ریانیر کے سی ای او بوئنگ: اپنے ** ٹی کو ایک ساتھ حاصل کریں!

ریانیر کا باس مائیکل او ایلری۔ نے کہا کہ کی طویل بنیاد بوئنگ 737 میکس جیٹ طیارے بجٹ کیریئروں کے لئے ملازمت میں کٹوتی اور دیگر چیلنجوں کا باعث بن سکتے ہیں جو کھوئے ہوئے محصول سے دوچار ہو رہے ہیں۔

پہلی سہ ماہی کے منافع میں اپنی ایئر لائن کی 24 فیصد کمی سے خطاب کرتے ہوئے ، آئرش کم لاگت والے کیریئر کے سی ای او نے میکس کی فراہمی میں تاخیر کے اثرات کو ذمہ دار قرار دیا۔

ریانیر کے پاس 135 میکس ماڈل میں سے 737 آرڈر پر ہیں ، جن میں سے پہلے پانچ موسم خزاں میں ترسیل کے لئے ہیں۔ تاہم ، ایئر لائن میکس جیٹ طیارے نہیں چلاسکے گی جب تک کہ ریگولیٹرز انھیں محفوظ قرار نہ دے دیں۔

او لیری نے کہا ، ریانیر نے 58 کے موسم گرما میں 2020 طیاروں کی توقع کی تھی ، لیکن ہوسکتا ہے کہ ان میں سے کوئی بھی تیار نہ ہو۔ "یہ اچھی طرح سے 20 میں منتقل ہوسکتی ہے ، یہ 10 میں جاسکتی ہے ، اور اگر بوئنگ ریگولیٹر کے ساتھ بہت تیزی سے اپنے ** ٹی کو ایک ساتھ نہیں مل پاتا تو یہ صفر تک جاسکتا ہے۔"

737 میکس طیارے کے عالمی بحری بیڑے کی گرائونڈنگ پہلے ہی ریانیر پر چھا گئی ہے۔ ایئر لائن اگلے سال کے لئے اپنے نمو کو کم کرنے پر مجبور ہوگئی تھی کیونکہ اس نے 30,000،XNUMX منصوبہ بند پروازوں کو ختم کردیا تھا اور متنبہ کیا تھا کہ وہ ہوائی اڈوں پر اڈے بند کر سکتی ہے۔

گذشتہ ہفتے ایک اور کیریئر - ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز - جو بوئنگ 737 کے بحری بیڑے کو چلاتا ہے ، نے کہا ہے کہ وہ جنوری کے شروع تک اپنے نئے میکس طیاروں کو اپنے شیڈول سے باہر لے جانے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ایتھوپیا اور انڈونیشیا میں حادثے کے نتیجے میں 737 افراد کی ہلاکت کے بعد مارچ کے وسط سے ہی دنیا بھر کی بہت سی ایئرلائنز نے بوئنگ 346 میکس طیاروں کے اپنے بیڑے گرا. ہیں۔

امریکی ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی کا کہنا تھا کہ 737 میکس طیاروں کی فراہمی کے وقت کے بارے میں غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے اسے مستقبل کی خدمات کاٹنے پر مجبور کیا گیا ہے۔

بین الاقوامی درجہ بندی کرنے والی ایجنسی موڈیز نے گذشتہ ہفتے کہا تھا کہ بوئنگ کے میکس طیارے کی گراؤنڈنگ توقع سے زیادہ لمبے عرصے تک چلے گی ، جو اس کے آپریشنل رکاوٹ ، اخراجات اور کام کرنے والے سرمائے میں سرمایہ کاری کے حجم کو گھٹا دے گی۔