزید تقویت ملی ہے کہ ، بنیادی ہوائی اڈوں پر اہم مقامات حاصل کرنا ہے۔ یہ واقعی ایزی جیٹ کے بزنس ماڈل کے مرکز میں ہے۔ جب کہ ہمیں خود کو بھی ایسے ماحول میں ڈھالنا ہوگا ، جس کے لئے ، کچھ سالوں کے لئے ، کم صلاحیت کی ضرورت ہوگی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہم نے اس بارے میں بھی ایک نظر ڈالی ہے کہ ہم نیٹ ورک کو کس طرح بہتر بناتے ہیں اور ہم اپنے پاس موجود بیڑے کو کس طرح مختص کرتے ہیں جو مجموعی طلب سے مطابقت رکھتا ہے۔ جب آپ یہ مشق کرتے ہیں تو ، ہم نے دیکھا کہ ہمارے لئے زیادہ سے زیادہ توجہ مرکوز کرنے اور کسی ایسی چیز سے بہتر عمل حاصل کرنے کا ایک موقع موجود تھا جو آج سے ہمارے لئے پہلے سے ہی بہتر کام کر رہا ہے۔ میرا خیال ہے کہ ، جیسا کہ آپ نے کہا ہے ، ہم نے وہاں گرمیوں کے لئے چار ہوائی جہازوں کی گنجائش میں اضافہ کیا ہے۔

ہمارے پاس اب وہاں 71 ہوائی جہازوں کی ریکارڈ سطح موجود ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اس کے عمومی طور پر نتائج برآمد ہوئے ہیں۔ ہم نے لندن کو ایک ایریا کی حیثیت سے ایک نگاہ ڈالی اور فیصلہ کیا کہ ہماری اہم توجہ گیٹوک اور لوٹن میں ہوگی۔ ہم دیکھنا جاری رکھتے ہیں ، لیکن بات یہاں ہے۔ آپ کے سوال کے ، کیا یہ ہم کبھی بھی واپس نہیں جائیں گے ، ٹھیک ہے ، یہ ایسا نہیں ہے۔ اگر ہم دیکھیں تو ، مستقبل میں ، اس حقیقت پر مبنی پوزیشنز بنانے کے مواقع موجود ہیں کہ ان میں سے کچھ ہوائی اڈوں پر ہمارے پاس اولین پوزیشن ہوسکتی ہے ، ہم ہمیشہ ایسا ہی کرتے نظر آئیں گے۔

جوناتھن ووبر:

ہاں میں اتنا بوڑھا ہوں کہ گیٹ ویک میں جانے والی ایزیٹ جیٹ کو یاد رکھوں ، اور اس وقت اسے ایک موقع پسندی کے اقدام کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ مجھے یاد ہے ، ہاں ، اسٹیلیوس اس کے بارے میں بات کر رہے ہیں کہ آپ وہاں بہتر پیداوار کیسے حاصل کرسکیں گے۔ مجھے لگتا ہے کہ…

جوہان لنڈگرین:

ہاں ہاں ٹھیک ہے ، یہ دلچسپ ہے۔ ہمارا ماڈل کام کرتا ہے ، اور یہ کوئی راز نہیں ہے ، اور آپ کو یہ معلوم ہوگا۔ اگر ہمارے پاس پیمانہ نہیں ہے تو ہمارا ماڈل بہت بہتر کام نہیں کرتا ہے۔ ہمیں اس پیمانے پر جانے کی ضرورت ہے کیونکہ اس کے بعد ہمیں مارکیٹ میں موجودگی مل جاتی ہے۔ ہم اپنے کاموں میں کارآمدیاں حاصل کر رہے ہیں۔ اب ، آپ داخل ہوسکتے ہیں اور ہوائی جہاز کی کم مقدار لے سکتے ہو اگر یہ ایک چھوٹا ہوائی اڈ isہ ہے ، لیکن واضح طور پر ، جب آپ واقعی میں ٹککنا شروع کردیتے ہیں تو آپ کو 10 طیاروں کے سائز تک پہنچنا ہوگا۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہم اسے چھوٹے سے کام نہیں کرسکتے ہیں۔ ہمارے پاس بہت سارے اچھے پرفارمنس اڈے ہیں جن میں 10 سے کم ہوائی جہاز موجود ہیں ، لیکن عام طور پر ، یہی معاملہ ہے اور ہم اسی کی پیروی کر رہے ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہوہنولز ، ای ٹی این ایڈیٹر

لنڈا ہوہنولز اپنے ورکنگ کیریئر کے آغاز سے ہی مضامین لکھتی اور ترمیم کرتی رہی ہیں۔ اس نے اس پیدائشی جذبے کا استعمال ہوائی پیسیفک یونیورسٹی ، چیمنیڈ یونیورسٹی ، ہوائی چلڈرن ڈسکوری سنٹر اور اب ٹریول نیوز گروپ کے جیسے مقامات پر کیا ہے۔

بتانا...