امارات اپنے کھڑے بیڑے کی حفاظت اور تیاری کررہی ہے تاکہ وہ دوبارہ آسمانوں پر جاسکے

امارات اپنے کھڑے بیڑے کی حفاظت اور تیاری کررہی ہے تاکہ وہ دوبارہ آسمانوں پر جاسکے
امارات اپنے کھڑے بیڑے کی حفاظت اور تیاری کررہی ہے تاکہ وہ دوبارہ آسمانوں پر جاسکے
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

جب کہ دنیا ایک بار پھر سفر کرنے ، پیاروں سے ملنے اور گلے لگانے ، نئی مہم جوئی کی تلاش کرنے اور ان کاروباری معاہدوں کو بند کرنے کی آرزو رکھتی ہے ، امارات آسمانوں تک جانے کے ل world's دنیا کے سب سے بڑے وسیع جسم والے بیڑے کے تحفظ اور پڑھنے میں مصروف ہے۔ یہ مشکل ثابت ہوسکتا تھا ، لیکن امارات انجینئرنگ ، ایئر لائن کی ایک ڈویژن اور دنیا کی جدید ترین ہوائی جہاز کی بحالی کی سہولیات میں سے ایک ہے ، جس نے ان سب کا احاطہ کیا - لفظی!

 

احمد صفا ، امارات کے ڈویژنل سینئر نائب صدر انجینئرنگ نے کہا: "امارات ایک مختلف ڈرمبیٹ کی طرف چلتے ہیں۔ جہاں ایک اعلی درجہ ہمارے پورے تنظیمی تال کے لئے بالکل بنیادی ہے۔ ہم سب کچھ جو سیڑھیوں کے ذریعہ کرتے ہیں وہ سب سے بہتر صارف کے تجربے کو یقینی بناتے ہیں اور لوگ ہمارے ساتھ اڑاتے ہوئے اپنے آپ کو محفوظ اور یقین دہانی کراتے ہیں۔

 

"یہ فلسفہ ہماری انجینئرنگ ٹیم تک بھی ہے اور ہم دنیا کے سب سے بڑی تعداد میں ایئربس اے 380 اور بوئنگ 777 کے ساتھ اپنے ملٹی بلین ڈالر کے بیڑے کو کس طرح برقرار اور محفوظ رکھتے ہیں۔ ہم صرف اپنے انجنوں کا احاطہ نہیں کرتے ، بلکہ ایک جامع ہوائی جہاز کی پارکنگ اور ری ایکٹیویشن پروگرام رکھتے ہیں جو مینوفیکچررز کے رہنما خطوط اور بحالی کے دستورالعمل کی پیروی کرتے ہیں ، اور ہمارے پاس اپنے معیار کے معیار اور پروٹوکول ہیں۔

 

"ہمارے پاس مکمل وسیع جسمانی بیڑے - 115 A380s اور 155 B777s - اور صنعت میں انتہائی پیچیدہ نظام اور ایوینکس کا قابل رشک چیلنج بھی ہے۔ اگرچہ ایک تنگ جسم ہوائی جہاز میں صرف آٹھ گھنٹے یا اس سے زیادہ چھ گھنٹے کام کرنے والے ملازمین کی ضرورت ہوتی ہے ، ہمارے طیارے میں 3 گھنٹے کی شفٹ میں کام کرنے والے 4-4 ملازمین کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور معاشرتی فاصلے کو برقرار رکھتے ہوئے اضافی احتیاطی تدابیر اختیار کرنا اس کارروائی میں اپنا دلچسپ موڑ جوڑتا ہے۔

 

کھڑا بیڑے

 

اپنے بیڑے میں موجود 270 طیاروں میں سے ، امارات نے ابتدائی طور پر 218 طیارے کھڑا کر کے لپیٹ دیئے تھے - 117 دبئی ورلڈ سینٹرل میں اور 101 دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر - جس میں 15,500،XNUMX انسان گھنٹے شامل تھے۔

 

اب امارات کے قریب 75 ہوائی جہاز ، دونوں مسافر اور مال بردار ، سیارے کو پار کررہے ہیں تاکہ لوگوں کو وطن واپسی اور سامان لے جانے والے سامان کو ضروری مشنوں پر لے جایا جاسکے۔ یہ معیاری آپریٹنگ طریقہ کار کے مطابق برقرار ہے۔ امارات انجینئرنگ کے ہینگرس میں کچھ طیاروں کی بھاری دیکھ بھال جاری ہے۔

 

