ہیمیجی کیسل: کووڈ 19 کے بعد پیشہ ورانہ ترجمان کی کمی

ہیمیجی کیسل پروفیشنل ترجمان کی کمی | PEXELS کے ذریعے Nien Tran Dinh کی تصویر
ہیمیجی کیسل پروفیشنل ترجمان کی کمی | PEXELS کے ذریعے Nien Tran Dinh کی تصویر
تصنیف کردہ بنائک کارکی

جاپان نیشنل ٹورازم آرگنائزیشن جاپان ٹورازم ایجنسی کی جانب سے نیشنل گورنمنٹ کے لائسنس یافتہ گائیڈ مترجم کے امتحان کا انتظام اور انعقاد کرتی ہے۔

ہیمجی کیسلجاپانی یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کی جگہ کو سیاحوں کی رہنمائی کے لیے پیشہ ور ترجمانوں کی کمی کا سامنا ہے۔

وبائی مرض کے متاثر ہونے کے ساتھ ہی غیر ملکی زائرین کی تعداد میں تیزی سے کمی واقع ہوئی – جس کے نتیجے میں حکومت کے لائسنس یافتہ ترجمانوں کی ایک قابل ذکر تعداد اپنی ملازمتوں سے محروم ہوگئی۔ جس کی وجہ سے پیشہ ور ترجمان مختلف ملازمتوں کا انتخاب کرنے پر مجبور ہوئے۔

ایک غیر منافع بخش تنظیم، ہیمیجی کنونشن سپورٹ, ہیمیجی میں تقریبات کی منصوبہ بندی اور عملے کی ترقی کے لیے ذمہ دار اکتوبر میں ہیمیجی کیسل میں انگریزی بولنے والے گائیڈ ٹریننگ کورس کا انعقاد کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ کورس خاص طور پر دلچسپی رکھنے والے افراد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو نیشنل گورنمنٹ کے لائسنس یافتہ گائیڈ انٹرپریٹر سرٹیفیکیشن کے حامل ہیں۔]

جاپان نیشنل ٹورازم آرگنائزیشن جاپان ٹورازم ایجنسی کی جانب سے نیشنل گورنمنٹ کے لائسنس یافتہ گائیڈ مترجم کے امتحان کا انتظام اور انعقاد کرتی ہے۔

جاپان میں، ملک بھر میں تقریباً 27,000 رجسٹرڈ ترجمان ہیں۔ کنسائی حکومتوں کی یونین کے اعداد و شمار کے مطابق - مارچ 2022 کے آخر میں - کیوٹو پریفیکچر میں 1,057 لائسنس یافتہ گائیڈ ترجمان تھے۔ 1,362 لائسنس یافتہ گائیڈ ترجمان ہیوگو میں اور 2,098 اوساکا پریفیکچرز میں تھے – اسی ڈیٹا کے مطابق۔

غیر ملکی زبان بولنے کے قابل ہونا کافی نہیں ہے۔ لائسنس یافتہ گائیڈ ترجمانوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ مختلف موضوعات بشمول جاپانی ثقافت، تاریخ، جغرافیہ وغیرہ کا علم رکھتے ہوں۔ ہیمیجی کیسل کے ترجمانوں کو ہیمیجی کیسل کی تاریخ جاننے کی ضرورت ہے۔

COVID-19 کے پھیلنے سے پہلے، تقریباً 30 لائسنس یافتہ گائیڈ ترجمانوں نے ہیمیجی کنونشن سپورٹ کے ساتھ کام کیا۔ سرحدی پابندیاں سخت ہونے کی وجہ سے زیادہ تر کو اپنی ملازمتیں تبدیل کرنے پر مجبور کیا گیا۔ تنظیم کی جانب سے ان سے ہیمیجی کیسل واپس آنے کی درخواست کرنے کے باوجود، بہت سے لوگ اپنی موجودہ ملازمت سے خوش دکھائی دیتے ہیں۔

ہیمیجی کیسل ناؤ
جاپان میں ہیمیجی کیسل | لورینزو کاسٹیلینو کی تصویر:
جاپان میں ہیمیجی کیسل | لورینزو کاسٹیلینو کی تصویر

دریں اثنا، ہیمیجی کیسل میں غیر ملکی سیاحوں کی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ پابندیاں ہٹا دی گئی ہیں۔

