۔ امارات گروپ۔ آج اپنے 2019-20 کے مالی سال کے لئے اپنے نصف سالہ نتائج کا اعلان کیا۔
گروپ ریونیو 53.3 -14.5 of-2019 of of کے پہلے چھ مہینوں میں .20 2..54.4 بلین (14.8 بلین امریکی ڈالر) تھا جو گذشتہ سال کی اسی مدت کے دوران اے ای ڈی 45 بلین (XNUMX بلین امریکی ڈالر) سے XNUMX٪ کم تھا۔ آمدنی میں یہ معمولی کمی بنیادی طور پر دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DXB) پر XNUMX روزہ سدرن رن وے کی بندش کے دوران ، اور یوروپ ، آسٹریلیا ، جنوبی افریقہ ، بھارت اور پاکستان میں کرنسی کی ناگوار حرکتوں کے سبب منصوبہ بند صلاحیت میں کمی کی وجہ سے تھی۔
گذشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلہ میں منافع میں 8 فیصد اضافہ ہوا تھا ، گروپ کے مطابق 2019 -20 کے نصف سال کا خالص منافع AED 1.2 ارب (320 ملین امریکی ڈالر) تھا۔ منافع میں بہتری بنیادی طور پر پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں ایندھن کی قیمتوں میں 9 فیصد کی کمی کی وجہ سے ہوئی تھی ، تاہم ایندھن کے کم اخراجات سے حاصل ہونے والا حص negativeہ منفی کرنسی کی نقل و حرکت کی وجہ سے پورا ہوا تھا۔
30 ستمبر 2019 کو گروپ کی نقدی پوزیشن AED 23.0 بلین (6.3 بلین امریکی ڈالر) رہی جب کہ 22.2 مارچ 6.0 کو AED 31 بلین (2019 بلین امریکی ڈالر) کے مقابلے میں۔
ہائی ہنس (ایچ ایچ) شیخ احمد بن سعید المکتوم ، چیئرمین اور چیف ایگزیکٹو ، امارات ایئر لائن اینڈ گروپ نے کہا: "امارات گروپ نے 2019-20 کے پہلے نصف میں مستحکم اور مثبت کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، جس سے مشکلات کو آگے بڑھانے کے لئے ہماری حکمت عملی کو اپنایا گیا۔ تجارتی حالات اور دنیا بھر کے بہت سے بازاروں میں معاشرتی سیاسی غیر یقینی صورتحال۔ امارات اور ڈنٹا دونوں نے ہمارے کاروبار اور ہمارے صارفین پر DXB میں منصوبہ بند رن وے کی تزئین و آرائش کے اثرات کو کم کرنے کے لئے سخت محنت کی۔ ہم نے بھی قابل قابو لاگتوں پر سختی سے لگام برقرار رکھی اور کارکردگی میں بہتری لانا جاری رکھا ، جبکہ اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہمارے وسائل موقع کے علاقوں سے فائدہ اٹھانے کے لئے نپلی طور پر تعینات کیے گئے ہیں۔
"ایندھن کی کم لاگت خوش آئند مہلت تھی کیونکہ ہم نے گذشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں ای ای ڈی 2.0 بلین ایندھن کے بل میں کمی دیکھی۔ تاہم ، نامناسب کرنسی کی نقل و حرکت نے ہمارے منافع سے تقریبا A AED 1.2 ارب کا صفایا کردیا۔
"عالمی نقطہ نظر کی پیش گوئی کرنا مشکل ہے ، لیکن ہم توقع کرتے ہیں کہ ایئرلائن اور ٹریول انڈسٹری کو اگلے چھ مہینوں میں سخت مقابلہ کے ساتھ مارجن پر دباؤ ڈالنے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ایک گروپ کی حیثیت سے ہم اپنے کاروبار کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز رکھے ہوئے ہیں ، اور ہم نئی صلاحیتوں میں سرمایہ کاری جاری رکھیں گے جو ہمارے لوگوں کو بااختیار بنائے گی ، اور اپنے صارفین کو بہتر مصنوعات ، خدمات اور تجربات پیش کرنے کے قابل بنائے گی۔
