- ہندوستانی حکومت نے ملکی گھریلو ہوائی جہازوں پر COVID-مدت کی پابندیوں میں نرمی کی ہے۔
- انڈین ایئرلائنز کو اب اپنی پری وبائی صلاحیت کے 85 فیصد پر کام کرنے کی اجازت ہوگی۔
- انڈین ڈومیسٹک ایئرلائنز کو بھی اجازت ہوگی کہ وہ بکنگ کی تاریخ کے 15 دن کے بعد ٹکٹوں کے لیے اپنا کرایہ مقرر کریں۔
ہندوستان کی شہری ہوا بازی کی وزارت نے آج گھریلو ہوائی کیریئر کی گنجائش کو بڑھا دیا ، جس سے بھارتی ایئرلائنز کو موجودہ 85 فیصد کی بجائے کوویڈ 19 سے پہلے کی صلاحیت کے 72.5 فیصد پر کام کرنے کے قابل بنایا گیا۔
انڈین سول ایوی ایشن اتھارٹی نے پرائس کیپ کا فارمولا بھی تبدیل کر دیا ، جس سے گھریلو ایئر لائنز بکنگ کی تاریخ کے پندرہ دن سے زیادہ کے ٹکٹوں کے اپنے کرائے مقرر کر سکیں۔
آج کی ایڈجسٹمنٹ تک ، بکنگ کی تاریخ سے 30 دن تک ٹکٹوں پر قیمت کی حدیں لاگو ہوتی تھیں۔
کی طرف سے اعلان کردہ تبدیلیاں۔ شہری ہوا بازی کی وزارت ہندوستانی ہوائی جہازوں کو مزید پروازیں چلانے کی اجازت دے گا اور اگلے ماہ قومی تہواروں کے موسم کے آغاز کے ساتھ مسافروں کے بوجھ کو بڑھا دے گا۔
بھارت کی گھریلو ہوائی ٹریفک اگست میں 34 فیصد بڑھ کر 6.7 ملین ہو گئی ہے جس کی وجہ سے صلاحیت میں 72.5 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
ویکسینیشن میں اضافہ اور آرام دہ COVID-19 ٹیسٹنگ کی ضروریات نے بھی مدد کی ہے۔ پچھلے مہینے انڈسٹری میں نشستوں پر قبضہ 70 فیصد سے بڑھ گیا۔
پروازوں کی گنجائش میں نرمی اور قیمتوں کی پابندیوں میں نرمی بھارت کی سول ایوی ایشن کی وزارت اور بھارتی ایئر لائنز کے سی ای او کے درمیان مذاکرات کے کئی دور کے بعد سامنے آئی ہے۔
ہندوستان کی سب سے بڑی ایئرلائن کے سی ای او رونوجوئے دتہ کے ساتھ گنجائش اور کرایوں کو محدود کرنے کے اقدام نے انڈسٹری کو شدید تقسیم کردیا۔ انڈگو، قیمت اور صلاحیت پر حکومتی مداخلت کو ہٹانے کا مطالبہ کرتے ہوئے کہا کہ یہ ایئر لائنز کو تجارت پر مبنی فیصلے کرنے سے روکتا ہے۔
ملک کے سب سے بڑے ہوائی اڈوں - دہلی ، ممبئی ، بنگلور - کے آپریٹرز نے حکومت پر زور دیا ہے کہ وہ صلاحیت اور قیمت کی حد ختم کرے کیونکہ یہ مسافروں کی واپسی میں رکاوٹ ہے اور ہندوستان کے زیادہ تر نجی ملکیت والے ہوائی اڈوں کی آمدنی کو بری طرح نقصان پہنچا رہا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- Operators of the country’s largest airports —Delhi, Mumbai, Bangalore — have urged the government to end the caps on capacity and price as this is obstructing the return of passengers and badly hurting the revenues of India's mostly privately owned airports.
- India’s Ministry of Civil Aviation raised the cap on domestic air carrier capacity today, enabling Indian airlines to operate at 85% of their pre-COVID-19 capacity instead of current 72.
- شہری ہوا بازی کی وزارت کی جانب سے اعلان کردہ تبدیلیوں سے بھارتی فضائی کیریئرز کو مزید پروازیں چلانے کی اجازت ملے گی اور اگلے ماہ قومی تہواروں کے موسم کے آغاز کے ساتھ مسافروں کا بوجھ بڑھے گا۔
