انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کا پہلا عالمی پائیداری سمپوزیم (WSS) آج میڈرڈ میں شروع ہوا جس کا مقصد ہوا بازی کی صنعت کے 2 تک CO2050 کے خالص صفر اخراج کے عزم کو حاصل کرنے کے لیے درکار اقدامات پر توجہ مرکوز کرنا ہے۔
"ہوائی سفر کی مانگ سے پتہ چلتا ہے کہ ہم سب ایک ایسی دنیا چاہتے ہیں جہاں ہم اڑ سکیں اور اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرتے ہوئے ایسا کریں۔ پائیداری صنعت کا سب سے بڑا چیلنج ہے، اور ہم اپنی ذمہ داریوں سے پیچھے نہیں ہٹ رہے ہیں۔ سے ہماری وابستگی خالص صفر CO2 2050 تک اخراج مضبوط ہے۔ دی عالمی پائیداری سمپوزیم شرکاء کو ایک ہی مشن پر توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دے گا، عزائم اور عجلت کے ساتھ، اپنے مقصد تک پہنچنے کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل، ولی والش نے کہا، ہم یہاں سیکھنے کا اشتراک کرنے، تبدیلی کی رفتار سے باخبر رہنے، اور اس کے مطابق اپنے کام کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے موجود ہیں، جبکہ حکومتوں اور اسٹیک ہولڈرز کو صنعت کے اندر ڈیکاربونائزیشن کی سہولت فراہم کرنے کے لیے جمع کر رہے ہیں۔
WSS میں 2 تک خالص صفر CO2050 اخراج کو حاصل کرنے میں مدد کرنے والے کلیدی عناصر میں شامل ہیں:
- موسمیاتی اثرات کو کم کرنے کی حکمت عملی
پائیدار ہوا بازی کے ایندھن (SAF) سے 62 تک خالص صفر کو حاصل کرنے میں سب سے زیادہ شراکت (2050%) متوقع ہے۔ SAF کی مانگ زیادہ ہے، لیکن سپلائی کم ہے۔ اور، اہم چیلنجز ضروری سطحوں تک بڑھانے میں باقی ہیں۔ عالمی ماہرین حل کے معاون عناصر کا جائزہ لیں گے:
- پیداوار کی حوصلہ افزائی کے لیے حکومتی پالیسیاں،
- SAF پیدا کرنے کے طریقوں اور فیڈ اسٹاکس میں تنوع،
- عالمی فریم ورک اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ قابل تجدید توانائی کی پیداوار سے SAF کی پیداوار مسلسل ہو،
- پیداوار کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کو راغب کرنا،
- ایک مضبوط SAF اکاؤنٹنگ فریم ورک قائم کرنا، جس کی بنیاد پر بھروسہ مند سلسلہ کی تحویل میں ہے جو ٹریکنگ کے لیے بک اینڈ کلیم سسٹم کی حمایت کرتا ہے،
- کاربن کیپچر اور سٹوریج ٹیکنالوجیز کی ترقی سے SAF کی پیداوار کا فائدہ حاصل کرنے کی صلاحیت۔
ڈبلیو ایس ایس کے شرکاء ہائیڈروجن یا بجلی سے چلنے والے ہوائی جہاز اور ایئر فریم اور انجن ٹیکنالوجیز میں مسلسل کارکردگی میں بہتری سمیت وسیع تر تخفیف کی حکمت عملیوں کو بھی دیکھیں گے۔ ویلیو چینز میں تعاون کے کردار کو بھی تلاش کیا جائے گا۔ خاص طور پر، ہوا بازی کی صنعت کا اپنے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کا طریقہ کار وسیع ہے۔ WSS میں زیر بحث غیر CO2 اثرات میں درج ذیل موضوعات شامل ہیں:
