Icelandair اور Airbus نے اضافی 13 طیاروں کی خریداری کے حقوق کے ساتھ 321 Airbus A12XLR طیاروں کی خریداری کے لیے مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے ہیں۔ ہوائی جہازوں کی فراہمی 2029 میں شروع ہو جائے گی۔ تاہم، آئس لینڈیئر 2025 میں ایئربس طیاروں کو چلانے کا ارادہ رکھتا ہے اور اس مقصد کے لیے اس وقت چار لیز پر لیے گئے ایئربس A321LR کے حوالے سے بات چیت کے اعلیٰ مرحلے میں ہے۔ اس کے بعد کے سالوں میں مزید اضافے کی توقع کی جا سکتی ہے۔ کے حصول کے ساتھ ایئربس ہوائی جہاز ، Icelandair بوئنگ 757 کے متبادل کو مکمل کرے گا۔
13 طیاروں کی قیمت خرید خفیہ ہے۔ ہوائی جہاز کی فنانسنگ کا تعین ہونا ابھی باقی ہے لیکن کمپنی ڈیلیوری کی تاریخوں کے قریب فنانسنگ کے اختیارات تلاش کرے گی۔
A321XLR اور A321LR طیارے ایربس A320neo فیملی کے تنگ جسم والے طیارے کا حصہ ہیں جو بہترین رینج، ایندھن کی کارکردگی اور کم کاربن اخراج فراہم کرتے ہیں۔ ہوائی جہاز کے نفاذ سے آپریٹنگ اخراجات میں کمی آئے گی، آئس لینڈیئر کے پائیداری کے اہداف میں مزید مدد ملے گی اور ہوائی جہاز کے ڈیزائن اور منفرد خصوصیات کے ذریعے صارفین کو غیر معمولی تجربہ ملے گا۔ Icelandair کی ترتیب میں طیارے میں تقریباً 190 نشستیں ہیں۔ اس کے مقابلے میں، بوئنگ 757-200 طیارے میں 183 ہیں، جب کہ 737 MAX 8 اور 737 MAX 9 میں بالترتیب 160 اور 178 مسافروں کی گنجائش ہے۔
A321XLR ہوائی جہاز کی رینج 4,700 ناٹیکل میل (8,700 کلومیٹر) تک ہے، جس سے آئس لینڈیئر نئی منڈیوں میں داخل ہونے کے مواقع کے ساتھ اپنی طویل فاصلے کی منزلوں پر اسے چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ A321LR طیارے کی رینج 4,000 ناٹیکل میل (7,400 کلومیٹر) تک ہے اور اس طرح یہ Icelandair کے موجودہ روٹ نیٹ ورک کی خدمت کر سکے گا۔
بوئنگ 757,767 اور 737 MAX طیارے آئندہ برسوں میں آئس لینڈیئر کے آپریشنز کے لیے اہم رہیں گے۔
Icelandair کا بوئنگ کے ساتھ کئی دہائیوں سے کامیاب تعلق رہا ہے اور یہ طیارہ ماضی میں Icelandair کی کامیابی کی کلید رہا ہے۔ 2025 تک، Icelandair ایک مکمل بوئنگ بیڑے کو چلانا جاری رکھے گا لیکن ایئربس سے پہلی ڈیلیوری کے بعد، کمپنی ایئربس اور بوئنگ طیاروں کے مخلوط بیڑے کو چلائے گی۔
Bogi Nils Bogason، Icelandair کے صدر اور CEO:
"ہمیں یہ اعلان کرتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے کہ اب ہم آئس لینڈیئر کے مستقبل کے بیڑے کے حوالے سے کسی نتیجے پر پہنچ گئے ہیں۔ ہم نے فیصلہ کیا ہے کہ قابل اور ایندھن کی بچت کرنے والے ایئربس طیارے، A321XLR اور A321LR، بوئنگ 757 کے جانشین بنیں گے جسے ہم آہستہ آہستہ ریٹائر کر رہے ہیں۔ بوئنگ 757 1990 سے آئس لینڈیئر کے آپریشنز کا سنگ بنیاد ہے۔ اس کی منفرد صلاحیتوں نے آئس لینڈ کے ذریعے شمالی امریکہ اور یورپ کو جوڑنے کے لیے آئس لینڈ کے منفرد جغرافیائی محل وقوع کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ہمارے وسیع روٹ نیٹ ورک اور مسابقتی ٹرانس اٹلانٹک مرکز کی کامیاب ترقی کی بنیاد رکھی ہے۔ بہترین ایئربس طیارہ نہ صرف ہمیں ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے ارد گرد اپنے ثابت شدہ کاروباری ماڈل کو مزید ترقی دینے کی اجازت دے گا بلکہ نئی اور دلچسپ مارکیٹوں میں داخل ہو کر مستقبل میں ترقی کے مواقع بھی کھولے گا۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- 2025 تک، Icelandair ایک مکمل بوئنگ بیڑے کو چلانا جاری رکھے گا لیکن ایئربس سے پہلی ڈیلیوری کے بعد، کمپنی ایئربس اور بوئنگ طیاروں کے مخلوط بیڑے کو چلائے گی۔
- Icelandair کا بوئنگ کے ساتھ کئی دہائیوں سے کامیاب تعلق رہا ہے اور یہ طیارہ ماضی میں Icelandair کی کامیابی کی کلید رہا ہے۔
- اس کے مقابلے میں، بوئنگ 757-200 طیارے میں 183 ہیں، جب کہ 737 MAX 8 اور 737 MAX 9 میں بالترتیب 160 اور 178 مسافروں کی گنجائش ہے۔
