کیریئر نے اعلان کیا کہ گلاسگو اور ہیتھرو کے درمیان پروازوں کو بی ایم آئی نے معطل کردیا ہے۔
ایئر لائن نے کہا کہ 27 مارچ سے روزانہ کی سات پروازیں واپس لینے کے فیصلے کے بعد "متعدد ملازمین" کو بے کار ہونے کا خطرہ ہے۔
یوکے پی اے نے رپورٹ کیا ہے کہ اس فرم نے گھریلو مسافروں کے لئے بی اے اے کے الزامات میں اضافے کا الزام لگایا ہے ، جس کے مطابق اس نے نقصان اٹھانے والے راستے کو "غیر مستحکم" کردیا ہے۔
اضافی ریگولیٹر فیس کی قیمت کے ساتھ ، ایئر لائن نے کہا کہ اس پر عائد کیے جانے والے الزامات فی مسافر 13 ڈالر سے بڑھ کر 22 ڈالر ہوگئے ہیں۔
بی ایم آئی نے کہا کہ گھریلو مسافروں پر بھی بین الاقوامی مسافروں کی طرح ہی الزام عائد کیا جارہا ہے اور انہوں نے بی اے اے کے خلاف شکایت درج کی ، جس میں "امتیازی سلوک" کا الزام لگایا گیا۔
پیر کو ایک بیان میں ، بی ایم آئی نے مزید کہا: "بدقسمتی سے گلاسگو روٹ کی معطلی کی وجہ سے گلاسگو میں متعدد ملازمین کو بے کار ہونے کا خطرہ لاحق ہوگا۔
"کمپنی نے آج ملازمین اور متعلقہ یونینوں کے ساتھ 30 دن کی باضابطہ مشورتی عمل کا آغاز کیا ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ فالتوپن کی تعداد کو کم کرنے کی کوشش کی جاسکے ، اور وہ BMI کے اندر بڑی تعداد میں نوکری کے اختیارات پیش کریں گے۔"
یوکے پی اے کے مطابق ، بی ایم آئی نے کہا کہ یہ اسکاٹ لینڈ کے لئے "پرعزم" ہے اور وہ ایڈنبرگ ، آبرڈین اور بیلفاسٹ سٹی ہوائی اڈوں پر توجہ مرکوز رکھے گا ، ہر دن میں چھ بار کام کرتا ہے۔
بین الاقوامی راستوں پر ایک "مضبوط توجہ" دی جائے گی۔ اس راستے کو معطل کرنے کا فیصلہ ہیتھرو سے ناروے میں برجن اور اسٹاینجر اور مراکش میں کاسا بلانکا اور ماراکیچ کے موسم گرما میں نئے راستوں کے اعلان سے مطابقت رکھتا ہے۔
سکاٹش سکریٹری مائیکل مور نے پیر کے روز کہا: “بی ایم آئی کی آج کی خبریں واضح طور پر گلاسگو کے لئے بہت مایوس کن ہیں۔ چیف ایگزیکٹو کے ساتھ میری بات چیت میں یہ بات واضح ہوگئی ہے کہ یہ تجارتی فیصلہ راستے میں زیربحث امور کی بنا پر ہچکچاتے ہوئے لیا گیا ہے۔ ایسا لگتا نہیں ہے کہ یہ کچھ عرصے سے BMI کے لئے تجارتی لحاظ سے قابل عمل تھا۔