عملہ کی مجموعی اوسط تعداد 31،2019 ہے ، 105,315 مارچ XNUMX کے مقابلہ میں امارات گروپ کا ملازم بنیاد بدلا گیا۔ یہ کمپنی کی منصوبہ بندی کی گنجائش اور کاروباری سرگرمیوں کے مطابق ہے ، اور نئی ٹکنالوجی اور ورک فلو کے نفاذ کے ذریعہ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے مختلف داخلی پروگراموں کی بھی عکاسی کرتا ہے۔
2019-20 کے پہلے چھ مہینوں کے دوران ، امارات کو 3 ایئربس اے 380 حاصل ہوئے ، جن میں مزید 3 نئے طیارے 2019- 20 کے مالی سال کے اختتام سے قبل فراہم کیے جانے تھے۔ اس نے اپنے بیڑے سے 6 پرانے طیاروں کو بھی ریٹائر کیا جس میں مزید 2 مارچ 31 تک واپس بھیج دیئے جائیں گے۔ جدید ترین وسیع باڈی طیارے میں سرمایہ کاری کرنے کے لئے ایئر لائن کی دیرینہ حکمت عملی سے یہ مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے ، اس کے اخراج کو کم سے کم کرنے کے قابل بناتا ہے ، اور اعلی معیار کے صارفین کے تجربات مہیا کریں۔
امارات دبئی میں صرف ایک اسٹاپ کے ساتھ پوری دنیا میں اپنے صارفین کے لئے بہتر رابطوں کی پیش کش جاری رکھے ہوئے ہے۔ اپنے مالی سال کے پہلے چھ مہینوں میں ، امارات نے دو نئے مسافر راستوں کو شامل کیا: دبئی-بنکاک-نوم پینہ ، اور دبئی-پورٹو (پرتگال)۔ 30 ستمبر تک امارات کے عالمی نیٹ ورک نے 158 ممالک میں 84 منزلیں طے کیں۔ اس کا بیڑہ مال برداروں سمیت 267 طیاروں پر کھڑا تھا۔
امارات نے بھی فلائی دبئی کے ساتھ اپنی شراکت میں مزید ترقی کی۔ دونوں ایئر لائنز نے پرواز کے نظام الاوقات کو بہتر بنانے اور دبئی کے راستے شہر سے جوڑنے والے نئے رابطوں کے ساتھ ساتھ 2019- 20 کے پہلے نصف حصے میں نیپلس (اٹلی) اور تاشقند (ازبکستان) سمیت نئے راستے کھولنے کے لئے اپنے تکمیلی نیٹ ورکس کا فائدہ اٹھایا۔ امارات اسکائیورڈز کے تحت ایک ہی وفاداری پروگرام کے ذریعے بھی صارفین زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کر رہے ہیں ، اور امارات اور فلائی ڈوبائی کے مابین جڑنے والے مسافر بغیر کسی رکاوٹ کی راہداری کا تجربہ کرسکتے ہیں جن کی پروازیں اب امارات ٹرمینل 22 سے ڈی ایکس بی پر چل رہی ہیں۔
سال کے پہلے چھ مہینوں کے دوران مجموعی گنجائش 7 فیصد کم ہوکر 29.7 بلین تک پہنچ گئی۔ دستیاب ٹن کلومیٹر (اے ٹی کے ایم) بنیادی طور پر اس 45 دن کی مدت میں ڈی ایکس بی رن وے بند ہونے اور بیڑے میں کمی کی وجہ ہے۔ دستیاب سیٹ کلومیٹر (اے ایس کے ایم) میں ماپنے کی صلاحیت ، 5 فیصد گھٹ کر رہ گئی ، جب کہ ریونیو مسافر کلومیٹر (آر پی کے ایم) میں ماپنے والے مسافروں کی آمدورفت میں اوسطا Se مسافروں کی سیٹ فیکٹر کی شرح میں 2 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، جبکہ گذشتہ سال کے 81.1 فیصد کے مقابلے میں۔
