اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کون جیتا ہے ، آپ ہار جاتے ہیں۔
چاہے آپ ڈیموکریٹ ، ریپبلکن یا نومبر میں آزاد صدارتی امیدوار کے حق میں احتجاج کے ووٹ پر غور کررہے ہو ، آپ بیلٹ باکس میں جو بھی کرتے ہیں وہ بے معنی ہے - جہاں تک آپ کے سفر کا تعلق ہے۔
یقینا، سفر ایک 740 بلین ڈالر کی صنعت ہے ، لیکن یہ ایسا کاروبار ہے جو واشنگٹن کو قبول کرنا ہے۔ اور ایک انتخابات میں کسی چیز کو تبدیل کرنے کا امکان نہیں ہے ، ٹھیک ہے؟
انتطار کرو. کیا یہ الیکشن تبدیلی کے بارے میں نہیں ہے؟ کیا ہمیں اسی پرانے ، بوڑھے سے زیادہ توقع نہیں کرنی چاہئے؟
جب میں نے کسی ایسے کالم پر تحقیق کرنا شروع کی تھی جس کے بارے میں صدارتی امیدوار مسافروں کا زیادہ خیال رکھتا تھا۔ دعویدار ممکنہ طور پر یقین نہیں کرسکتے ہیں کہ ہم غیر متعلق ہیں۔ چنانچہ میں نے ہر ایک مہم سے رابطہ کیا اور ان سے ایسے مسائل کے سلسلے میں کئی سوالات پوچھے جو مسافروں کے قریب اور عزیز ہیں۔ میں ایک منٹ میں حیرت انگیز نتائج حاصل کروں گا۔
لیکن پہلے ، مسافروں کے لئے کچھ اہم خدشات کا جائزہ لیں:
ہوائی سفر میں تاخیر اور منسوخی کو ریکارڈ کریں
ہوائی سفر محفوظ ہوسکتا ہے ، لیکن یہ مشکل سے قابل اعتماد ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے مطابق ، پچھلے سال ، تمام پروازوں کا ایک چوتھائی سے زیادہ دیر تاخیر سے ہوئی تھی ، جس کی شروعات "دیر سے" کی ایک بہت ہی ڈھیلی تعریف ہے۔
یہ ریکارڈ پر دوسرا بدترین سال ہے ، لیکن صرف ایک فیصد کے حساب سے۔ اب ، امیدواروں کے ساتھ منصفانہ ہونے کے لئے ، مہم کے دوران ہوائی ٹریفک کنٹرول سسٹم کو جدید بنانے کے بارے میں کچھ تبادلہ خیال ہوا ہے۔
لیکن ہوائی اڈے کے مسئلے سے کوئی فائدہ نہیں ہوا ہے۔ کیا یہ اس وجہ سے ہے کہ اگلے رنرز نجی طور پر چارٹرڈ طیارے پر اڑان بھرتے ہیں یا اس وجہ سے کہ ایئر لائن انڈسٹری نے انتخابی مہم کے سلسلے میں بہت سے دعویداروں کی ادائیگی کردی ہے؟ صرف پوچھ رہا ہوں.
ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات
گیس کی قیمتیں ریکارڈ اونچائی کے قریب ہیں ، اور اس کا کوئی نشان نہیں ہے کہ وہ زمین پر واپس جا رہے ہیں۔ میں کچھ اعدادوشمار کے ساتھ اپنی بات کی نشاندہی کرسکتا ہوں - ایک بیرل near 100 ڈالر کے قریب خام تیل ، باقاعدہ انلیڈیڈ گیس $ 3 گیلن کے آس پاس۔ لیکن شاید یہ دیکھنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آپ کے اگلے روڈ سفر کی لاگت کا حساب لگائیں۔ آپ یہ کام AAA کی مفید فیول لاگت کیلکولیٹر سائٹ پر کرسکتے ہیں۔
امیدواروں نے لمبی لمبی بات کی ہے کہ وہ عراق کی دلدل کو کس طرح سنبھالیں گے۔ لیکن جب آپ کے اگلے خاندانی روڈ ٹرپ کو زیادہ سستی بنانے کی بات آتی ہے تو ، بہت سی باتیں نہیں ہوسکتی ہیں ، سوائے اس کے کہ غیر ملکی تیل پر ہمارا انحصار کم کرنے کے لئے مبہم اقدامات کی تجویز پیش کی جائے۔ میرے خیال میں ہم کسی مخصوص چیز کے مستحق ہیں۔
ٹریفک کی بھیڑ
یہ خراب ہے اور خراب ہوتا جارہا ہے۔
ٹیکس ٹرانسپورٹیشن انسٹی ٹیوٹ کے ذریعہ شائع ہونے والی تازہ اربن موبلٹی رپورٹ کے مطابق ، امریکی معیشت پر ٹریفک 78 بلین ڈالر کا سالانہ نالی ہے۔ یہ ضائع شدہ ایندھن کی 2.9 بلین گیلن اور امریکی کارکنوں کے لئے 4.2 ارب کھوئے ہوئے گھنٹے ہیں۔
ٹریفک کی بھیڑ اس طرح کی پریشانی کیوں ہے؟ ٹھیک ہے ، اس حقیقت سے اس کا کچھ لینا دینا ہوسکتا ہے کہ ہم تمام کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے ل enough کافی سڑکیں تیار نہیں کر سکتے ہیں ، یا بڑے پیمانے پر نقل و حمل کو استعمال کرنے کے سوچنے سے ہمیں ایسا محسوس ہوتا ہے کہ ہم یوروپیوں کا رخ اختیار کر رہے ہیں۔ سوچ کو ختم!
کسی بھی طرح سے ، ہمارے منتخب نمائندوں کو صرف ایک مسئلہ نظر نہیں آتا ہے ، اور مشکلات بہت اچھی ہیں کہ ہمارے آئندہ منتخب قائدین بھی نہیں کریں گے۔
ان تمام امور کا کتنا جائزہ لینے کے لئے ، محکمہ ٹرانسپورٹ نے ٹریفک کے خلاف جنگ کے لئے گذشتہ سال اعلان کردہ "جدید" اور "ہمت انگیز" پروگرام پر غور کریں۔ بجٹ: $ 1.1 بلین۔ ورلڈ ٹریڈ سینٹر میموریل بنانے میں اس پر کیا لاگت آئے گی۔
نیا ، مبہم اور مہنگا پاسپورٹ اور راہداری کے قواعد
گذشتہ سال پاسپورٹ کی پریشانیوں نے ہزاروں مسافروں کو گرمیوں کی چھٹیاں منسوخ کرنے پر مجبور کردیا تھا اور شاید وہ ختم نہیں ہوئے تھے۔ کینیڈا اور میکسیکو میں سرحد عبور کرنے کے لئے اس سال کے شروع میں نئی تقاضے نافذ ہوئیں اور اب بھی بہت کچھ ہونا ہے۔
اسی دوران ، امریکی پاسپورٹ کی قیمت فروری میں $ $ from سے $ 97 تک جا پہنچی ، جس سے بہت سے امریکیوں کے لئے ایک بین الاقوامی سفر کم سستی ہو گیا۔ پاسپورٹوں کے مراکز کے بارے میں مہم کے بیشتر بیانات امیگریشن کے امور کے بارے میں ہیں ، عام امریکیوں کی سفری پریشانیوں کے بارے میں نہیں۔
لیکن اس کا معاشی اثر ہے جو سب کچھ ہے لیکن اسے نظرانداز کیا گیا ہے: نئے پاسپورٹ کی ضروریات سے کھوئے ہوئے محصولات میں سو اربوں ڈالر کا نقصان ہوسکتا ہے ، جیسا کہ سینٹر پیٹرک لیہی نے گذشتہ سال یہ تجویز کیا تھا جب کانگریس نے کاغذی کارروائی کے نئے تقاضوں پر بحث کی۔ یہ مہم کا مسئلہ کیوں نہیں ہے؟
