اوٹاوا - ٹرانسپورٹ کینیڈا نے ابھی تک نئے قوانین کے بارے میں مشاورت کا آغاز کیا ہے جس پر ائر لائنز کو اڑانوں کی پوری قیمت کی تشہیر کرنے پر مجبور کیا گیا ہے جس کے بعد ایک قانون منظور کیا گیا تھا ، اس خدشے میں اضافہ ہوا تھا کہ اس مقبول اقدام کی ہلاکت کا خدشہ ہے۔
ائرلائنز کا طویل عرصے سے مشق ہے کہ وہ ٹکٹ کے لئے ایک ہی قیمت کی تشہیر کرتا ہے ، پھر جب خریداری کی جاتی ہے تو ٹیکسوں ، فیسوں اور سرچارجز پر نگاہ رکھنا ایسا لگتا ہے جیسے گذشتہ موسم بہار میں اختتام پذیر ہورہا ہے ، جب ہاؤس آف کامنس نے ایک بل منظور کیا تھا جس میں ایئر لائنز کو بھی شامل کرنے کی ضرورت ہو گی۔ اشتہاروں میں تمام ایکسٹرا۔
لیکن ، سینیٹ نے نام نہاد "آل ان" اشتہاری شق میں رکاوٹ ڈال دی ، جب تک کہ صنعت اور حکومت کے پاس یہ معلوم کرنے کا وقت نہیں آتا کہ ایئر لائنز کی مسابقت کے کسی ناجائز نتائج سے کیسے بچنا ہے۔
ویسٹ جیٹ ایئر لائنز کے سابق لابیسٹ ، لبرل سینیٹر ڈینس ڈاسن نے ، سینیٹ کے سامنے ایئر لائن کے ایگزیکٹوز کے پیش ہونے کے بعد عمل درآمد میں تاخیر کی تجویز پیش کی۔ ان کا کہنا تھا کہ اشتہاری کے نئے اصول غیر منصفانہ ہیں۔
ٹرانسپورٹ کینیڈا کے ترجمان پیٹرک چیریٹے نے کہا کہ مشاورت کے عمل کے آغاز میں تاخیر کے باوجود ، اٹاوا ایئرلائن کے اشتہارات کے سلسلے میں صارفین کے تحفظ کی فراہمی کے پابند ہے۔
"ابھی ، ہم اس علاقے میں ہونے والی پیشرفتوں پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ . . . ہم اب بھی اسی مرحلے پر ہیں ، ہم اگلے اقدامات پر غور کر رہے ہیں۔
پبلک انٹرسٹ ایڈووکیسی سنٹر کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر اور ٹریول پروٹیکشن انیشیٹو کے بانی ممبر مائیکل جینیگن کا کہنا ہے کہ تاخیر اچھ .ی علامت نہیں ہے۔
"میرا تاثر یہ ہے کہ ٹرانسپورٹ کینیڈا کبھی بھی اس پر عمل درآمد کرنے میں دلچسپی نہیں رکھتا تھا ، اور اسے صارفین کے تحفظ میں کوئی دلچسپی نہیں ہے۔ میں کسی اور مثال کے بارے میں سوچ بھی نہیں سکتا جہاں ، در حقیقت ، آپ اس بنیاد پر گمراہ کن طرز عمل کی حوصلہ افزائی کرنا چاہتے ہیں جہاں یہ کاروبار کے لئے اچھا ہے۔
ایئر لائن انڈسٹری کا خیال ہے کہ ہوائی اڈے پر چلنے والے اشتہارات کی ضرورت ہرگز غیر منصفانہ ہے کیونکہ زیادہ تر صوبے ، جو طے کرتے ہیں کہ ٹریول ایجنٹ کس طرح اشتہار دیتے ہیں ، ٹریول ایجنسیوں کی ایسی فراہمی کی ضرورت نہیں ہے۔ صرف اونٹاریو اور کیوبیک ہی ایجنسیوں سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ اپنی فیسوں میں اضافی قیمتوں میں ہر قسم کی فیس اور سرچارج شامل کریں۔
اور جبکہ غیر ملکی کیریئر کینیڈا کے ذرائع ابلاغ میں پروازوں کی پوری قیمت کی تشہیر کرنے پر مجبور ہوجائیں گے ، لیکن ان کی ویب سائٹوں کو ریگولیٹ کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے ، جہاں کینیڈا کے صارفین خریداری کرسکتے ہیں۔
"ہماری حیثیت رہی ہے ، اور باقی ہے کہ ، ہم نئے قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنے پر خوش ہوں گے بشرطیکہ وہ کینیڈا میں تمام بیرونی ، غیر ملکی ، نشستیں فروخت کرنے والی تمام ایئر لائنز پر یکساں طور پر لاگو ہوں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام کیریئروں کے لئے ایک سطحی کھیل موجود ہے۔ اشتہار کے سلسلے میں ، "ایئر کینیڈا کے ترجمان پیٹر فٹزپٹرک نے کہا۔
ٹریول انڈسٹری کونسل اونٹاریو کے صدر مائیکل پیپر نے کہا کہ تعطل سے وہ پرہیزگار ہیں۔ ٹرانسپورٹ کینیڈا کے عہدیداروں نے گزشتہ موسم گرما میں انہیں یقین دہانی کرائی تھی کہ مشورتی عمل آخری موسم خزاں سے شروع ہوگا۔
"کچھ نہیں ہوا ، اور۔ . . اشتہار آج بھی ہو رہا ہے۔
کالی مرچ نے مزید کہا کہ کینیڈا ریاستہائے متحدہ امریکہ اور یورپ سے متصل ہے ، جس کے لئے ہوائی جہاز کے اشتہار میں مکمل انکشاف کی ضرورت ہے۔
بی سی آٹوموبائل ایسوسی ایشن نے گزشتہ ماہ اپنے ممبروں اور صارفین سے شکایات اتارنے کے بعد اپنی "آپ جو کچھ دیکھو وہی ہے جو تم دیکھتے ہو" پالیسی پیش کی۔
بی سی اے اے کے نائب صدر ڈینیئل میرکووچ نے کہا کہ ایئر لائنز کو اپنے صارفین سے اشارہ کرنا چاہئے۔ “اپنے صارفین کو سنو۔ ہم یہی کر رہے ہیں۔ وہ اس سے بہت مایوس ہوگئے ، یہ ہمارے لئے آسان فکس تھا۔
میرکووچ نے مزید کہا کہ ایسوسی ایشن کے لئے یہ ایک حساب کتاب ہے ، لیکن کہا کہ انہیں صارفین پر اعتماد ہے۔ "ہم ایسے ائرلائنز سے کہیں زیادہ اونچے مقام پر دکھائی دے رہے ہیں جو غلط اشتہار دے رہی ہیں ، لیکن آج کے ٹریول صارفین واقعتا really محو ہیں۔ انہیں معلوم ہے کہ اضافی فیسیں بھی ہیں۔
canada.com
