پیشہ کے تقاضے، بشمول طویل اوقات، بے قاعدہ نظام الاوقات، اور اعلیٰ سطح کی ذمہ داری، بشمول سینکڑوں مسافروں کی زندگیوں کو ان کی دیکھ بھال میں رکھنا، اہم تناؤ پیدا کر سکتا ہے۔ پائلٹ بھی سخت ریگولیٹری معیارات کے تابع ہوتے ہیں، بشمول دماغی صحت سے متعلق۔
پائلٹوں کو درپیش ذہنی صحت کے چیلنجوں میں کردار ادا کرنے والے ان عوامل کے ساتھ، اس پیشے سے وابستہ افراد کو یہ ایک حساس موضوع کیوں لگتا ہے؟
Agne Novikiene، Aviation Psychologist جیسے پیشہ ور افراد کے لیے ایون ایکسپریس میں، وہ بتاتی ہیں کہ اس کے کام میں نہ صرف پائلٹ کی تربیت کے لیے صحیح لوگوں کا انتخاب کرنا ہے بلکہ ہوائی جہاز سے چلنے والے اہلکاروں کو کام کے دوران اپنے چیلنجوں کے بارے میں کھل کر مدد کرنا بھی شامل ہے۔ وہ اس معمے کی وضاحت کرتی چلی جاتی ہے۔
جدوجہد کے بارے میں خفیہ
پائلٹ ایوی ایشن کا چہرہ ہوتے ہیں، لیکن تناؤ ان کے کام کے گلیمر کو مدھم کر سکتا ہے۔ آخر کار یہ ان کی ذمہ داری ہے کہ وہ جہاز میں سوار ہر ایک کو بحفاظت ان کی منزل تک پہنچا دیں۔ تاہم، پائلٹ ان پریشانیوں کے بارے میں خاموش رہ سکتے ہیں جن کا انہیں سامنا ہے۔
"جب آپ پائلٹوں سے دماغی صحت کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو وہ سب سر ہلاتے ہیں اور اس بات پر متفق ہوتے ہیں کہ یہ ضروری ہے اور وہ، ہم میں سے باقی لوگوں کی طرح، نفسیاتی مشکلات کا سامنا کر سکتے ہیں۔"
"لیکن چونکہ یہ ایک ایسا موضوع ہے جس کا تعلق پائلٹ کی اپنے لائسنس کو استعمال کرنے کی صلاحیت سے ہے، اس لیے ان کے لیے اپنی جدوجہد کے بارے میں بات کرنا مشکل ہے۔"
جب کوئی شخص کمزوری کو تسلیم کرنے کے لیے جدوجہد کرتا ہے، تو صورت حال ایک حساس انداز اختیار کرنے کی اہلیت رکھتی ہے۔ یہاں، سادہ سوالات ایسے معاملات میں بہترین کام کرتے ہیں۔
"میں حقیقی دلچسپی کی جگہ سے دباؤ والے پائلٹوں سے رابطہ کرتا ہوں۔ اگر میں دیکھتا ہوں کہ کوئی شخص کسی چیز کے بارے میں جذباتی یا فکر مند ہے، تو میں صرف اس کے بارے میں پوچھنے کی کوشش کرتا ہوں۔ آپ لوگوں کو کھولنے کے لیے دھوکہ دینے کی کوشش نہیں کر سکتے، بلکہ آہستہ سے انھیں وہاں لے جا سکتے ہیں۔"
کیبن کریو پائلٹوں کے مقابلے میں اپنی جدوجہد کے بارے میں زیادہ کھلے دل سے ہوتا ہے۔ لیکن ان کے کلائنٹ کا سامنا کرنے والے کام میں، مسافر تناؤ کا ایک اضافی ذریعہ بن سکتے ہیں۔
"مسافروں کا انتظام کرنا بعض اوقات ایک مشکل بھیڑ بن سکتا ہے۔ یہ ہنگامی حالات میں خاص طور پر تناؤ کا شکار ہو جاتا ہے، جب انہیں انتہائی دباؤ والے حالات سے پرسکون طریقے سے نمٹنا چاہیے، اور دوسروں کو بھی ایسا کرنے میں مدد کرنی چاہیے۔"
مستقل تربیت اعتماد پیدا کرتی ہے۔
ایک پیشہ جس میں غلطی کی کوئی گنجائش نہیں ہے وہ کام کی ایک بہت ہی دباؤ والی لائن لگتا ہے۔ پھر بھی جب ملازمت کے دوران تناؤ کے بارے میں پوچھا جائے تو تجربہ کار پائلٹ حیران کن جواب دے سکتے ہیں۔
