یوروپی ایئر لائنز نے مایوسی کا اظہار کیا کہ گذشتہ ہفتے ہونے والے دوسرے مرحلے کے یورپی یونین اور امریکہ کے کھلے آسمان کے معاہدے پر عارضی معاہدے کے نتیجے میں قریب قریب مدت میں امریکی ایئر لائنز میں ملکیت کے حصول تک ان کی رسائی میں اضافہ نہیں ہوا۔
معاہدے میں کہا گیا ہے کہ امریکی فضائی کمپنیوں میں موجودہ غیر ملکی ملکیت کی پابندیوں کے بارے میں امریکہ میں قانون سازی کی تبدیلی (ووٹنگ کے 25 فیصد سے زیادہ نہیں) کے بعد ، یورپی یونین کے نتیجے میں امریکی شہریوں کے ذریعہ یورپی یونین کے فضائی کمپنیوں کی اکثریت ملکیت ہوگی۔
لیکن اس بات کا کوئی اشارہ نہیں ہے کہ کانگریس جلد ہی کسی بھی وقت امریکی ایئر لائن کی ملکیت کے قواعد میں تبدیلی کی طرف گامزن ہے ، جس سے یورپی کیریئروں کو یہ خدشہ ہے کہ دوسرا مرحلہ طے پانے والا معاہدہ عمل میں لایا جائے گا جو انہیں امریکی ایئر لائنز میں کنٹرولنگ داؤ خریدنے کا حق نہیں دیتا ہے اور / یا امریکی شہروں کے درمیان پروازیں چلائیں۔
اسسن نے کہا ، "ہمارے پاس اب بھی اس بات کی کوئی گارنٹی نہیں ہے کہ امریکہ ، قریب قریب یا اس سے بھی زیادہ مدت میں ، یورپی سرمایہ کاری میں اپنی رکاوٹیں دور کرے گا اور سطح کا کھیل کا میدان پیدا کرے گا۔ یورپین ایئر لائنز کے سکریٹری جنرل الوریچ شلوٹ اسٹارتھاس نے کہا۔ "ہمارے پاس جو ایک عمل ہے اور امریکہ کا یہ عہد ہے کہ وہ ملکیت اور کنٹرول کو آزاد بنانے کے بارے میں بات کرتے رہیں گے۔ یہ خود ایک قدم آگے ہے ، لیکن یہ وہ جگہ نہیں ہے جہاں ہمیں امید تھی کہ ہم ہوں گے۔ انہوں نے کہا کہ AEA نے پچھلے ہفتے معاہدہ کو اپنے "اطمینان" پر پایا اور اس نے نوٹ کیا کہ یہ "لبرلائزیشن کی طرف ایک اور قدم ہے۔" لیکن انہوں نے مزید کہا کہ "بہت سارے کام ، وژن اور محنت کا کام آگے ہے۔"
اس کے برعکس ، امریکی ایئر لائنز عارضی معاہدے کے بارے میں پرجوش تھیں۔ ائیر ٹرانسپورٹ اسن ، "یہ معاہدہ بحر اوقیانوس کے دونوں اطراف کی جیت ہے۔ صدر اور سی ای او جیمز مے نے کہا۔ "یہ امریکہ اور یورپی یونین کے مابین مضبوط رشتہ کو تقویت بخشتا ہے ، اور ماحولیاتی ، سلامتی اور دیگر اہم خدشات پر قریبی تعاون کا وعدہ کرتا ہے جبکہ زیادہ سے زیادہ مسابقت کو فروغ دیتا ہے۔ ہوابازی لبرلائزیشن کے لئے یہ ایک تاریخی سنگ میل ہے۔
