IATA: COVID-19 ویکسین کی نقل و حمل کی تیاری کا وقت اب آگیا ہے

IATA: COVID-19 ویکسین کی نقل و حمل کی تیاری کا وقت اب آگیا ہے
آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او ، الیگزینڈری ڈی جونیاک
تصنیف کردہ ہیری جانسن

۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) حکومتوں پر زور دیا کہ وہ صنعتوں کے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ محتاط منصوبہ بندی شروع کریں تاکہ ٹیکے لگوانے پر پوری تیاری کو یقینی بنایا جاسکے کوویڈ ۔19 منظور شدہ اور تقسیم کے لئے دستیاب ہیں۔ اس ایسوسی ایشن نے ہوائی جہازوں کے ذریعہ ویکسین لے جانے میں ممکنہ طور پر سخت صلاحیتوں میں حائل رکاوٹوں کی بھی خبردار کیا ہے۔

تیاری۔

ایئر کارگو عام وقت میں قائم عالمی وقت- اور درجہ حرارت سے حساس تقسیم نظام کے ذریعہ ویکسین کی تقسیم میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ صلاحیت COVID-19 ویکسینوں کے دستیاب ہونے پر فوری اور موثر نقل و حمل اور تقسیم کے لئے بہت اہم ہوگی اور یہ حکومتوں کی زیرقیادت اور صنعت کے اسٹیک ہولڈرز کے تعاون سے محتاط منصوبہ بندی کے بغیر نہیں ہوگی۔

"کوویڈ 19 کے حفاظتی ٹیکوں کی فراہمی عالمی ایئر کارگو صنعت کے لئے صدی کا مشن ہوگی۔ لیکن محتاط پیشگی منصوبہ بندی کے بغیر ایسا نہیں ہوگا۔ اور اب وقت ہوا ہے۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او ، الیکژنڈر ڈی جنیاک نے کہا ، "ہم حکومتوں سے مطالبہ کرتے ہیں کہ لاجسٹک چین کے پار تعاون کی سہولت کے لئے پیش قدمی کریں تاکہ سہولیات ، سیکیورٹی انتظامات اور سرحدی عمل آگے اور پیچیدہ کام کے ل ready تیار ہوں۔"

“پوری دنیا کو ویکسین کی کھربوں خوراک کی فراہمی میں سپلائی چین کے تمام راستے میں انتہائی پیچیدہ لاجسٹیکل اور پروگرامی رکاوٹیں شامل ہوں گی۔ ویکسین الائنس ، گیوی کے سی ای او ڈاکٹر سیٹھ برکلے نے کہا ، "ہم محفوظ اور سستی COVID-19 ویکسین کا ایک موثر عالمی سطح پر عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لئے حکومت ، ویکسین مینوفیکچررز اور لاجسٹک شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کرنے کے منتظر ہیں ،"

سہولیات: ویکسینوں کو بین الاقوامی ریگولیٹری ضروریات کے مطابق کنٹرول ٹمپریچر پر اور بغیر کسی تاخیر کے مصنوع کے معیار کو یقینی بنانے کیلئے سنبھالا اور لے جایا جانا چاہئے۔ اگرچہ ابھی بھی بہت سارے نامعلوم (خوراک کی تعداد ، درجہ حرارت کی حساسیت ، تیاری کے مقامات وغیرہ) موجود ہیں ، یہ واضح ہے کہ سرگرمی کا پیمانہ وسیع ہوگا ، سرد چین کی سہولیات درکار ہوں گی اور سیارے کے ہر کونے تک پہنچنے کی ضرورت ہوگی ضرورت ہو گی۔ اس تقسیم کے لئے سہولیات کی تیاری کے لئے ترجیحات میں شامل ہیں:
temperature درجہ حرارت پر قابو پذیر سہولیات اور آلات کی دستیابی existing موجودہ بنیادی ڈھانچے کے زیادہ سے زیادہ استعمال یا دوبارہ ارادہ کرنا اور عارضی تعمیرات کو کم سے کم کرنا
time وقت اور درجہ حرارت سے حساس ویکسینوں کو سنبھالنے کے لئے تربیت یافتہ عملے کی دستیابی
monitoring ویکسین کی سالمیت کو یقینی بنانے کے ل monitoring مضبوط مانیٹرنگ کی صلاحیتیں

سیکیورٹی: ویکسین انتہائی قیمتی اشیاء ہوں گی۔ ترسیل کو چھیڑ چھاڑ اور چوری سے محفوظ رکھنے کو یقینی بنانے کیلئے انتظامات لازمی طور پر ہونے چاہئیں۔ کارگو کی ترسیل کو محفوظ رکھنے کے ل Pro عمل جاری ہے ، لیکن ویکسین کی ترسیل کے ممکنہ حجم کو اس بات کا یقین کرنے کے لئے ابتدائی منصوبہ بندی کی ضرورت ہوگی کہ وہ قابل توسیع ہوں۔

