چینگ مائی بین الاقوامی ہوائی اڈہ بین الاقوامی کیریئر کے ذریعہ کثرت سے کم ہوتا جارہا ہے ، جس سے وہ شمالی تھائی لینڈ اور میکونگ کے خطے میں ہوائی مرکز بننے کے لئے اس کی مہتواکانکشی بولی کو مایوس کررہا ہے۔
ہوائی اڈے کو حال ہی میں اس وقت دھچکا لگا جب ہانگ کانگ ایکسپریس ایئر ویز نے شہر کو اپنی طے شدہ خدمات ختم کردی تھیں جبکہ ٹائیگر ایئر ویز نے اپنی پروازوں کی تعداد میں نمایاں کمی کردی ہے۔
ہانگ کانگ ایکسپریس بوئنگ 737 جیٹ لائنرز کا استعمال کرتے ہوئے ہانگ کانگ اور چیانگ مائی کے درمیان ہفتے میں دو پروازیں چلاتی تھی۔
سنگاپور میں مقیم بجٹ کیریئر ٹائیگر ایرویز نے سنگاپور-چیانگ مائی روٹ پر اپنی تعدد کاٹ کر بوئنگ 737 کا استعمال کرتے ہوئے ایک ہفتے میں چھ پروازوں سے دو کردی ہے۔
صنعت کے ذرائع کے مطابق ، دونوں کیریئرز نے یہ صلاحیت دوسرے مصروف راستوں میں منتقل کردی جب نئے سال کی تعطیلات کے موسم کے بعد شمالی شہر سے اپنی بندرگاہوں سے سفر کی مانگ ختم ہوگئی۔
ہوائی اڈے کے جنرل منیجر پردیپ وکیٹو نے کہا کہ چیانگ مائی براہ راست بیرون ملک مسافروں کی آمدورفت کو راغب کرنے کے قابل نہیں ہیں کیونکہ امید کی گئی ہے کہ خاص طور پر اس خطے کے سیاحت کو فروغ دینے کی کوششوں کو ابھی نتیجہ نہیں نکلا ہے۔
ہانگ کانگ ایکسپریس کے پل آؤٹ کا مطلب ہے کہ صرف آٹھ بین الاقوامی کیریئرز چیانگ مائی کے ذریعے شیڈول پروازیں چلارہے ہیں۔
ایک اور غیر ملکی کیریئر ہے جو جنوبی کوریا کے اسکائی اسٹار چیانگ مائی کے ذریعے چلتا ہے ، لیکن چارٹر کی بنیاد پر ، دسمبر and April and and اور اپریل between 40 2007. ء کے درمیان کل 2008 XNUMX پروازیں طے شدہ ہیں۔
واحد نووارد کورین ایئر تھا ، جس نے گذشتہ سال اکتوبر میں انچیون سے چیانگ مائی کے لئے چار پروازیں اڑانا شروع کیں۔
گذشتہ چند سالوں میں چیانگ مائی کی خدمت کرنے والے بین الاقوامی کیریئر کی تعداد میں ہوائی اڈوں پر مشتمل ہوائی اڈے کے ذریعے روزانہ کی جانے والی 10 روزہ پروازوں میں سے صرف 75٪ نمائندگی کی گئی ہے۔
تھائی ایئر ویز انٹرنیشنل ، تھائی ایئر ایشیا ، بینکاک ایئر ویز ، نوک ایئر لائنز ، اورینٹ تھائی ایئر لائنز ، ون ٹو گو ایئر لائنز اور مسافر بردار ایس جی اے ایئر لائنز: چیانگ مائی اب تھائی لینڈ میں مقیم چھ کیریئر کے ذریعہ خدمات انجام دے رہی ہیں۔
چیانگ مائی بہت زیادہ استعمال شدہ ہے ، جو ایک سال میں تقریبا million XNUMX ملین مسافروں کو سنبھالتی ہے ، زیادہ تر گھریلو مسافر۔
اس نے تھائی لینڈ پی ایل سی (اے او ٹی) کے دو ارب باہت سرمایہ کاری والے ہوائی اڈے سے ہونے والی معاشی واپسی کے بارے میں سوالات اٹھائے ہیں جو پچھلے کچھ سالوں میں ہوائی اڈے کو بڑھانے میں صرف کردیئے گئے ہیں ، جو زیادہ بین الاقوامی ٹریفک سے نمٹنے کے لئے بہت زیادہ تیار ہیں۔
بینکاک پوسٹ ڈاٹ کام
