آج ریگولیٹرز کے کہنے کے بعد ریانیر کو ایئر لنگس میں اپنا سارا حصص فروخت کرنے پر مجبور کیا جاسکتا ہے۔ اس انعقاد سے کرایوں اور راستوں پر مسابقت کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

لیکن بجٹ کیریئر کے چیف ایگزیکٹو مائیکل اولیری نے فوری طور پر پیچھے ہٹتے ہوئے کہا کہ ایر لِنگس میں اس کے قریب 30 فیصد حصص پر مسابقتی کمیشن کا عارضی فیصلہ "عجیب و غریب اور واضح طور پر غلط" تھا اور "اس معاملے میں برطانیہ کے ٹیکس دہندگان کے وسائل کا ایک اور زبردست ضیاع تھا۔ جس کا برطانیہ کے صارفین پر بہت ہی اثر پڑتا ہے۔

سی سی نے کہا کہ ریانیر کا اس کے آئرش حریف کا 29.8 فیصد ٹکڑا برطانیہ اور آئرلینڈ کے مابین راستوں پر مقابلہ کرسکتا ہے اور متنبہ کیا ہے: "شیئر ہولڈنگ ریانائر کو ان راستوں پر اس کے اہم حریف ایر لنگس کی تجارتی پالیسی اور حکمت عملی پر اثر انداز کرنے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔

"اس سے ایر لنگس کی خصوصی قراردادوں کو روکنے اور حصص جاری کرنے اور سرمایہ بڑھانے کے اپنے منصوبوں میں رکاوٹ ڈالنے کی اجازت ہے۔ وہ اپنے حریف کو ہیتھرو ہوائی اڈے پر اپنے قیمتی سلاٹ ضائع کرنے سے بھی روک سکتا ہے۔

لیکن چونکہ جون 2012 میں سی سی نے ریانیر کے داؤ پر لگنا شروع کیا تھا ، اس کیریئر نے ایر لنگس کے لئے اپنی تیسری بولی لگادی ہے ، جو 694 594 ملین (£ XNUMX ملین) کی پیش کش ہے جسے فروری میں یورپی کمیشن نے روک دیا تھا۔ آج بجٹ ایئر لائن نے اس کیس کے نتائج کو برطانیہ ریگولیٹر کے تازہ ترین فیصلے کی مذمت کے لئے استعمال کیا۔

Ryanair نے کہا کہ CC کا فیصلہ یورپی یونین کے قانون کی خلاف ورزی ہے، O'Leary کے دعویٰ کے ساتھ: "فروری میں یورپی کمیشن نے پایا کہ Ryanair اور Aer Lingus کے درمیان مقابلہ 2007 سے 'تیز' ہو گیا ہے۔ [لہذا یہ] CC کا فیصلہ واضح طور پر خلاف ورزی کرے گا۔ EU معاہدہ EU اور UK کے درمیان مخلصانہ تعاون کا فرض۔ Ryanair اس لیے مسابقتی کمیشن سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ اس غالب قانونی اصول کی پابندی کرے اور دو آئرش ایئر لائنز کے درمیان ساڑھے چھ سال پرانی اقلیتی شیئر ہولڈنگ کے بارے میں اس جعلی اور بے بنیاد انکوائری کو ختم کرے۔

ریانیر نے کہا کہ اس خیال سے کہ ایئر لنگس کی دیگر ایئر لائنوں کو راغب کرنے کی صلاحیت کو پیچھے چھوڑ دیا گیا ہے ، اتحاد کی جانب سے گذشتہ مئی میں 12 فیصد حصص کی 3 ملین ڈالر کی خریداری سے اتحاد کی طرف سے اس کو مسترد کردیا گیا تھا۔ او لیری نے مزید کہا: "ایر لنگس کا تعلق برطانیہ کے کل ہوائی ٹریفک کا ایک فیصد سے بھی کم ہے۔ [اس معاملے میں] برطانیہ کے ٹیکس دہندگان کے وسائل کا ایک اور بہت بڑا ضائع ہے جس کا برطانیہ کے صارفین پر بہت ہی اثر پڑتا ہے۔"

ریانیر نے کہا کہ اگر جولائی میں سی سی نے اپنے فیصلے کی تصدیق کی ، اور "اس کے بعد ، اگر ضروری ہوا تو ، اپیل عدالت" میں یہ مقدمہ برطانیہ کے مقابلے کی اپیل ٹربیونل کے پاس لے جائے گا۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

But the budget carrier's chief executive Michael O'Leary immediately spat back that the Competition Commission's provisional decision on its near-30 per cent stake in Aer Lingus was “bizarre and manifestly wrong” and “yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers”.
ریانیر نے کہا کہ اگر جولائی میں سی سی نے اپنے فیصلے کی تصدیق کی ، اور "اس کے بعد ، اگر ضروری ہوا تو ، اپیل عدالت" میں یہ مقدمہ برطانیہ کے مقابلے کی اپیل ٹربیونل کے پاس لے جائے گا۔
“Aer Lingus accounts for less than 1 per cent of the UK's total air traffic… [This case] is yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers.