بیٹر بزنس بیورو (بی بی بی) نے فورٹ لاؤڈرڈیل میں سکسٹ کار رینٹل USA کو سی مائنس کی درجہ بندی دی۔ یہ ٹھیک نہیں ہے. ڈینور میں اسی بی بی بی نے بغیر کسی شکایات کے درج فہرست میں ساٹھ A + کی درجہ بندی کی۔ فورٹ لاؤڈرڈیل امریکہ کا ہیڈکوارٹر ہے اور اس جرمن کار کرایہ پر لینے والی کمپنیاں کے لئے پہلا مقام ہے ، ڈینور میں محل وقوع کی نمائش تھی۔
فورٹ لاؤڈرڈیل میں کم درجہ بندی بہت ساری حل طلب شکایات پر مبنی تھی جو امریکی صارفین کی شکایات کے نتیجے میں حل نہ ہونے والے معاملات کا نمونہ دکھاتی ہے۔
تاہم، کیا یہ درجہ بندی جائز ہے؟ بہر حال ، سکسٹ زیادہ معیاری کاریں اور ایک مختلف پورٹ فولیو اور یو ایس کار کرایہ پر لانے والی مارکیٹ میں رجوع کر رہا ہے - جو سب کچھ بہت ہی مثبت دیکھا گیا ہے۔ اس طرح کی کم درجہ بندی سے بچنے کے لئے بی بی بی کی شکایات کا جواب دینا ، مسائل کو درست کرنا مشکل نہیں ہے۔ کاروباری اداروں کے لئے اس طرح کے نقصان کو کنٹرول کرنا ایک اولین ترجیح ہے۔ ساٹھ مسئلے سے آگاہ ہیں ، لیکن اس کا جواب دینے کا طریقہ جرمنی میں معمول بن سکتا ہے ، لیکن امریکی صارفین کے لئے ذہنیت سخت اور کم نگہداشت کے طور پر سامنے آتی ہے۔
امریکہ میں کار کے کرایہ پر لینے والی کمپنی سکسٹ ہے - فلوریڈا میں مقیم ایک امریکی کار رینٹل کمپنی جو باویریا سے تعلق رکھنے والی ایک جرمن ضد ہے۔ فلوریڈا کے فورٹ لاؤڈرڈیل ، ساٹھ کار کرایہ پر USA ، جس میں فلوریڈا ، انڈیانا ، نیو جرسی ، مینیسوٹا ، پنسلوینیہ ، نیواڈا ، ایریزونا ، میساچوسٹس میں امریکی کرایہ کے 53 مقامات ہیں اور جلد ہی ہوائی آنے والے ہیں ، جس سے یہ ریاستہائے متحدہ میں 4 نمبر کار کرایہ پر لینا ہے۔ .
یہ سکسٹ کار رینٹل یو ایس اے کے منیجنگ ڈائریکٹر ڈینیئل فلورنس کے مطابق ہے ، جنہوں نے حال ہی میں ای ٹی این پبلیشر جورجین اسٹینمیٹز سے بات کی جس میں انہوں نے سائیک کے ہوائی کار کرایے کی مارکیٹ میں آنے کے منصوبے سے آگاہ کیا ، اور جلد ہی ماؤئی کے شہر کاہولئی میں ایک جگہ کھول دی۔
سکسٹ کے شمالی امریکہ کے مقامات کو دیکھتے ہوئے ، وہ اکثر یورپی سیاحوں کے لئے گیٹ وے ہوتے ہیں۔
حال ہی میں لاس اینجلس میں سکسٹ سے مرسڈیز کار کرایہ پر لینے پر اور اسٹینمیٹز نے وی آئی پی گریٹنگ سروس کی کوشش کی اور لائنیں لگ گئیں اور شٹل بسوں کا انتظار کیا۔ سامان کے دعوے پر ایک دوستانہ ایجنٹ آپ کا منتظر ہوگا اور آپ کا مرسڈیز باہر آپ کا منتظر رہے گا۔ VIP علاج معاوضہ ادا کرنے کے خواہش مند مسافر اپنی گاڑی میں کچھ منٹ اور انداز میں سڑک پر آسکتے ہیں۔
ای ٹی این ریسرچ کے مطابق ، جرمنی میں سکسٹ بزنس ماڈل کارپوریٹ اکاؤنٹس کو لگژری کاروں کے ل the سب سے کم شرح پیش کرنا ہے لیکن انشورنس فروخت کے ذریعہ منافع کمانا اکثر کارپوریٹ دنیا ہی سفر کے اخراجات سے مختلف ہے۔ جرمنی میں ، زیادہ انشورنس اور مکمل بیمہ زندگی کا ایک طریقہ ہے اور کارپوریٹ پالیسیاں۔