مالی سال 400,000 اور مالی سال 2018 میں 2019 غیر ملکی سیاحوں نے قلعے کا دورہ کیا – جو کہ مالی سال 10,000 اور مالی سال 2020 میں ہیمیجی کیسل کو دیکھنے کے لیے 2021 سے کم سیاحوں پر آ گیا – ہیمیجی سٹی کی جانب سے کیے گئے سروے میں انکشاف ہوا۔

چونکہ ہیمیجی کیسل میں آنے والے زائرین کی تعداد میں اب تیزی سے اضافہ ہونے کی توقع ہے، بہت سے انگریزی بولنے والے ترجمانوں کی ضرورت ہے۔ جس کو پورا کرنے کے لیے - تنظیم فوری طور پر تربیتی کورس شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

درد میں چیخنا: اوور ٹورازم ماؤنٹ فوجی کو مار رہا ہے۔

درد میں چیخنا: اوور ٹورازم ماؤنٹ فوجی کو مار رہا ہے۔
درد میں چیخنا: اوور ٹورازم ماؤنٹ فوجی کو مار رہا ہے۔

جاپانی حکام ملک کے مقدس پہاڑوں میں سے ایک اور ایک مشہور زیارت گاہ کو زیادہ سیاحت کے خطرے کے بارے میں خطرے کی گھنٹی بجا رہے ہیں۔

ماؤنٹ فوجی، جاپانمقامی حکام کا کہنا ہے کہ سب سے زیادہ فعال آتش فشاں اور ایک مقبول زیارت گاہ، آنے والے سیاحوں کی تعداد سے مغلوب ہے جو کہ قابو سے باہر ہے۔

ایک فعال آتش فشاں 12,388 فٹ پر کھڑا ہے، جو اپنے دلکش برف کی ٹوپی اور جاپان کی قومی علامتوں میں سے ایک کے لیے جانا جاتا ہے، ماؤنٹ فوجی کو یونیسکو عالمی ثقافتی ورثہ سائٹ 2013 میں۔ فوجی دیکھنے والوں کی تعداد 2012 اور 2019 کے درمیان دگنی سے بڑھ کر 5.1 ملین ہو گئی۔

کی طرف سے مکمل مضمون پڑھیں ہیری جانسن:

بغیر پائلٹ کے جاپانی اسٹیشن: بون یا بین؟

ایک لڑکی بغیر پائلٹ کے اسٹیشن میں اکیلی کھڑی ہے، کریڈٹ: برائن فیٹمیونگمے بذریعہ پیکسلز
ایک لڑکی بغیر پائلٹ کے اسٹیشن میں اکیلی کھڑی ہے، کریڈٹ: برائن فیٹمیونگمے بذریعہ پیکسلز

As جاپانکی آبادی میں کمی جاری ہے، مقامی ریلوے سنگین مسائل کا سامنا ہے۔ اسٹیشنوں کی بڑھتی ہوئی تعداد بغیر پائلٹ کے آپریشنز کی طرف منتقل ہو رہی ہے۔ ریلوے کمپنیاں مسافروں کی تعداد میں کمی کی وجہ سے اپنی نچلی لائن کو بہتر بنانے کے لیے یہ تبدیلی کر رہی ہیں۔

ملک کے سب سے بڑے آپریٹرز میں بھی یہ رجحان واضح طور پر ہو رہا ہے۔ جاپان ریلویز گروپ کی چھ مسافر کمپنیوں کے ذریعہ چلائے جانے والے 60 اسٹیشنوں میں سے تقریباً 4,368% اب عملے کے بغیر چل رہے ہیں۔

بغیر کسی دستی مشقت کی ضرورت کے ساتھ، بغیر پائلٹ کے اسٹیشن اپنے خدشات لاتے ہیں۔ سہولت اور حفاظت میں کم از کم سمجھوتہ نہیں۔

اسٹیشنوں پر مسافروں کو کوئی اطلاع نہیں دی جارہی ہے۔ اسٹیشن کی حیثیت کے بارے میں مسافروں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے کم سے کم ریموٹ اعلانات کیے گئے تھے۔

مکمل مضمون پڑھیں بذریعہ: بنائک کارکی

<

مصنف کے بارے میں

بنائک کارکی

بنائک - کھٹمنڈو میں مقیم - ایک ایڈیٹر اور مصنف کے لیے لکھتے ہیں۔ eTurboNews.

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...