مییسا ایئر گروپ کے لئے خبریں بدستور بدستور بدستور بدستور بدستور جاری ہیں

ایک بار بڑے مییسا ایئر گروپ کے لئے خبر بدستور بدتر ہوتی جارہی ہے۔ امریکہ میں میراثی کیریئروں کے لئے علاقائی جیٹ طیاروں کی پرواز کا معاہدہ کرنے والی ایئرلائن گذشتہ کچھ برسوں میں بہت سی اڑان کھو چکی ہے۔ جنوری میں ، مییسا نے دیوالیہ پن کے لئے درخواست دائر کی اور اب ، ایئر لائن صرف ڈیلٹا کے ساتھ ایک لڑائی ہار گئی ہے جس سے ڈیلٹا کو معاہدہ سے ہٹانے کی اجازت ملتی ہے۔ کمپنی کے ل This یہ ایک خوفناک صورتحال ہے ، لیکن یو ایس ایئرویز (ایل سی سی) کو خوش مزاج ہونا چاہئے۔ اس سے انہیں ایئر لائن پر بڑھتا ہوا اثر پڑتا ہے۔

میسا نے طویل عرصے سے یو ایس ایئر ویز اور اس کی دو پیشگی ایئر لائنز کے لئے پرواز کی ہے۔ اس کے علاوہ ، مییسا ڈیلٹا اور متحدہ کے لئے اڑتا ہے ، لیکن یہ دونوں تعلقات انتہائی متنازعہ رہے ہیں۔ متحدہ کے ساتھ ، واقعی میں صرف سترہ نشستوں پر مشتمل علاقائی جیٹ طیارے ہیں جو بیڑے میں مستحکم ہیں۔ جن 70 مزید سروس میں داخل ہونا تھا وہ قانونی چارہ جوئی کا موضوع ہیں۔ متحدہ کے لئے دیگر تمام اڑان ٹوسٹ ہے۔

دریں اثنا ، مییسا نے فریڈم ایئر لائن کے ذیلی ادارہ کے ذریعے ڈیلٹا کے لئے ایمبیئر 22 میں سے 145 علاقائی طیاروں کی پرواز جاری رکھی۔ ڈیلٹا نے استدلال کیا کہ مییسا کارکردگی کی ضمانتوں پر پورا نہیں اترا ہے لہذا وہ معاہدہ سے ہٹ جانا چاہتا ہے۔ میسا کا جواب؟

قانونی چارہ جوئی کے پی کے میں آپریشنل بے ضابطگیوں (خراب موسم اور اے ٹی سی تاخیر) کے دوران ڈیلٹا کی درخواست پر منسوخ کردہ پروازوں پر مبنی فریڈم ایئر لائن کے معاہدے کی منسوخی سے اٹھارا گیا ہے ، تاکہ ڈیلٹا کے بڑے جیٹ طیاروں کا راستہ بنایا جاسکے ، جس کے بعد اس کے خلاف کارروائی کی گئی۔ اس کے کم سے کم پرواز تکمیل کرنے والے عنصر کا حساب لگانے کے مقاصد کے لئے آزادی۔

اگرچہ اصل موڑ میسا کے حق میں تھا ، لیکن جج نے اب فیصلہ سنایا ہے کہ ڈیلٹا ٹھیک ہے۔ تو معاہدہ ختم ہوجائے گا۔

اب یہ مییسا کو بہت ہی کم پرواز کے ساتھ چھوڑ دیتا ہے۔ اگرچہ اس کے پاس 177 ہوائی جہاز ہیں ، جب سب کچھ کہا جاتا ہے اور کیا جاتا ہے ، صرف 79 کے پاس درج ذیل کے وعدے ہیں:

یو ایس ایرویز کے ساتھ 6 بمبارڈیر ڈیش 8

یو ایس ایرویز کے ساتھ 8 بمبارڈیر CRJ-200s

یو ایس ایرویز کے ساتھ 38 بمبارڈیر CRJ-900s

20 بمبارڈیر CRJ-700s متحدہ کے ساتھ

ہوائی ذیلی ادارہ کے ساتھ 5 بمبارڈیئر CRJ-200s!

2 امبیریر ERJ-145s مکمل ہوگیا

دیوالیہ پن میں مییسا کے ساتھ ، اس میں ان میں سے بہت سارے ہوائی جہازوں کو خود سے اتارنے کا موقع ملا ہے ، لیکن کسی موقع پر ، ہوائی اڈے کے پاس بس کوئی وجہ نہیں ہے۔ اس معاملے میں ، یہ واقعی میں امریکی ایئر ویز ان نکات کے درمیان کھڑا ہے۔

یہ کام کرنے کے بعد ، یو ایس ایئر ویز دوتہائی ہوائی جہاز کے لئے ذمہ دار ہوگی جو مییسا نے معاہدہ کیا ہے ، اور اس کا یہ ماننا ہے کہ متحدہ اپنے معاہدے سے باہر نکلنے کا راستہ نہیں ڈھونڈتا ہے۔ لہذا آخر کار ، میسا کا وجود امریکی ایئر ویز پر انحصار کرتا ہے اور اس کا مطلب یہ ہے کہ وہ ان کو ایک بیرل پر رکھتے ہیں۔ میسا طویل عرصے سے نقل و حمل کا کم خرچ فراہم کرنے والا ادارہ رہا ہے ، لیکن حالیہ دنوں میں وہ کچھ معاہدوں سے ہاتھ دھو بیٹھے ہیں۔ امکان ہے کہ یو ایس ایئر ویز اس سلسلے کا رخ موڑ دے گی تاکہ میسا کو زیادہ سے زیادہ ترک کردیں تاکہ موجودہ معاہدہ کو اس میں تھوڑا سا سانس لینے کا کمرہ دیا جاسکے ، اور اگر آپ مییسا ہوں تو اس کی حالت بہتر نہیں ہوگی۔

دوسری طرف ، اگر آپ یو ایس ایرویز ہیں ، تو آپ ابھی بہت خوش ہیں۔ بیعانہ ہمیشہ ایک اچھی چیز ہوتی ہے۔