امارات میں 29.6 اپریل سے 1 ستمبر 30 کے درمیان 2019 ملین مسافر سوار تھے جو گذشتہ سال کے اسی عرصے سے 2٪ کم تھے ، تاہم ، مسافروں کی پیداوار میں وقتا فوقتا 1٪ اضافہ ہوا ہے۔ کارگو کے حجم میں 1.2 ملین ٹن اضافہ ہوا ہے جس میں 8 فیصد کمی واقع ہوئی ہے جبکہ پیداوار میں 3 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ یہ عالمی تجارت میں کشیدگی اور کچھ اہم کارگو مارکیٹوں میں بدامنی کے تناظر میں ہوائی مال برداری کے لئے سخت کاروباری ماحول کی عکاسی کرتا ہے۔
مالی سال 2019۔20 کے پہلے نصف حصے میں ، امارات کا خالص منافع گزشتہ سال کے مقابلہ میں 862 فیصد زیادہ ، AED 235 ملین (282 ملین امریکی ڈالر) تھا۔ امارات کی آمدنی ، بشمول اے ای ڈی 47.3 بلین (12.9 بلین امریکی ڈالر) کی آپریٹنگ آمدنی میں گذشتہ سال اسی عرصہ کے دوران ریکارڈ شدہ AED 3 بلین (48.9 بلین امریکی ڈالر) کے مقابلے میں 13.3 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ یہ نتیجہ صلاحیت کی تعیناتی میں بڑھتی چستی کے ذریعہ ہوا ، جس کے ساتھ ساتھ امارات کی مصنوعات کے لئے صحت مند صارفین کی مانگ بہتر نشستوں کے بوجھ عوامل اور بہتر مارجن پر چل رہی ہے۔
امارات کے آپریٹنگ اخراجات میں مجموعی صلاحیت 8 فیصد کم ہونے کے مقابلہ میں 7 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ پچھلے سال اسی عرصے کے مقابلے میں اوسطا fuel ، ایندھن کے اخراجات 13 فیصد کم تھے ، اس کی بڑی وجہ تیل کی قیمتوں میں کمی (گذشتہ سال اسی عرصے کے مقابلے میں 9 فیصد کم) کے ساتھ ساتھ کم استعداد کی وجہ سے کم ایندھن میں اضافے کی وجہ سے تھا۔ DXB پر 45 دن رن وے بند ہونے کے دوران۔ فیول ایئر لائن کی لاگت کا سب سے بڑا جزو رہا ، جو گذشتہ سال کے پہلے چھ مہینوں میں٪ 32 فیصد کے مقابلے میں آپریٹنگ اخراجات کا٪ 33 فیصد رہا۔
ڈیٹا
ڈناٹا نے 35 ممالک سے زیادہ کے کاموں کے ساتھ زمینی ہینڈلنگ ، کیٹرنگ اور ٹریول خدمات میں اپنی عالمی صلاحیتوں کو مستحکم کرنا جاری رکھا ہے۔ 2019-20 کے پہلے نصف حصے میں ، ڈنٹا کی بین الاقوامی کاروائیوں نے اس کی آمدنی کا 72 فیصد سے زیادہ حصہ لیا ، جبکہ پچھلے سال اسی عرصے کے دوران 68 فیصد تھا۔
دناٹا کی آمدنی ، بشمول دیگر آپریٹنگ آمدنی میں ، 7.4 ارب (2.0 بلین امریکی ڈالر) ای ای ڈی ہوا ، جو گذشتہ سال اے ای ڈی 5 بلین (7.0 بلین امریکی ڈالر) کے مقابلے میں 1.9 فیصد اضافہ ہے۔ اس کارکردگی کو مضبوط کاروباری نمو اور مزید عالمی توسیع ، خصوصا its اس کے کیٹرنگ بزنس میں مدد ملی۔
دناٹا کا مجموعی منافع گذشتہ سال کے مقابلے کے مقابلے میں 64 فیصد کمی سے AED 311 ملین (85 ملین امریکی ڈالر) رہا جو ٹریول مینجمنٹ کمپنی ہوگ رابنسن میں 321٪ حصص Dnata کے حاصل کرنے سے AED 22 ملین ون آف آف حاصل ہوا گروپ (HRG) ڈنٹا کے 2019-20 کے نصف سال کے منافع پر برطانیہ میں ڈنٹا کے سفر اور کیٹرنگ کے کاروبار کے لئے ایک اہم گاہک تھامس کوک کے دیوالیہ پن نے مزید متاثر کیا ، جس کے نتیجے میں ای ای ڈی 84 ملین کے تجارتی وصولی اور غیر منقولہ اثاثوں کو نقصان پہنچا۔
