- سن 1990 میں یہ سلسلہ شروع ہونے کے بعد مارچ کی طلب ریکارڈ کی گئی اعلی ترین سطح تک پہنچ گئی
- ایشیاء پیسیفک اور افریقی کیریئر کی کمزور کارکردگی نے مارچ میں نمو کو بڑھاوا دیا
- دستیاب کارگو ٹن کلو میٹر (اے ٹی کے) میں ماپا جانے والی عالمی صلاحیت مارچ میں بدستور برقرار رہی
۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) عالمی ہوائی کارگو مارکیٹوں کے ل March مارچ 2021 کے اعداد و شمار کو جاری کیا گیا جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ایئر کارگو کی مانگ میں 2019 فیصد اضافے کے ساتھ پہلے سے کوویڈ سطح (مارچ 4.4) کو آگے بڑھانا جاری ہے۔ یہ سلسلہ 1990 میں شروع ہونے کے بعد مارچ کی طلب اعلی درجے کی حد تک پہنچ گئی۔ ماہانہ مہینہ کی مانگ میں بھی فروری 0.4 کی سطح کے مقابلے میں مارچ میں 2021 فیصد اضافے کے ساتھ ، پچھلے مہینے کے مقابلے میں ایک سست رفتار سے اضافہ ہوا ہے۔
کیونکہ 2021 سے 2020 کے ماہانہ نتائج کے درمیان موازنہ COVID-19 کے غیر معمولی اثر سے مسخ ہوتا ہے ، بشرطیکہ اس کی پیروی کرنے کی تمام موازنہیں مارچ 2019 تک نہ ہوں جو طلب کے معمول کے مطابق ہوں۔
- کارگو ٹن کلومیٹر (سی ٹی کے) میں ماپا جانے والی عالمی طلب میں مارچ 4.4 کے مقابلہ میں 2019 فیصد اور فروری 0.4 کے مقابلہ میں 2021 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یہ پچھلے مہینے کے مقابلے میں نمو کی شرح ہے جس میں فروری کے مقابلے میں طلب میں 9.2 فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا۔ 2019. فروری کے مقابلے میں ایشیاء پیسیفک اور افریقی کیریئر کی کمزور کارکردگی نے مارچ میں نمو کو بڑھاوا دیا۔
- دستیاب کارگو ٹن کلومیٹر (ایکٹ) میں ماپا جانے والی عالمی صلاحیت ، مارچ میں پچھلے مہینے کے مقابلے میں .5.6. up فیصد اضافے میں برقرار رہی۔ اس کے باوجود ، مسافر طیاروں کی جاری گراؤنڈنگ کی وجہ سے صلاحیت COVID-11.7 کی سطح (مارچ 19) سے 2019 فیصد نیچے ہے۔ ایئر لائنز پیٹ کی گنجائش کی کمی کی کمی کے لئے سرشار سامان برداروں کا استعمال جاری رکھے ہوئے ہیں۔ مارچ 20.6 میں وقف شدہ مال برداروں سے بین الاقوامی صلاحیت میں 2021 فیصد کا اضافہ ہوا ہے جبکہ 2019 کے اسی مہینے کے مقابلے میں اور مسافر طیاروں کی پیٹ میں سامان کی صلاحیت میں 38.4 فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے۔
- بنیادی اقتصادی حالات ایئر کارگو کے لئے معاون ہیں۔
- اس کا ثبوت مینوفیکچرنگ پرچیزنگ منیجرز انڈیکس (پی ایم آئی) کے نئے ایکسپورٹ آرڈر جزو میں ملتا ہے جو مارچ میں 53.4 تھا۔ 50 سال سے اوپر کے نتائج میں اگلے مہینے کے مقابلے میں مینوفیکچرنگ کی نمو کی نشاندہی ہوتی ہے۔
- مارچ میں برآمدات کے مطالبہ میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہوا۔ یہ جنوری اور فروری کے دوران ترقی یافتہ ممالک میں مرتکز تھا۔
- تیار کردہ سامان کی ترسیل کے اوقات میں اضافہ ہوتا جارہا ہے جو عام طور پر شپنگ کے وقت کو کم کرنے کی کوششوں میں ایئر کارگو کی طلب میں اضافہ کی نشاندہی کرتا ہے۔
- فروری میں عالمی تجارت میں 0.3٪ کا اضافہ ہوا - مسلسل نویں ماہانہ اضافہ اور دو دہائیوں سے زیادہ عرصے میں سب سے طویل مستحکم نمو۔
ایئر کارگو ہوا بازی کا ایک روشن مقام ہے۔ پیشگی کوویڈ سطح (مارچ ، 4.4) کے مقابلے میں مارچ میں مطالبہ 2019 فیصد بڑھ گیا۔ اور ایئر لائنز مطلوبہ صلاحیت کو تلاش کرنے کے لئے تمام اقدامات کررہی ہیں۔ بحران نے ظاہر کیا ہے کہ ایئر کارگو جدت طرازیوں کو جلد اپنا کر بنیادی چیلنجوں کا مقابلہ کرسکتا ہے۔ اسی طرح یہ بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کررہا ہے یہاں تک کہ مسافروں کے بیڑے کا بیشتر حصہ زیر زمین ہے۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل ، ولی والش نے کہا ، "اس شعبے کی طویل المیعاد کارکردگی کو ڈیجیٹلائزیشن کے ساتھ چلانے کے لئے اس شعبے کو بعد کے بحران کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- March demand reached the highest level recorded since the series began in 1990Weaker performance by Asia-Pacific and African carriers contributed to softer growth in MarchGlobal capacity, measured in available cargo ton-kilometers (ACTKs), continued to recover in March.
- کیونکہ 2021 سے 2020 کے ماہانہ نتائج کے درمیان موازنہ COVID-19 کے غیر معمولی اثر سے مسخ ہوتا ہے ، بشرطیکہ اس کی پیروی کرنے کی تمام موازنہیں مارچ 2019 تک نہ ہوں جو طلب کے معمول کے مطابق ہوں۔
- The International Air Transport Association (IATA) released March 2021 data for global air cargo markets showing that air cargo demand continued to outperform pre-COVID levels (March 2019) with demand up 4.