یہ ریاستہائے متحدہ میں بہت مختلف ہے ، جہاں کار کرایہ پر لینے پر کارپوریٹ فوکس ضروری طور پر انشورنس ریونیو پر نہیں ہوتا ہے اور ہوسکتا ہے کہ وہ سکسٹ USA کو امریکی ذہنیت میں بدلنے کے ل call جاگ اٹھے۔
ساٹھ مرسڈیز جیسی لگژری کاریں پیش کرتا ہے ، بلکہ ٹویوٹاس ، شیورلیٹس اور یہاں تک کہ ایک کیا اپنے امریکی کرایہ کے پورٹ فولیو میں بھی پیش کرتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ ساٹھ کاروں میں ایک نشان مشترک ہے۔ یہ سب بالکل بالکل نئے ہیں ، بغیر کسی خروںچ کے چمکدار دکھائی دیتے ہیں اور جب سکسٹ امریکہ کی سپر کلین پارکنگ کی سہولیات میں داخل ہوتے ہیں تو رنگ فرسٹ کلاس کے تجربے کی عکاسی کرتے ہیں۔
کسی بھی کرایے کے کاؤنٹر یا سکسٹ کی سہولت میں داخلے کے وقت تقریبا نابینا رنگ کا تھیم پوری دنیا کے تمام ساٹھ مقامات پر کرایے کے پورے عمل میں بے خبر ہے - اور ساٹھ برانڈنگ کا ایک اہم حصہ۔
ساٹھٹ اپنے آن لائن کاروبار پر توجہ دے رہا ہے ، لہذا ، امریکہ یا جرمن کال سینٹر کے ساتھ تجربہ مایوس کن ہوسکتا ہے۔ کال کو ساٹھ کا مطلب لمبی انتظار ، لامتناہی اختیارات ہیں جو کسی صارف کو مردہ انجام تک پہنچاتے ہیں اور کسی ایجنٹ کے ذریعہ کم فیصلہ سازی اختیار کرتے ہیں۔ یہ بی بی بی ، یا امریکی آن لائن ٹریول فورمز پر ایک عمدہ اور قائم کمپنی کے ل low کم درجہ بندی کی وضاحت کرسکتا ہے۔
مسٹر فلورنس امریکی کال سینٹر میں کسٹمر کالوں کو سنبھالنے میں کوتاہیوں سے واقف تھے۔ وہ طویل انتظار کے بارے میں جانتا تھا ، اکثر مردہ مقامات پر روٹ کال کرنے کے الجھاؤ کے اختیارات سے آگاہ تھا ، اور وہ ایسی صورتحال سے واقف تھا جہاں کسٹمر سروس ایجنٹوں کو اختیار حاصل نہیں تھا یا وہ حالات کو حل کرنے کے ل changes تبدیلیاں کرنے کو تیار نہیں تھے۔
حیرت کی بات یہ ہے کہ ایک ہی وقت میں ، ای میل کے جوابات فوری ، مخلص اور ذاتی ہیں اور کسی بھی مسئلے کو حل کرنے کے واضح مینڈیٹ کے ساتھ ہیں۔ دوسرے بڑے ٹریول سروس بزنس کے مقابلے میں یہ تازہ دم ہے۔
مسٹر فلورنس کے مطابق ، سکسٹ جدید ترین کسٹمر سروس کال سینٹر اپروچ کا آغاز کرے گا۔
عالمی سطح پر ، کمپنی کا صدر دفاتر جرمنی کے شہر میونخ کے قریب پلوچ میں واقع ہے ، اور اس کے 2,000 سے زیادہ ممالک میں 100،XNUMX سے زیادہ مقامات ہیں۔ یہ سستی لگژری premium پریمیم گاڑیاں ، عالمی معیار کی خدمت ، اور مسابقتی قیمتوں کی پیش کش کے لئے جانا جاتا ہے۔ پریمیم گاڑیوں میں مرسڈیز اور بی ایم ڈبلیو کاریں اور انتہائی صاف سہولیات شامل ہیں۔ ساٹھ میں ہر چیز اچھے انداز میں مختلف دکھائی دیتی ہے۔
لاس اینجلس میں ایل اے اے ایکس ہوائی اڈے پر موجود سہولت کو دیکھتے ہوئے ، یہ انتہائی صاف ، اچھی طرح سے منظم اور چمکیلی برانڈ نئی لگژری رینٹل کاروں سے بھری ہوئی ہے۔