دناٹا کے ہوائی اڈے پر ہونے والے کاموں میں AED 3.6 بلین (983 ملین امریکی ڈالر) کی آمدنی کا سب سے بڑا حصہ ہے ، جو گذشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں معمولی اضافہ ہے۔ اس کے تمام کاموں میں ، دناٹا کے ذریعہ سنبھالنے والے ہوائی جہاز کی تعداد 351,194،1.5 کے ساتھ مستحکم رہی ، اور اس نے 6 ملین ٹن کارگو XNUMX٪ سے کم سنبھالا۔
ڈنٹا کے بین الاقوامی گراؤنڈ ہینڈلنگ کے کاروبار میں جو پوری امریکہ میں اہم معاہدہ جیتتا ہے ، اور اٹلی ، سنگاپور ، سوئٹزرلینڈ اور عراق جیسی مارکیٹوں میں بہتر کارکردگی کی وجہ سے دناٹا کی آمدنی میں اضافہ ہوا اور تقریبا A اے ای ڈی 86 ملین کے منفی کرنسی اثر کی تلافی ہوسکتی ہے۔ متحدہ عرب امارات میں ، دناٹا نے فریٹ فارورڈنگ کمپنی دبئی ایکسپریس کی مکمل ملکیت حاصل کی ، جس نے 2019-20 کے پہلے نصف سال میں اپنی آمدنی کو تقویت بخشی ، اور ڈی ایکس بی میں 45 دن رن وے بند ہونے کی وجہ سے نقصانات کے اثرات کو کم کرنے میں مدد ملی۔
ڈناٹا کے ٹریول ڈویژن نے AED میں 1.8 بلین (488 ملین امریکی ڈالر) کی آمدنی میں حصہ ڈالا جو پچھلے سال کی اسی مدت سے 7 فیصد زیادہ ہے۔ اس ڈویژن کی بنیادی ٹرانزیکشنل ویلیو سیل AED 5.9 بلین (1.6 بلین امریکی ڈالر) رہی۔
جرمنی میں ٹراپو ، اور دنیا ٹریول سمیت اس کے نئے حصول سے حاصل ہونے والی مضبوط آمدنی نے دیگر اہم ٹریول مارکیٹوں میں سفری کمزور تقاضے کو پورا کرنے میں مدد کی ، اسی طرح یورو اور پاؤنڈ سٹرلنگ کے خلاف مضبوط امریکی ڈالر کے منفی اثر کو بھی متاثر کیا۔
ڈناٹا کے فلائٹ کیٹرنگ آپریشن نے اس کی مجموعی آمدنی میں 1.8 فیصد تک 479 بلین (54 ملین امریکی ڈالر) کی مدد کی۔ مالی سال کی پہلی ششماہی میں کھانوں کی تعداد 67 فیصد اضافے سے 51.9 ملین کھانوں تک پہنچ گئی۔
اس اہم کام کی بڑی حد تک آسٹریلیا (کیو کیٹرنگ لمیٹڈ اور اسنیپ فریش لمیٹڈ) میں حال ہی میں حاصل کیٹرنگ بزنس ، اور امریکہ میں (121 انفلائٹ کیٹرنگ) کی شراکت کی وجہ ہے۔ اس کے ساتھ ہی امریکہ میں ڈناٹا کے اپنے کیٹرنگ سہولیات میں توسیع جس میں ہیوسٹن ، بوسٹن اور لاس اینجلس شامل ہیں۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- As a Group we remain focussed on developing our business, and we will continue to invest in new capabilities that empower our people, and enable us to offer even better products, services, and experiences for our customers.
- “The Emirates Group delivered a steady and positive performance in the first half of 2019-20, by adapting our strategies to navigate the tough trading conditions and social-political uncertainty in many markets around the world.
- Both Emirates and dnata worked hard to minimise the impact of the planned runway renovations at DXB on our business and on our customers.