سرحدی عمل: صحت اور کسٹم حکام کے ساتھ موثر انداز میں کام کرنا ، لہذا بروقت ضابطہ منظوری ، مناسب حفاظتی اقدامات ، مناسب ہینڈلنگ اور کسٹم کلیئرنس کو یقینی بنانا ضروری ہوگا۔ یہ ایک خاص چیلنج ہوسکتا ہے جس کی وجہ سے ، کوویڈ 19 سے بچاؤ کے اقدامات کے ایک حصے کے طور پر ، بہت ساری حکومتوں نے ایسے اقدامات کیے جو پروسیسنگ کے اوقات میں اضافہ کرتے ہیں۔ سرحدی عمل کے لئے ترجیحات میں شامل ہیں:
V COVID-19 ویکسین لے جانے والے آپریشنوں کے لئے اوور لائٹ اور لینڈنگ پرمٹ کے لئے فاسٹ ٹریک طریقہ کار متعارف کرانا۔
flight جہاز کے عملے کے ممبروں کو کارگو سپلائی چین برقرار رکھنے کو یقینی بنانے کے لئے قرنطین کی ضروریات سے استثنیٰ دینا
V COVID-19 ویکسین لے جانے والی کارروائیوں کے لئے عارضی طور پر ٹریفک کے حقوق کی حمایت کرنا جہاں پابندیاں لاگو ہوسکتی ہیں
network ویکسین لے جانے والی پروازوں کے آپریٹنگ اوقات کارفیو کو ہٹانا تاکہ لچکدار عالمی نیٹ ورک کے کاموں میں آسانی پیدا ہو
تاخیر کی وجہ سے ممکنہ درجہ حرارت کی سیر کو روکنے کے لئے ان اہم ترسیل کی آمد پر ترجیح دینا
ine ویکسین کی نقل و حرکت کو آسان بنانے کے ل tar ٹیرف ریلیف پر غور کرنا
اہلیت

ٹرانسپورٹ کی تیاریوں اور کوآرڈینیشن کے اوپری حصے پر ، حکومتوں کو عالمی ہوائی نقل و حمل کی صنعت کی موجودہ کم کارگو صلاحیت پر بھی غور کرنا چاہئے۔ آئی اے ٹی اے نے خبردار کیا ہے کہ ، مسافروں کی آمدورفت میں شدید بدحالی کے ساتھ ، ایئر لائنز نے نیٹ ورک کو گھٹا دیا ہے اور بہت سارے طیاروں کو دور دراز طویل مدتی اسٹوریج میں ڈال دیا ہے۔ عالمی روٹ نیٹ ورک کو کویوڈ سے پہلے والے 24,000،19 شہر کے جوڑے سے ڈرامائی طور پر کم کیا گیا ہے۔ ڈبلیو ایچ او ، یونیسف اور گیوی نے پہلے ہی COVID-XNUMX بحران کے دوران اپنے طے شدہ ویکسین پروگراموں کو برقرار رکھنے میں سخت دشواریوں کی اطلاع دی ہے ، جزوی طور پر ، ہوائی رابطے تک محدود۔

“پوری دنیا بے تابی سے کسی محفوظ کوویڈ ویکسین کا منتظر ہے۔ ہم سب پر یہ ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ یہ یقینی بنائیں کہ جب تمام ممالک دستیاب ہوں تو ابتدائی خوراک تک محفوظ ، تیز اور مساوی رسائی حاصل کریں۔ COVAX سہولت کی جانب سے COVID ویکسین کی خریداری اور فراہمی کی سرکردہ ایجنسی کی حیثیت سے ، یونیسف کی قیادت کریں گے جو ممکنہ طور پر اب تک کا دنیا کا سب سے بڑا اور تیز ترین آپریشن ہوسکتا ہے۔ یونیسف کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر ہنریٹا فور نے کہا کہ اس کوشش کے لئے ایئر لائنز اور بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کمپنیوں کا کردار اہم ہوگا۔

ترسیل کا ممکنہ سائز بہت زیادہ ہے۔ صرف 7.8 بلین افراد کو ایک خوراک فراہم کرنے سے 8,000،747 XNUMX کارگو ہوائی جہاز بھریں گے۔ زمینی نقل و حمل خاص طور پر ترقی یافتہ معیشتوں میں مقامی مینوفیکچرنگ کی گنجائش رکھنے میں مددگار ہوگی۔ لیکن قابل استعمال ایئر کارگو کے بغیر عالمی سطح پر ویکسین نہیں دی جاسکتی ہیں۔

یہاں تک کہ اگر ہم یہ فرض کرلیں کہ نصف ضرورت ویکسین زمین کے ذریعہ منتقل کی جاسکتی ہے تو ، ایئر کارگو صنعت اب بھی اب تک کے سب سے بڑے واحد ٹرانسپورٹ چیلنج کا سامنا کرے گی۔ اپنے ویکسین پروگراموں کی منصوبہ بندی کرنے میں ، خاص طور پر ترقی پذیر دنیا میں ، حکومتوں کو اس وقت دستیاب ایئر کارگو کی محدود صلاحیت پر بہت محتاط غور کرنا چاہئے۔ اگر سرحدیں بند رہیں ، سفر کم ہو جائے ، بیڑے زیر زمین رہیں اور ملازمین کی تعداد کم ہو تو زندگی بچانے والی ویکسین فراہم کرنے کی گنجائش بہت سمجھوتہ ہوجائے گی۔

<

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

بتانا...