ساٹھ کی بنیاد 1912 میں رکھی گئی تھی اور وہ ہوٹل کی صنعت میں مشہور برانڈز ، مشہور ایئر لائنز اور سیاحت کے شعبے میں متعدد ممتاز سروس فراہم کرنے والے کمپنیوں کے ساتھ اتحاد برقرار رکھتا ہے۔ سکسٹ گروپ آمدنی پیدا کرتا ہے یورو 2.6 بلین۔
1912 میں ، مارٹن سکسٹ نے 3 کاروں کے بیڑے کے ساتھ کمپنی کی بنیاد رکھی ، جس نے جرمنی میں پہلی کار کرایہ پر لینا کمپنی تشکیل دی۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران ، یہ بیڑا ضبط کرلیا گیا تھا اور اسے جرمن فوج نے استعمال کیا تھا۔ جنگ کے بعد ، کاروبار دوبارہ شروع ہوا ، لیکن دوسری بحری جنگ کے آغاز پر اس بیڑے کو ایک بار پھر جرمن فوج نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ جب جنگ اختتام پذیر ہوئی تو ، اس کمپنی نے اس کی بحالی کی اور جرمنی میں تعینات ریاستہائے متحدہ امریکہ کے فوجی اراکین کے لئے ٹیکسی کا بیڑا بنایا۔ اس کے بعد میونخ میں پہلی ریڈیو ٹیکسیوں سے ٹیکسی کا کاروبار شروع ہوا۔
1951 میں ، کار کرایہ پر لینے والی کمپنی آٹو سکسٹ کی بنیاد رکھی گئی تھی۔ ساٹھ اور ستر کی دہائی میں ، کمپنی نے جرمنی کے تمام بڑے ہوائی اڈوں پر شاخیں کھول کر توسیع کی۔ 1982 میں ، آٹو سکسٹ کا نام تبدیل کر کے سکسٹ آٹوورمیٹونگ جی ایم بی ایچ ، رکھا گیا ، اس لوگو میں ساٹھ / بجٹ کا نام تھا۔ یہ کمپنی 1986 میں ایک بار پھر تبدیل ہوگئی ، اس بار سکسٹ اے جی بنی ، ایک کارپوریشن نے جرمن اسٹاک ایکسچینج میں تجارت کی۔ 1988 میں ، ماتحت ادارہ سکسٹ لیزنگ آتم GMHH قائم کیا گیا ، اور 1993 میں ، AG کا آپریٹنگ کاروبار ایک اور ماتحت ادارہ ، سکسٹ GmbH & Co Autovermietung KG کے حوالے کردیا گیا۔ اس کے بعد ساٹھ اے جی نے گروپ کی ایک ہولڈنگ کمپنی کی حیثیت سے کام کیا۔
1990 کی دہائی میں ، سکسٹ جرمنی کی سب سے بڑی کار کرایہ پر لانے والی کمپنی بن گئی۔ اسی وقت ، اس گروپ نے اپنا کاروبار بیرون ملک سوئٹزرلینڈ ، فرانس ، اور برطانیہ سمیت ممالک میں بڑھایا۔ تیونس ، مراکش اور نیوزی لینڈ کے بعد 1998 میں۔ 2001 میں ، ساٹھ مشرق وسطی کے ساتھ ساتھ افریقہ کے دوسرے ممالک میں بھی پھیل گیا۔ ساٹھ نے 2011 میں ریاستہائے متحدہ میں کام کرنا شروع کیا۔
1993 میں ، سکسٹ نے اپنے مدمقابل کے اثاثے خریدے ، آٹوورلیہ بوچبندر، آخر میں اسے ختم کرنے سے پہلے برانڈ کا مختصرا. آپریٹنگ کرنا۔ ساٹھ نام کے حقوق کو محفوظ بنانے میں ناکام رہا تھا اور اس کے نتیجے میں ، بوچبندر دوبارہ قائم ہوا اور اس نے مارکیٹ میں کام جاری رکھا۔
