لفتھانسا ایل او ایس نے فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر دوسرا ای ٹگ کام کیا

جرمنی کے بڑے ہوائی اڈوں پر زمینی ہینڈلنگ خدمات کے ماہر ، لفتھانسا ایل او ایس ، سنہ 2016 سے فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر دنیا کا پہلا ای ٹگ استعمال کر رہے ہیں۔ لوفتھانسا ٹیکنک کی ذیلی کمپنی نے اب اس میں ایک اور کام شروع کردیا ہے۔ اس کی تعمیر کے دوران ، کچھ بہتری کی صلاحیتوں کو بھی مدنظر رکھا گیا ، جسے کمپنی نے پہلے ای ٹگ کے ذریعہ آپریشنل تجربے کی بنیاد پر بنایا - دونوں میں گاڑی کے تکنیکی ڈیزائن اور ڈرائیور کے ل the ایرگونومکس۔

700 کلو واٹ بجلی کی گاڑی سویڈش کمپنی کلمر موٹر اے بی نے تیار کی ہے جو رواں سال کے موسم بہار میں فرینکفرٹ کے لوفتھانسا ایل ای او ایس پہنچی تھی۔ ضروری اپ گریڈ کے کام کے بعد ، جیسے ریڈیو اور ٹرانسپونڈرز کی تنصیب ، اب یہ فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر مستعمل ہے۔ ای ٹگ ماحولیاتی دوستانہ دیکھ بھال اور پوزیشننگ ٹیونگ کے ساتھ ساتھ بڑے مسافر طیاروں کی پش بیک کو بھی یقینی بناتا ہے۔ یہ ایئر بس A380 یا بوئنگ 747 جیسے طیارے کو مکمل طور پر برقی طور پر ان کی پارکنگ کی پوزیشنوں ، ہینگر ، گیٹ تک یا پش بیک کا استعمال کرتے ہوئے راستے میں لاتا ہے اور طیارے کو زیادہ سے زیادہ 600 ٹن وزنی وزن تک لے جاسکتا ہے۔ یہ اپنے وزن سے 15 گنا زیادہ ہے۔

ای ٹگ کے استعمال سے ، روایتی ، ڈیزل سے چلنے والے ہوائی جہاز کے ٹریکٹر کے مقابلے میں 75 فیصد اخراج کی بچت کی جاسکتی ہے۔ ای ٹگ کی شور کی سطح بھی نمایاں طور پر کم ہے۔

الیکٹرک گاڑی میں آل وہیل ڈرائیو اور آل وہیل اسٹیئرنگ ہے ، لہذا اس کی لمبائی 9.70 میٹر اور چوڑائی 4.50 میٹر کے باوجود ، بحالی ہینگرز کی جزوی طور پر محدود جگہ میں بھی پینتریبازی کرنا آسان ہے۔ لتیم آئن بیٹریاں 180 کلو واٹ گھنٹے کی گنجائش رکھتی ہیں۔ یہ تجارتی طور پر دستیاب برقی کار کی صلاحیت سے تقریبا five پانچ سے چھ گنا مساوی ہے۔ اگر ضرورت ہو تو ، آپریشن کے دوران بیٹریوں کو بھی انضمام کرنے والے مربوط ڈیزل انجن کی مدد سے دوبارہ چارج کیا جاسکتا ہے۔ اس طرح ڈیزل یونٹ حفاظت کا کام پورا کرتا ہے ، تاکہ آنے والے مشنوں کو کسی بھی صورت میں انجام دیا جاسکے۔

ای ٹگ فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر ای پورٹ اے این اقدام کے تحت ایک پروجیکٹ ہے۔ اس کا مقصد تہوار پر گاڑیوں کی انفرادی قسموں کو یکسر الیکٹرو موبائل ڈرائیو ٹیکنالوجیز میں تبدیل کرنا ہے۔ لوفتھانسا گروپ کے علاوہ ، اس اقدام میں شراکت داروں میں فراپورٹ اے جی ، ریاست ہیسسی اور رائن مین الیکٹرو موبلٹی ماڈل خطہ شامل ہے۔ وفاقی وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ ڈیجیٹل انفراسٹرکچر ان مستقبل منتظر الیکٹرو موبلٹی پروجیکٹس میں شراکت داروں کی کئی ملین یورو کی سرمایہ کاری کی حمایت کر رہا ہے۔ اس اقدام کی سائنسی طور پر ٹیکنیکل یونیورسٹی آف ڈرمسٹاڈٹ اور ٹیکنیکل یونیورسٹی آف برلن نے تعاون کیا ہے۔ 2014 میں ای پورٹ اے این کو "ایوی ایشن" کے زمرے میں مشہور گرین ٹیک ایوارڈ ملا ، سنہ 2016 میں ایئر ٹرانسپورٹ ورلڈ ایوارڈ کو "ایک سال کی شراکت داری" کے نام سے ملا۔ پہلے ہی 2013 میں ، جرمن حکومت نے بیکن پروجیکٹ کے طور پر ای پورٹ اے این سے نوازا تھا۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...