پولر کلاس 6 کے اپنے جہاز ، ہنڈیوس ، بحر اوقیانوسیہ مہم کی اپنی کامیابی کی وجہ سے اسی کارخانہ دار کے ذریعہ تعمیر کردہ ایک بہن جہاز کا حکم دیا گیا ہے: میس / وی جنسوونیئس اکتوبر 2021 میں مکمل ہونا ہے۔ اس میں مسافروں کی اتنی ہی صلاحیت ہوگی جیسے ہنڈیوس (174) ، ایک بالکل ایک جیسے سائز اور ڈیزائن ، اور پولر کلاس 6 آئس سے مضبوط ایک برتن ہو گا جو 1A سپر آئس کلاس جہاز کے برابر ہوگا۔
ہنڈیوس کی طرح ، جینسونیئس بھی آرکٹک ، انٹارکٹیکا اور سب انٹارکٹک میں محفوظ ، تیز ، اور لچکدار قطبی سفر کے لئے خصوصی طور پر ڈیزائن کردہ متعدد جدید سسٹمز اور خصوصیات سے آراستہ ہوگا۔ اس کے پاس ایک محفوظ ڈور زودیقک لوڈنگ ایریا ہوگا جو سمندر سے چلنے والی سرگرمیوں جیسے کیکنگ کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور جہاز سے ساحل کی مزید کارروائیوں میں مزید آسانی کے ل two دو الگ الگ گینگ وے ہوں گے۔ اس کے سخت اور کمان والے تھروسٹرز جنسونیئسس کو بہنے یا آرام سے اسٹیشنری رہنے کا اہل بنائیں گے۔
ڈیکوں میں سے ایک ایک وقف شدہ آبزرویشن لاؤنج ہوگا جس میں ایک علیحدہ لیکچر روم ہوگا جس میں وسیع پیمانے پر کشش ، انٹرایکٹو ، کثیر لسانی لیکچرز اور پریزنٹیشنز ہوں گے۔ جنسونونیئس پر کیبن کی متعدد اقسام بھی دستیاب ہوں گی: کشادہ سوئٹ ، اعلی افسران ، جڑواں بچے ، اور چوکور کیبن جن سبھی کو کلاسک نصف صدی کے جدید انداز میں سجایا گیا ہے۔
سوئٹ میں سے چھ کی بالکنی ہوگی۔ بالکنی کے ساتھ آٹھ اعلی کیبن ، 19 جڑواں ڈیلکس کیبن ، 14 جڑواں ونڈو کیبن ، 31 جڑواں پورٹول کیبن ، دو ٹرپل پورٹول کیبن ، اور چار چوکور پورٹول کیبن بھی ہوں گے۔
اس جہاز کی لمبائی 107 میٹر (350 فٹ) لمبائی ہوگی ، اور اس کی شہتیر 17.6 میٹر (58 فٹ) کی چوڑائی فراہم کرے گی۔ وہ دو اہم انجنوں سے طاقت حاصل کرے گی جو 4,200،15 کلو واٹ کی فراہمی کرتی ہے اور XNUMX گانٹھ تک کی رفتار کو قابل بنائے گی ، اسی طرح ہنڈیوس۔ اور ہنڈیوس کی طرح ، جنسونیاس کے پرپولیشن سسٹم میں ڈیزل سے چلنے والے جنریٹر کی مخالفت میں ایڈجسٹ پِچ پروپیلر ، لچکدار پاور مینجمنٹ ، اور شافٹ جنریٹر بھی شامل ہوگا۔ اس سے ایندھن کی سب سے کم کھپت اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج ممکن رہتا ہے۔
لیکن یہ صرف جینسونیئس کی ماحولیاتی خصوصیات نہیں ہوں گی۔ جہاز میں ایل ای ڈی داخلہ اور بیرونی لائٹنگ ، بائیوڈیگریڈ ایبل پینٹس اور چکنا کرنے والے مادے ، بھاپ حرارتی جو کم سے کم بجلی استعمال کرتی ہے اور بیکار گرمی استعمال کرے گی جو تازہ پانی کی پیداوار کے لئے دوبارہ استعمال ہوگی۔ دوسرے لفظوں میں ، جنسنیوس پر سفر کرنے والے مسافر قطبی خطوں کا ہر ممکن حد تک تجربہ کریں گے جب کہ ان پر ممکنہ حد تک اثر انداز ہوں۔
بیڑے میں بیشتر بحری جہازوں کی طرح ، جانسونیئس کا نام ایک تاریخی ڈچ نقاش نگار کے اعزاز میں رکھا گیا ہے: جوہانس جینسونیئس (1588-1664) ایک نقشہ ساز اور پبلشر تھا جو ڈچ شہر آرنہم میں پیدا ہوا تھا ، لیکن جو ایمسٹرڈم میں رہتا تھا اور بنیادی طور پر کام کرتا تھا۔ جینسونیئس کے ساتھ ، ہمیں ماضی کی عظیم دریافتوں کی راہنمائی کرنے والے لوگوں کی یاد منانے کو جاری رکھنے پر فخر ہے۔
م / وی جنسونیاس کروشین شپ یارڈ بروڈوسپلٹ تعمیر کریں گے ، وہی کمپنی جس نے ہنڈیوس کی تعمیر کی تھی ، اور ہمارے تمام باقاعدہ خطوں میں ایم / وی آپریشن میں جدید مہم چلانے کا سامان فراہم کرے گی۔ اس کی تکمیل کے بعد ، جینسونیوس بحری جہاز سے چلنے والے تاریخی بحری جہاز نورورڈلچٹ اور ریمبرینڈ وین رجن اور موٹر وینسلز پلانسیئس ، اورٹیلیوس ، اور ظاہر ہے ، ہونڈیوس پر مشتمل ایک عمدہ سمندری خاندان میں شامل ہوگا۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- اس کے پاس ہونڈیئس (174) جیسی مسافری کی گنجائش ہوگی، جس کا سائز اور ڈیزائن تقریباً یکساں ہے، اور یہ پولر کلاس 6 آئس سے مضبوط برتن ہوگا جو 1A سپر آئس کلاس جہاز کے برابر ہوگا۔
- اور Hondius کی طرح، Janssonius کے پروپلشن سسٹم میں ڈیزل سے چلنے والے جنریٹر کے مقابلے میں ایک ایڈجسٹ پچ پروپیلر، لچکدار پاور مینجمنٹ، اور شافٹ جنریٹر شامل ہوگا۔
- جہاز LED اندرونی اور بیرونی روشنی، بائیوڈیگریڈیبل پینٹس اور چکنا کرنے والے مادوں، بھاپ حرارتی نظام جو کم سے کم بجلی استعمال کرتا ہے، اور فضلہ حرارت جو تازہ پانی کی پیداوار کے لیے دوبارہ استعمال کیا جائے گا استعمال کرے گا۔