"میں جن تجربہ کار پائلٹوں سے بات کرتا ہوں ان کی اکثریت یہ کہے گی کہ ان کی ملازمت خاص طور پر دباؤ والی نہیں ہے۔ ان کا پیشہ کافی منفرد ہے کیونکہ اس میں مسلسل تربیت شامل ہوتی ہے، اور مجھے یقین ہے کہ اس سے کام پر بہتر اعتماد پیدا ہوتا ہے۔"
اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ پائلٹوں کے پاس پرواز کے کتنے ہی گھنٹے ہوں، ہوا بازی کی حفاظت کے تقاضے یہ لازمی قرار دیتے ہیں کہ وہ ہر سال اپنے علم اور مہارت کو ثابت کریں۔ سالانہ تربیت میں ہنگامی حالات کے لیے سمیلیٹر پریکٹس، اعلیٰ سطح کی تکنیکی مہارت کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی جانچ، اور دیگر ٹیسٹوں کے علاوہ عملے کے وسائل کے انتظام کی تربیت شامل ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، وہ جس قسم کی پرواز کرتے ہیں اور ان کی عمر کے لحاظ سے، پائلٹوں کو طبی اور ذہنی فٹنس ٹیسٹ کروانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
پائلٹ مسلسل اور سختی سے ٹریننگ کرتے ہیں، اس لیے کچھ چیزیں جو مسافروں کے لیے بہت دباؤ والی لگتی ہیں وہ پائلٹ کے لیے نہیں ہیں۔
"مثال کے طور پر، انجن کی خرابی۔ بہت سے پائلٹ کہیں گے کہ یہ مکمل طور پر قابل انتظام صورتحال ہے۔ اگر دوسرا انجن کام کرتا ہے، تو آپ اب بھی اڑ سکتے ہیں، لہذا سب اچھا ہے۔"
اگرچہ ملازمت کا اڑنے والا حصہ اسے زیادہ دباؤ کا شکار نہیں بنا سکتا ہے، لیکن ہوا بازی کے پیشہ ور افراد کا طرز زندگی مجموعی طور پر کسی حد تک مشکل ہو سکتا ہے۔ ان کیریئرز کو گھر اور پیاروں سے دور طویل مدت کی ضرورت ہوتی ہے، اور دن کے دوران کئی ٹائم زون تبدیل ہوتے ہیں۔
یہ سمجھنا ضروری ہے کہ پائلٹ یا کیبن کریو ممبر ہونے کا مطلب ہے اپنی زندگی کو اپنی ملازمت کے ارد گرد تعمیر کرنا اور بعض اوقات خواہشمند پائلٹ یہ بھول جاتے ہیں۔
"اگر ہم ہوا بازی کے کیریئر کے بارے میں موجود معلومات کو دیکھیں، خاص طور پر پائلٹنگ، تو یہ بنیادی طور پر اس بارے میں ہے کہ یہ کتنا دلچسپ ہے اور اس کے بارے میں بہت کم چیلنجنگ ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ہوا بازی میں کام کرتے ہوئے، آپ کو اکثر اپنی زندگی کو فہرست کے مطابق ڈھالنا پڑتا ہے اور چھٹیاں اپنے خاندان کے ساتھ گزارنے سے محروم رہتے ہیں۔ ایک حالیہ انٹرویو کے دوران، ایک پائلٹ نے مجھے بتایا کہ وہ کئی سالوں سے اپنے ہوٹل کے کمرے میں اکیلے اپنی سالگرہ منا رہا ہے۔ لہذا، یہ طرز زندگی بعض اوقات کافی تنہا محسوس کر سکتا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- اگر میں دیکھتا ہوں کہ کوئی شخص کسی چیز کے بارے میں جذباتی یا فکر مند ہے، تو میں صرف اس کے بارے میں پوچھنے کی کوشش کرتا ہوں۔
- یہ سمجھنا ضروری ہے کہ پائلٹ یا کیبن کریو ممبر ہونے کا مطلب ہے اپنی زندگی کو اپنی ملازمت کے ارد گرد تعمیر کرنا اور بعض اوقات خواہشمند پائلٹ یہ بھول جاتے ہیں۔
- "لیکن چونکہ یہ ایک ایسا موضوع ہے جو پائلٹ کی اپنے لائسنس کو استعمال کرنے کی صلاحیت سے گہرا تعلق رکھتا ہے، اس لیے ان کے لیے اپنی جدوجہد کے بارے میں بات کرنا مشکل ہے۔
