عبوری فوائد کی مستقبل کی شکل کے بارے میں لوفتھانسہ کی پیش کش سے یہ یقینی بناتا ہے کہ پائلٹ اب بھی مستقبل میں فلائٹ سروس سے جلد ریٹائر ہوسکیں گے۔ عبوری فوائد کا نظام ان تمام کاک پٹ عملے کے ل benefit پچھلے فوائد کی سطح پر رہے گا جو 1 جنوری 2014 سے پہلے لفتھانسا ، لوفتھانسا کارگو یا جرمنی ونگ میں شامل ہوئے تھے۔
ابتدائی ریٹائرمنٹ کے لئے دو شرائط میں ترمیم کی جانی چاہئے ، تاہم ، اخراجات میں کمی کو حاصل کرنے اور لفتھانسا کی طویل مدتی مسابقت میں اپنا حصہ ڈالنے کے لئے۔ یہ ترمیم لفتھانسا کی ٹھوس تجویز کا عنوان ہیں۔
لفتھانسا جرمن ایئر لائنز کے پائلٹوں کے لئے ابتدائی سب سے ابتدائی ریٹائرمنٹ کی عمر کو مراحل میں 55 سے بڑھا کر 60 سال کیا جانا ہے۔ یہ کم سے کم عمر پہلے ہی لافتھانسا کارگو اور جرمنی ونگ کے پائلٹوں پر لاگو ہوتی ہے۔ آہستہ آہستہ تبدیلی انفرادی سال کی خدمت کو مدنظر رکھتی ہے اور اس طرح زیادہ تر سینئر ملازمین کے عہدوں کی حفاظت ہوتی ہے۔ ہر سال کی خدمت کے لئے کہ انفرادی پائلٹ 30 سروس سالوں تک پہنچنے میں کمی رکھتے ہیں ، ریٹائرمنٹ کی عمر دو ماہ بڑھ جاتی ہے۔ مثال کے طور پر ، لفٹھانسا کی تجویز کے مطابق ، متعلقہ تاریخ کے مطابق ، لفٹھانسا میں 20 سال سے ملازمت رکھنے والے ملازم کی ابتدائی ریٹائرمنٹ کی عمر میں 20 ماہ کا اضافہ ہوگا۔ جلد از جلد ، وہ 56 سال اور آٹھ ماہ کی عمر میں فلائٹ سروس چھوڑ سکتے تھے۔ ایسے ملازمین جن کی لفٹھانسا کے ساتھ 30 یا زیادہ سال کی خدمت ہے وہ اس تبدیلی سے بالکل بھی متاثر نہیں ہوتے ہیں اور پھر بھی 55 سال کی عمر میں فلائٹ سروس سے ریٹائر ہوسکتے ہیں ، جیسا کہ پہلے کی بات ہے۔
لفتھانسا جرمن ایئرلائن میں پائلٹوں کی اوسط ریٹائرمنٹ کی عمر 58 سے بڑھا کر 61 تک بڑھا دی جائے گی۔ ٹھوس پیش کش میں تمام ملازمین کو بھی لازمی ہے کہ وہ زیادہ سے زیادہ ایک سال تک کام کریں جس سے وہ اپنی ملازمت پر کام کرنا چاہتے ہیں۔ دس سال سے لے کر 2021 تک کی مدت ، لیکن صرف اس صورت میں جب ریٹائرمنٹ کی اوسط عمر نہ پہنچے۔
"آئندہ کے عبوری فوائد کے لئے یہ قواعد ہمارے پائلٹوں کی ریٹائرمنٹ کی منصوبہ بندی اور لوفتھانسا کو درپیش مسابقتی مطالبات کے ساتھ انصاف کرتے ہیں۔ اس مرحلے پر بھی ، ہمیں اپنے مسابقتی ماحول کو اپنانا ہوگا۔ "، ڈوئچے لوفتھانا اے جی کے چیف آفیسر ہیومن ریسورسز اینڈ لیگل ، بیٹینا وولکنز نے زور دیا۔ انہوں نے کہا کہ اس پیش کش کے تحت ، 60 سال کی سب سے جلد فرد کی ریٹائرمنٹ کی موجودہ عمر موجودہ افرادی قوت کے کسی ممبر پر لاگو نہیں ہوگی۔ ہم اس شراکت کو مناسب اور معقول سمجھتے ہیں۔ ہم ابھی بھی ویرینیگنگ کاک پٹ پائلٹوں کی یونین کے ساتھ معاہدے میں بہت دلچسپی رکھتے ہیں۔
لوفتھانسا نے مباحثے کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے تاریخوں کی تجاویز کے ساتھ ہی ، آج ویرینیگنگ کاک پٹ پائلٹ یونین کو ٹھوس پیش کش بھیجی۔
اس کے علاوہ ، لفتھانسا نے یہ ٹھوس پیش کش انفرادی پائلٹوں کو بھیجی ہے ، تاکہ سب کو انفرادی طور پر یہ ظاہر کیا جاسکے کہ وہ عبوری فوائد میں مجوزہ تبدیلیوں سے کس طرح متاثر ہوں گے۔
لفتھانسا نے ابھی بھی ان ملازمین کے لئے فلائٹ سروس سے ابتدائی ریٹائرمنٹ کا اہل بنانا ہے جو 1 جنوری 2014 کے بعد کمپنی میں شامل ہوگئے ہیں یا ان کی کمپنی میں شامل ہوجائیں گے۔ لفتھانسا نے ویرینیگنگ کاک پٹ پائلٹوں کی یونین کے ساتھ مزید بات چیت کی تجویز پیش کی ہے کہ اس نئے ملازمین کے لئے عبوری فوائد کیسے ہوں گے۔ فنڈز دیئے جائیں گے۔
"ہمارے نقطہ نظر سے ، پیش کش ویرینیگنگ کاک پٹ پائلٹوں کی یونین کے ساتھ بات چیت کے لئے اچھی بنیاد کی نمائندگی کرتی ہے۔ ہم نے ان تمام نکات پر بات چیت کی تجویز بھی پیش کی ہے جو اب بھی متنازعہ ہیں۔ ہمیں امید ہے کہ اس بنیاد پر ہم جلد از جلد مذاکرات دوبارہ شروع کر سکتے ہیں اور تعمیری مکالمے کی طرف واپس جاسکتے ہیں۔ “، بیتینا وولکنز نے کہا۔
