آئی اے ٹی اے: کوویڈ 19 کے خدشات سے مزاج سفر کرنے کی خواہش

۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) عوامی رائے عامہ کی تحقیق جاری کی گئی جو سفر کے لئے رضامندی کو ظاہر کرتی ہے جس میں ہوائی سفر کے دوران COVID-19 کو پکڑنے کے خطرات پر تشویش لاحق ہوتا ہے۔ صنعت کے دوبارہ آغاز کے منصوبے مسافروں کے اہم خدشات کو دور کرتے ہیں۔

COVID-19 کے دوران سفر کیلئے تشویشات

مسافر اپنے آپ کو کوڈ 19 سے اپنے آپ کو 77 فیصد بچانے کے لئے احتیاطی تدابیر اختیار کررہے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ کثرت سے ہاتھ دھو رہے ہیں ، 71٪ بڑی میٹنگوں سے گریز کرتے ہیں اور 67٪ نے عوام میں چہرہ ماسک پہنا ہوا ہے۔ سروے کرنے والوں میں سے کچھ٪ said فیصد نے کہا کہ انہوں نے ہوائی سفر سے گریز کیا ہے ،٪ 58 with نے یہ تجویز کیا ہے کہ وہ مستقبل میں سفر سے گریز کریں گے تاکہ ایک تدابیر کے طور پر COVID-33 کو پکڑنے کے خطرے کو کم کیا جاسکے۔

مسافروں نے اپنے اولین تین خدشات کی نشاندہی کی۔

جب ان سے یہ پوچھا گیا کہ وہ ان تینوں اعلی ترین اقدامات کی درجہ بندی کریں جو انھیں محفوظ محسوس کریں تو ، 37٪ نے روانگی ہوائی اڈوں پر COVID-19 کی اسکریننگ کا حوالہ دیا ، 34٪ نے ہوائی جہاز پر لازمی طور پر چہرے کا ماسک پہننا اور 33٪ قابل ذکر معاشرتی دوری کے اقدامات سے اتفاق کیا۔

مسافروں نے خود ہی پرواز کو محفوظ رکھنے میں اپنا کردار ادا کرنے کی رضامندی ظاہر کی۔

1. درجہ حرارت کی جانچ پڑتال (43٪)
2. سفر کے دوران ماسک پہننا (42٪)
3. ہوائی اڈے پر تعاملات کو کم سے کم کرنے کے لئے آن لائن چیکنگ (40٪)
4. سفر سے پہلے CoVID-19 کا امتحان دینا (39٪)
5. ان کے بیٹھنے کے علاقے کی صفائی (38٪)

"لوگ سفر کرتے وقت COVID-19 کے بارے میں واضح طور پر تشویش میں مبتلا ہیں۔ لیکن انھیں بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (آئی سی اے او) کی تیار کردہ ٹیک آف آف رہنمائی کے تحت حکومتوں اور صنعت کی طرف سے پیش کیے جانے والے عملی اقدامات سے بھی یقین دہانی کرائی گئی ہے۔ ان میں ماسک پہننا ، سفر کے عمل میں کنٹیکٹ لیس ٹکنالوجی کا تعارف اور اسکریننگ کے اقدامات شامل ہیں۔ یہ ہمیں بتاتا ہے کہ ہم سفر میں اعتماد کو بحال کرنے کے لئے صحیح راہ پر گامزن ہیں۔ لیکن اس میں وقت لگے گا۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او الیگزینڈر ڈ جونیاک نے کہا کہ زیادہ سے زیادہ اثر پائے جانے کے لئے ، یہ اہم ہے کہ حکومتیں عالمی سطح پر ان اقدامات کو تعینات کریں۔

سروے میں اعتماد کی بحالی کے لئے کچھ اہم امور کی نشاندہی بھی کی گئی ہے جہاں صنعت کو حقائق کو زیادہ موثر انداز میں بتانے کی ضرورت ہوگی۔ مسافروں کے بورڈ کے خدشات میں سرفہرست شامل ہیں:

کیبن ہوا کا معیار: مسافروں نے کیبن ہوا کے معیار کے بارے میں ذہن نہیں بنایا ہے۔ جبکہ 57٪ مسافروں کا خیال تھا کہ ہوا کا معیار خطرناک ہے ، 55٪ نے بھی جواب دیا کہ وہ سمجھتے ہیں کہ یہ اسپتال کے آپریٹنگ تھیٹر میں ہوا کی طرح صاف ہے۔ دراصل جدید طیاروں میں ہوا کا معیار دوسرے منسلک ماحول سے کہیں بہتر ہے۔ ہر 2-3 منٹ میں اس کا تازہ ہوا کے ساتھ تبادلہ ہوتا ہے ، جبکہ زیادہ تر دفتری عمارتوں میں ہوا کا تبادلہ فی گھنٹہ میں 2-3 بار ہوتا ہے۔ مزید یہ کہ ہائی ایفیسیسی پارٹیکیٹ ایئر (ایچ ای پی اے) فلٹرس 99.999٪ سے زیادہ جراثیم کو کوروائرس سمیت اچھی طرح سے گرفت میں لیتے ہیں۔

معاشرتی دوری: حکومتیں جب نقاب پہننے کا مشورہ دیتے ہیں (یا چہرے کو ڈھانپنا) جب سماجی دوری ممکن نہیں ہے ، جیسا کہ عوامی نقل و حمل کا معاملہ ہے۔ یہ ماہر آئی سی اے او ٹیک آف رہنمائی کے ساتھ سیدھ میں ہے۔ مزید برآں ، جب مسافر بورڈ پر قربت پر بیٹھے ہوئے ہیں ، کیبن ہوا کا بہاؤ چھت سے منزل تک ہے۔ یہ وائرس یا جراثیم کے ممکنہ پھیلاؤ کو کیبن میں پیچھے یا آگے کی طرف محدود کرتا ہے۔ جہاز میں وائرس کی منتقلی میں کئی دیگر قدرتی رکاوٹیں ہیں ، جن میں مسافروں کا اگلا رخ (چہرے سے بات چیت کو محدود کرنا) ، سیٹ بیکس جو قطار سے قطار میں منتقلی کو محدود کرتی ہیں ، اور مسافروں کی محدود نقل و حرکت میں شامل ہیں۔ کیبن.

امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن ، یوروپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی یا آئی سی اے او جیسے انتہائی قابل احترام ہوا بازی کے حکام سے ہوائی جہاز پر سوار ہونے والے معاشرتی فاصلاتی اقدامات کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔

انہوں نے کہا کہ یہ کوئی راز نہیں ہے کہ مسافروں کو جہاز میں ٹرانسمیشن کے خطرے کے بارے میں خدشات لاحق ہیں۔ ان کو ہوا کے بہاؤ کے نظام اور اینٹی فورا se بیٹھنے کے انتظامات کی متعدد بلٹ ان اینٹی وائرس خصوصیات سے یقین دلایا جانا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، پرواز سے پہلے اسکریننگ اور چہرے کے احاطہ سے تحفظ کی اضافی تہوں میں شامل ہیں جنہیں صنعت اور حکومتوں نے آئی سی اے او اور عالمی ادارہ صحت کے مشورے پر نافذ کیا ہے۔ کوئی بھی ماحول خطرہ سے پاک نہیں ہوتا ہے ، لیکن ہوائی جہاز کے کیبن کی طرح بہت سے ماحول کنٹرول ہوتے ہیں۔ اور ہمیں اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ مسافر اس کو سمجھیں۔

کوئ کوئ فوری حل نہیں

جبکہ سروے کیے جانے والوں میں سے تقریبا half آدھے لوگوں نے (45٪) اس بات کا اشارہ کیا ہے کہ وہ وبائی مرض کے کچھ مہینوں کے اندر سفر کرنے کے لئے واپس آجائیں گے ، یہ اپریل کے سروے میں درج 61 فیصد سے ایک نمایاں کمی ہے۔ مجموعی طور پر ، سروے کے نتائج سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ لوگ سفر کے ل their اپنا ذائقہ کھو نہیں چکے ہیں ، لیکن سفر سے قبل بحران سے پہلے کی سطح پر واپس آنے والے بلاکرز بھی موجود ہیں:

• سروے کرنے والے بہت سارے مسافروں نے وبائی امراض کے خاتمے کے بعد جلد از جلد کنبہ اور دوستوں (57٪) ، تعطیلات (56٪) یا کاروبار (55٪) کرنے کے لئے سفر کرنے کے لئے واپس جانے کا ارادہ کیا۔
• لیکن ، 66٪ نے کہا کہ وہ وبائی امور کے بعد کی دنیا میں تفریح ​​اور کاروبار کے لئے کم سفر کریں گے۔
• اور 64٪ نے اشارہ کیا کہ وہ اس وقت تک سفر ملتوی کردیں گے جب تک کہ معاشی عوامل (ذاتی اور وسیع تر) بہتر نہ ہوں۔

انہوں نے کہا کہ اس بحران کا سایہ بہت طویل ہوسکتا ہے۔ مسافر ہمیں بتا رہے ہیں کہ سفر کرنے کی اپنی پرانی عادات میں واپس آنے سے پہلے وقت لگے گا۔ بہت سی ایئر لائنز 2019 یا 2023 تک 2024 کی سطح پر واپسی کے مطالبے کا ارادہ نہیں کررہی ہیں۔ متعدد حکومتوں نے بحران کی بلندی پر مالی لائف لائنوں اور دیگر امدادی اقدامات کا جواب دیا ہے۔ چونکہ دنیا کے کچھ حصے بازیافت کے لئے لمبی لمبی راہیں شروع کررہے ہیں ، لہذا حکومتوں کو مصروف رکھنا یہ ضروری ہے۔ ڈی رینیئک نے کہا ، "امدادی اقدامات کے مستقل اقدامات جیسے استعمال سے ختم کریں یا اس سے محروم ہوجائیں ، کچھ عرصے کے لئے ٹیکسوں میں کمی اور قیمتوں میں کمی کے اقدامات اہم ہوں گے۔"

صنعت کی بحالی کے سب سے بڑے بلاکروں میں سے ایک قرنطین ہے۔ تقریبا 85٪ مسافروں نے سفر کے دوران قید ہونے کی وجہ سے تشویش کی اطلاع دی ، یہ ان لوگوں کے لئے تشویش کی ایک سطح ہے جو سفر کرتے وقت وائرس کو پکڑنے کے لئے عام تشویش کی اطلاع دیتے ہیں (84٪)۔ اور ، ان وظائف میں سے جو مسافر وبائی امراض کے دوران یا اس کے بعد سفر کرنے کے مواقع اختیار کرنے پر آمادہ تھے ، صرف 17٪ نے اطلاع دی کہ وہ قرنطین سے گزرنے پر راضی ہیں۔

“سنگرودھ ایک مانگ قاتل ہے۔ ایر لائنز سے آگے معاشی مشکلات پیدا کرکے سرحدوں کو بند رکھنا تکلیف کو لمبا کرتا ہے۔ اگر حکومتیں اپنے سیاحت کے شعبوں کو دوبارہ شروع کرنا چاہتی ہیں تو ، خطرے پر مبنی متبادل اقدامات کی ضرورت ہے۔ بہت سے لوگ ICAO ٹیک آف ہدایات میں شامل ہیں ، جیسے روگسوچک لوگوں کو سفر سے روکنے کے لئے روانگی سے قبل صحت کی اسکریننگ۔ ایئر لائنز لچکدار بکنگ کی پالیسیوں کے ساتھ اس کوشش میں مدد کر رہی ہے۔ ان آخری دنوں میں ہم نے دیکھا ہے کہ برطانیہ اور یورپی یونین اپنی سرحدیں کھولنے کے لئے خطرے پر مبنی حساب کتاب کا اعلان کرتے ہیں۔ اور دوسرے ممالک نے جانچ کے آپشنز کا انتخاب کیا ہے۔ جہاں کھولنے کی وصیت ہے وہاں ذمہ داری کے ساتھ کرنے کے طریقے موجود ہیں ، ”ڈی جنیک نے کہا۔

#تعمیر نو کا سفر