1999 میں ، بنڈسگریچٹس فیڈرل کورٹ (بی جی ایچ) نے سکسٹ کے خلاف غیرقانونی قیمتوں کے تعین کے لئے ایک اہم فیصلہ جاری کیا ، جس کی وجہ سے اسے اپنی فرنچائزز کو ہرجانہ ادا کرنا پڑا۔ ساٹھ نے قابو پالیا تھا اصل آزاد فرنچائزز کی قیمتوں کے لئے قیمتوں کا تعین ، کیونکہ وہ جرمنی بھر میں ریزرویشن سسٹم کا حصہ تھے۔ قیمتوں میں اختلافات کی صورت میں ، کرایے کے معاہدے جرمنی کو واپس کردیئے گئے تھے۔ اسے جرمن عدم اعتماد کے قانون (دوسرے ہاتھ کی قیمتوں کا تعین) کے تحت ناقابل قبول سمجھا گیا تھا اور بی جی ایچ نے اسے منع کیا تھا۔
2003 میں ، کارپوریشن کو ہیج فنڈ منیجر فلوریئن ہوم کے خلاف اپنا دفاع کرنے پر مجبور کیا گیا ، جس نے اسٹاک کی قیمتوں میں کمی کا قیاس کیا تھا۔ ہوم میں قیمتوں میں ہیرا پھیری کے لئے بالآخر جرمانہ عائد کیا گیا تھا۔ 2006 میں ، جب ساکٹ نے اپنے حریف یوروکار کو سنبھالنے کی بولی لگائی ، جب مالک ووکس ویگن نے اسے فروخت کے لئے پیش کیا۔ عدم اعتماد کے خدشات کے علاوہ (اس وقت ساٹھ کا تقریبا market 23 فیصد مارکیٹ شیئر تھا ، جبکہ یوروکار ورک کونسل کی جانب سے بھی مزاحمت کی گئی تھی ، جو انضمام کے بعد ملازمت میں کمی کا خدشہ ہے۔ ووکس ویگن نے آخر کار فرانسیسی سرمایہ کاری کمپنی یوریزو کی پیش کش قبول کرلی۔
2007 کے بعد سے اور ماتحت کمپنیوں کے ذریعہ ، سکسٹ نے موٹر گاڑیوں کی آن لائن بروکریج کو ویب سائٹ آٹوکمیونٹی کارمونڈو ، مائی اسٹاکس ، ریڈالرٹ ، وین بیس اور آٹو ہاؤس 24 کے ساتھ کام کیا ہے۔ 2010 میں ، سابق ملازمین نے دعوی کیا تھا کہ سکسٹ ورکس کونسل کے قیام کا مخالف تھا۔ کمپنی کی انتظامیہ نے اس الزام کی تردید کی ہے۔
2013 میں ، سکسٹ اے جی کو ایک یورپی کمپنی (سوسیٹاس یوروپیہ) کی قانونی شکل میں تبدیل کیا گیا تھا اور تب سے اسے سکسٹ ایس ای کہا جاتا ہے۔ منتقلی کے ایک حصے کے طور پر ، ایک یورپی ورکس کونسل ("سکسٹ یورپ لیڈرز فورم") کی بنیاد 2013 میں رکھی گئی تھی۔ مئی 2015 میں ، سکسٹ اپنی ماتحت کمپنی سکسٹ لیزنگ اے جی کو فرینکفرٹ اسٹاک ایکسچینج میں لایا تھا۔
جزوی تبادلہ تجارت والے کارپوریشنوں کی حیثیت سے قطع نظر ان کے سائز اور قانونی شکلوں سے قطع نظر ، سکسٹ کمپنیوں کی طرف سے معاشی طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ پہلی آٹو سکسٹ کمپنی کی بنیاد مارٹن سکسٹ نے 1912 میں رکھی تھی۔ 1927 میں ، انہوں نے یہ انتظام اپنے بھتیجے ، ہنس سکسٹ کے حوالے کیا۔ 1969 میں ، تیسری نسل ہنس کے بیٹے ، ایرک سکسٹ کے ساتھ کمپنی میں داخل ہوئی۔ ایرچ سکسٹ نے کئی دہائیوں سے اس گروپ کی سربراہی کی ہے ، دونوں سکسٹ اے جی اور سکسٹ ایس ای کے سی ای او کی حیثیت سے ہیں۔
2005 میں ، مینجمنٹ بورڈ معاوضہ انکشاف ایکٹ (VorstOG) نافذ ہوا۔ جرمنی میں سکسٹ اے جی پہلی کمپنی بن گئ جس نے کم از کم 75 فیصد اکثریت کے حصہ داروں کے ووٹ کے بغیر ڈائریکٹرز کی تنخواہوں کا انکشاف نہ کرنے کے حق کا استعمال کیا۔ سی ای او ایرک سیکسٹ نے اس وقت ساٹھ کے عام حصص کا .56.8 89..98 فیصد حصہ لیا ، جو عام اجلاس میں٪٪٪ فیصد ووٹوں کے مساوی ہے ، مطلب یہ ہے کہ وہ لازمی طور پر نتائج کا تعین کرنے میں کامیاب تھا۔ مجموعی طور پر ، XNUMX the ووٹرز نے ایگزیکٹو تنخواہ کے عدم انکشاف کی منظوری دی۔