- کنٹریلز کے اثرات کا جائزہ لینے، نگرانی کرنے، رپورٹ کرنے اور بالآخر ان کو کم کرنے کی کوششوں پر اپ ڈیٹس،
- ہوائی جہاز کے کیبن سے پلاسٹک کا خاتمہ۔
2. نیٹ صفر کی طرف پیشرفت کا سراغ لگانا
2021 میں، IATA کی رکن ایئر لائنز نے 2 تک خالص صفر CO2050 کے اخراج کو حاصل کرنے کے لیے ایک قرارداد کی منظوری دی۔ 2022 میں، بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) نے خالص صفر CO2 کے اخراج کے بین الاقوامی ہوا بازی کے لیے ایک طویل مدتی خواہشاتی ہدف (LTAG) کو اپنایا جبکہ یہ 2050 وعدوں نے ایک واضح اختتامی تاریخ کے ساتھ ایک مطلق ہدف قائم کیا ہے، ابھی تک کوئی ٹھوس منصوبہ نہیں بنایا گیا ہے کہ کس طرح صنعت کی سطح پر پیشرفت کی نگرانی اور ٹریک کیا جائے گا۔ سمپوزیم ایک مستقل طریقہ کار اور رپورٹنگ کے طریقہ کار پر بھی غور کرے گا جس کی 2050 کے ہدف تک خالص صفر کی طرف پیش رفت کو معتبر اور درست طریقے سے ٹریک کرنے کے لیے درکار ہے۔ یہ ڈیکاربونائزیشن کے مختلف لیورز جیسے SAF، اگلی نسل کے ہوائی جہاز اور پروپلشن ٹیکنالوجیز، انفراسٹرکچر اور آپریشنل بہتری، اور کاربن کو ختم کرنے/بقیہ اخراج کو ہٹانے کو مدنظر رکھے گا۔
- کلیدی فعال کرنے والے
ہوا بازی کے لیے مراعات اور مدد فراہم کرنے کے لیے عالمی سطح پر منسلک اسٹریٹجک پالیسیاں صنعت کی خالص صفر تک منتقلی کی کلید ہیں۔ دیگر تمام کامیاب توانائی کی منتقلی کی طرح، خاص طور پر قابل تجدید توانائی کی منتقلی، ڈیکاربنائزیشن کے اہداف کو حاصل کرنے کے لیے ضروری فریم ورک بنانے کے لیے حکومتوں اور صنعت کے اسٹیک ہولڈرز کے درمیان تعاون بہت اہم ہے۔
سمپوزیم ان کلیدی کرداروں کے بارے میں گہرا غوطہ لگائے گا جو مالیات اور پالیسی خالص صفر تک پہنچنے کے راستے پر پیشرفت کو تیز کرنے میں ادا کریں گے اور بالآخر، توانائی کی منتقلی کو فعال کرتے ہوئے کچھ اخراجات اور سرمایہ کاری کو کم کرنے میں مدد کریں گے۔
"اس ایونٹ کا مقصد ٹھوس کارروائی کے لیے ایسے علاقوں کی نشاندہی کرنا ہے جو 2 تک ایوی ایشن کی خالص صفر CO2050 کے اخراج میں منتقلی کو تیز کر سکتے ہیں، کیونکہ واضح طور پر ضائع کرنے کا کوئی وقت نہیں ہے۔ یہ ایک مشکل اور متحرک چیلنج ہے، اور کوئی بھی عمل خود جادوئی حل فراہم نہیں کرے گا۔ اس کے بجائے، ہمیں بیک وقت تمام محاذوں پر آگے بڑھنے کی ضرورت ہے، اور اس کے لیے ہماری صنعت کے تمام حصوں میں، ریگولیٹرز اور مالیاتی شعبے کے ساتھ مل کر ایک منفرد سطح کے تعاون کی ضرورت ہوگی۔ یہی وجہ ہے کہ WSS اور اس کے مستقبل کے ایڈیشنز انتہائی اہمیت کے حامل ہیں – اہم فیصلہ سازوں کو اجازت دینا، جو ہوا بازی کی خالص صفر منتقلی میں تمام ضروری ہیں، نظریات کا مقابلہ کرنے اور بحث کے حل کے لیے تاکہ ہم چیزیں مل کر انجام دے سکیں"، میری اوونس تھامسن نے کہا، IATA کے پائیداری کے سینئر نائب صدر اور چیف اکانومسٹ۔