یہ پہلے بھی ہوچکا ہے

 

معمول کے طور پر ، امارات میں ایسے تمام طیارے شامل ہیں جو 48 گھنٹوں سے زیادہ وقت کے لئے چلائے جاتے ہیں۔ وبائی امراض سے بہت پہلے امارات کو دبئی کے بین الاقوامی ہوائی اڈے پر رن ​​وے کی بندش کے دوران اپنے بیڑے کے ایک اہم حص .ے کا احاطہ کرنا پڑا تھا ، اور یہاں تک کہ سنہ 2010 میں آتش فشاں راکھ کے بادل کی تباہی کے دوران جو بیڑے کو جزوی طور پر گرا. تھا۔

 

بیڑے اور انتہائی حساس ہوا بازوں کے نظام کو محفوظ بنانا

 

وہ تمام یپرچر اور سوراخ جس کے ذریعے ماحولیاتی عوامل - ریت ، گندگی ، پانی ، پرندے اور کیڑے - کسی ہوائی جہاز کے اندر اپنا راستہ تلاش کرسکتے ہیں اور لپیٹ کر آبی جھاڑی بناتے ہیں۔ اس میں انجن اور ہوا کے اعداد و شمار کی تحقیقات شامل ہیں۔ جیسے پٹاٹ ، جامد ، درجہ حرارت ، حملہ سینسر کا زاویہ - انجن کی انٹیک اور تھکن ، اور اے پی یو کی انٹیک اور تھکن۔

 

اندرونی - چاہے کیبن یادگاریں ، نشستیں ہوں یا تفریحی ساز و سامان - بھی عناصر سے محفوظ ہیں۔ پینے کے صاف پانی کے نظام اور ہوائی جہاز کے ایندھن کے ٹینک محفوظ ہیں ، اور انجن اور اے پی یو نظام محفوظ ہیں۔ اس عمل میں لینڈنگ گیئر اور فلائٹ کنٹرول سسٹم کی چکنائی ، صفائی اور تحفظ بھی شامل ہے۔ ٹیم نے تمام کاک پٹ سوئچز بند کردیئے ، بیٹریاں منقطع کردیں ، اور کنٹرول لیور لاکس اور ونڈو بلائنڈز لگائیں۔

 

روٹین چیک

 

تحفظ اور تحفظ کے کاموں کو مکمل کرنے کے بعد ، ٹیم بحری بیڑے کے 7- ، 15- اور 30 ​​دن کے وقفوں سے وقفے وقفے سے چیک مکمل کرتی ہے۔ ان میں سارے واک آؤٹ انسپیکشن شامل ہوسکتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام احاطہ اپنی جگہ پر موجود ہے ، اور کوئی مرئی نقصانات یا بیرونی رساو نہیں ہیں۔ کمپلیکس چیکوں میں کور کو ختم کرنا اور ہوائی جہاز کے نظام کو دوبارہ چالو کرنا ، انجنوں کو سست کرنا اور انجن سے خون بہانا ہوا اور پرواز کے نظام کو جانچنا شامل ہے۔

 

بیڑے کو دوبارہ چالو کرنا

 

احمد صفا نے کہا: "ہمیں اپنے ایک ہوائی جہاز کو دوبارہ خدمت میں ڈالنے کے لئے تقریبا put 4-5 سرشار ملازمین اور کم از کم 18-24 گھنٹے کی ضرورت ہے۔ ہمارے گراہک اور ہمارے ملازمین ہمارے عمدہ A380s اور ہمارے طاقتور 777 کی دہائی کو آسمان پر پھر سے دیکھنے کے لئے انتظار نہیں کرسکتے ہیں ، جو ہمارے معمولات کو چلاتے ہیں اور دنیا بھر میں مسافروں کو خوش کرتے ہیں۔ "

#تعمیر نو کا سفر

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • “We also have the enviable challenge of a full wide-body fleet – 115 A380s and 155 B777s – and the most sophisticated systems and avionics in the industry.
  • Much before the pandemic, Emirates has had to cover a significant part of its fleet during the runway closures at Dubai International airport, and even during the 2010 volcanic ash cloud disaster that partially grounded the fleet.
  • اپنے بیڑے میں موجود 270 طیاروں میں سے ، امارات نے ابتدائی طور پر 218 طیارے کھڑا کر کے لپیٹ دیئے تھے - 117 دبئی ورلڈ سینٹرل میں اور 101 دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر - جس میں 15,500،XNUMX انسان گھنٹے شامل تھے۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...