2015 میں ، سپروائزری بورڈ نے 2020 تک ایرک سیکسٹ کے ایگزیکٹو بورڈ معاہدے میں توسیع کردی۔ اسی وقت ، ایریچ اور ریجائن سکسٹ کے دو بیٹے ، الیگزنڈر سیکسٹ اور کونسٹنٹن سیکسٹ کو سکسٹ کا اضافی ڈائریکٹر مقرر کیا گیا۔ حالیہ برسوں میں سکسٹ کی مستحکم نمو کی وجہ سے سپروائزری بورڈ نے بورڈ کو 3 سے 5 ممبروں تک بڑھایا۔
شمالی امریکہ میں ہر کوئی جو جرمن "فہورگینگین" کا ذائقہ حاصل کرنا چاہتا ہے ، اسے سکسٹ کار کرایہ پر لینے کی کوشش کرنی چاہئے۔ جرمنی کی لگژری کاریں مہنگی ہیں ، لہذا ہمارا مشورہ ہے کہ آپ صرف اپنے کریڈٹ کارڈ انشورنس پر انحصار نہ کریں کیوں کہ اگر ضرورت ہو تو شاید ہی کبھی گاڑی کی جگہ لے سکے۔ جرمنی میں کار کرایہ پر لینا والی کمپنیاں جن میں ساٹھ شامل ہیں جب کار واپس آنے پر مرمت کے ل that اس چھوٹے سے کھرچنے کی تلاش کرتے ہیں۔ یہ سخت پالیسی شمالی امریکہ میں صارفین کے لئے کم جانکاری میں تبدیل ہوسکتی ہے۔
کسی بھی کمپنی سے کار کرایہ پر لینے والے شخص کے لئے پارکنگ سے کرایے پر گاڑی چلانے سے پہلے کھرچوں یا خیموں کی تصاویر لینا ہمیشہ ضروری ہوتا ہے۔ اس سے قطع نظر کہ کوئی ایجنٹ آپ کو پریشان ہونے کی بات نہیں بتاتا ہے۔
“میں مسلسل کاریں کرایہ پر لے رہا ہوں ، لیکن کرایہ کا ساٹھ تجربہ خاص تھا۔ کرایے کا ایک تجربہ جو ریزرویشن کے عمل کے دوران کال سینٹر تک پہنچنے والی چیلنجوں کے ساتھ شروع ہوا تھا ، لیکن آخرکار مجھے خوش کن گاہک میں تبدیل کردیا گیا "، کے پبلشر جورجین اسٹینمیٹز نے کہا۔ eTurboNews. ”میں متاثر ہوا کہ اعلی انتظامیہ نے کس طرح میری رائے کو سنجیدگی سے لیا۔ مجھے یقین ہے کہ ساٹھ نے میری رائے سنی۔ سکسٹ امریکہ اور سکسٹ جرمنی دونوں سے بات چیت کرنے میں ، میں سککس کو درپیش چیلنجوں کو سمجھتا ہوں۔ یہ مشکلات زیادہ تر پالیسیوں کے ثقافتی ترجمہ اور گاہکوں کو سنبھالنے کے طریقوں سے امریکیوں کے لئے غیر ملکی نقطہ نظر کی وجہ سے ہیں۔
مسٹر فلورنس سے بات کرنے کے بعد ، مجھے یقین ہے کہ ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں بہت دور جائیں گے۔ ساٹھ نے پہلے ہی کچھ چیلنجوں پر قابو پانے کے لئے اقدامات اٹھائے ہیں جن کے نتیجے میں انہیں سی- بی بی بی کی درجہ بندی کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ ایسے مسائل کو درست کرنا اور جب ضروری ہو تو اس عمل کو امریکی نقطہ نظر پیش کرنا اتنا مشکل نہیں ہونا چاہئے۔ میں دوبارہ ساٹھ سے کرایہ پر لوں گا۔
ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں ساٹھ کار کرایہ پر لینا تخلیقی ہے۔ نیویارک میں، چھٹا ایوینیو "سکسٹ ایوینیو" بن گیا