ڈالر کی گرتی ہوئی قیمت
گرین بیک ان دنوں تھوڑا سا پیلا سا نظر آرہا ہے۔ ایک سے ایک ڈالر یورو کے تبادلوں کی شرح تلاش کرنے کے ل You آپ کو 2003 میں واپس جانا ہوگا۔ آج کے زر مبادلہ کی شرح سے ایک یورو تقریبا 1.5 XNUMX ڈالر حاصل کرتا ہے ، جس سے سب سے زیادہ امیر سیاحوں کے علاوہ یوروپی چھٹی مشکل ہوجاتی ہے۔ آپ کو لگتا ہے کہ اس کے نتیجے میں ہم بین الاقوامی زائرین کے ساتھ جڑے ہوئے ہوں گے ، لیکن ایسا نہیں ہے۔
ٹریول انڈسٹری ایسوسی ایشن کے مطابق ، ایک تجارتی گروپ ٹریول انڈسٹری ایسوسی ایشن کے مطابق ، 17 سے اب تک امریکہ کے بیرون ملک سفر میں 2000 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، جس کے نتیجے میں زائرین کے اخراجات میں 100 بلین ڈالر ، 200,000،16 ملازمتوں اور ٹیکسوں میں XNUMX بلین ڈالر کا نقصان ہوا۔ اور جبکہ امیدواروں میں معاشی محرک منصوبے کے بارے میں کافی چرچا ہورہی ہے ، لیکن ڈالر کے خاتمے کے بارے میں بڑی بات نہیں کی جاسکتی ہے۔
امٹرک کی مالی اعانت
ایسا نہیں ہے کہ امیدوار ایمٹرک کے بارے میں بات نہیں کررہے ہیں۔ یہ وہ غلط باتیں کہہ رہے ہیں۔ جہاں تک میں بتا سکتا ہوں ، جان مکین اور بارک اوباما نے اپنی مہمات کے دوران امٹرک فنڈ سے متعلق عوامی پوزیشن نہیں لی ہے۔ لیکن ہلیری کلنٹن نے گذشتہ سال انٹرسٹی مسافر ریل سسٹم میں ایک بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا تھا۔
سین کلنٹن نے استدلال کیا کہ ریل سروس کو "ملک کے نقل و حمل کے نظام کے ایک اہم جزو کے طور پر دیکھا جانا چاہئے۔" میں اتفاق کرتا ہوں ، اور مجھے لگتا ہے کہ زیادہ تر امریکی جو آدھا دن ٹریفک میں پھنس کر گزارتے ہیں ، اس سے اتفاق کریں گے۔ لیکن billion 1 بلین؟
کیا امیدوار مسافروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی کوشش کر رہے ہیں؟
جنوبی کیرولائنا اور فلوریڈا میں پرائمری سے پہلے کیے گئے ایک سروے میں - دو ریاستیں جہاں سفر معیشت کے لئے اہم ہے - تقریبا دو تہائی متوقع رائے دہندگان نے کہا کہ انہیں یقین نہیں ہے کہ 2008 کے صدارتی امیدواروں نے مناسب طور پر کسی ٹریول سسٹم کی نشاندہی کی ہے جو تیزی سے بڑھ رہا ہے۔ "ناقص اور مایوس کن" کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔
ٹریول انڈسٹری ایسوسی ایشن کے صدر راجر ڈاؤ کا کہنا ہے کہ "ابھی ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے ، اور ہمیں یقین ہے کہ یہ معاملات ان کے ایجنڈے پر کھڑے ہوں گے۔ "امیدواروں کو ابھی تک احساس نہیں ہوسکا کہ عوام ان سے کیا مطالبہ کررہے ہیں۔"
وہ کچھ سوالات کے جوابات دے کر شروع کرسکتے ہیں۔
کچھ ہفتوں پہلے میں نے انتخابی مہم کے میڈیا کے نمائندے کو شائستہ ای میل بھیجا ، اور ان چھ امور کے بارے میں اپنے امیدوار کے خیالات پوچھے جو میں نے ابھی اٹھائے تھے۔ اس وقت ، یہ چھ افراد کی دوڑ تھی - ڈیموکریٹک پارٹی میں ہلیری کلنٹن ، جان ایڈورڈز اور بارک اوباما اور ریپبلکن پارٹی میں مائیک ہکابی ، جان مکین اور مٹ رومنی۔
ان میں سے کسی نے بھی جواب دینے کی زحمت گوارا نہیں کی۔
cnn.com
