سپلائی کرنے والے بین الاقوامی معیار کے معیار پر پورا نہ اترنے کی وجہ سے جہاز کے فانوس کو لگژری کروز کے کاروبار سے باہر کردیا گیا ہے۔
مقامی سپلائرز عیش و آرام کی کروز لائنروں کے ذریعہ خریدے جانے والے سامان کے معیار پر سخت بین الاقوامی معیار کے ذریعہ کاروبار سے مکمل طور پر بند ہیں۔
مسافر بردار جہازوں کے آپریٹرز اپنے سفر کے ہر اہم مرحلے پر دفعات پر خرچ کرتے ہیں۔ بڑے پیمانے پر کروز لائنر جیسے پی وی مارکو پولو یا پی وی ملکہ الزبتھ دوم جو متعدد بار ممباسا تشریف لائے ہیں پانچ درجے کے ہوٹل والے درجہ میں ہیں اور بالترتیب 600 اور 1,200،XNUMX مسافر سوار ہیں۔
لیکن ممباسا میں جہاز کے فالوں کا کہنا ہے کہ وہ ادبی طور پر ایک طرف قدم اٹھانے پر مجبور ہیں اور کھانے کی چیزوں ، پھلوں اور معدنی پانی جیسی بنیادی چیزوں کی فراہمی جنوبی افریقہ سے اور جب بھی جہاز پر آتے ہیں تو وہ جہاز پر جاتے ہیں۔ کینیا کی بندرگاہ پر برتھ اول۔
انہوں نے کہا کہ یہ دلچسپ بات ہے کہ درآمدات جو مقامی طور پر حاصل کی جاسکتی ہیں وہ جنوبی افریقہ یا سنگاپور سے آنے والے سپلائرز لاتے ہیں۔ کینیا شپ چینلرز ایسوسی ایشن (کے ایس سی اے) کے سکریٹری مسٹر روشنالی پردھان نے کہا کہ ہم فاتح اور ایک ملک کی حیثیت سے بہت ہار رہے ہیں۔
پردھان نے کہا کہ کروز لائنر کینیا سے اپنے سامان کی فراہمی سے گریز کرنے کی ایک اہم وجہ یہ ہے کہ مقامی مارکیٹوں میں دستیاب سامان ناقص معیار کی ہے۔
دوسرا عنصر یہ ہے کہ کانگووا جیسے پھلوں اور سبزیوں کی منڈیوں کی حالت خراب ہے۔
"بحری جہاز سپلائی کرنے والے کی حیثیت سے میں کانگویا کو چھو نہیں سکتا۔ ، یہ ، بین الاقوامی معیار کے مطابق ، پرخطر ہے اور ایسا لگتا ہے کہ ممباسا میونسپل کونسل مارکیٹ کو صاف ستھرا یقینی بنانے کے معاملے میں کوئی پرواہ نہیں کرتی ہے۔
کینیا ایسوسی ایشن آف ٹور آپریٹرز (KATO) کی چیئرپرسن محترمہ تسنیم آدم جی نے اتفاق کیا کہ بہت سارے مقامی سپلائرز حفاظت اور حفظان صحت سے متعلق سخت ضروریات کو پورا کرنے سے قاصر ہیں جو کروز سیاحت کی صنعت کے ذریعہ عائد کی گئی ہیں۔
اگرچہ ، آدم جی کہتے ہیں کہ اس مسئلے کو صحیح تناظر میں سمجھنا چاہئے ، انہوں نے کہا کہ صنعت کی موسمی صورتحال نے کینیا کے لئے مشکل بنا دیا ہے ، جو زیادہ تر برآمدی منڈی کے لئے پیداوار کرتے ہیں ، کو بحری جہازوں کے لئے اپنی پیداوار کا کچھ حصہ ممباسا تک پہنچانا ہے۔
انہوں نے کہا ، "میرے خیال میں بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ کروز کے دوروں کو فروغ دینے کے لئے اتنی لابنگ نہیں کی جاسکتی ہے ، جس کے نتیجے میں سپلائی کی صنعتوں کو راغب کیا جاسکے۔"
مقامی پیداوار کے معیار پر ، اس نے سنتری اکھڑی کیں جو ان کے بقول کم معیار کی تھیں اور بہت سارے سپلائرز کو کروز برتن اور یہاں تک کہ کچھ مقامی سیاحوں سے متعلقہ اداروں کی فراہمی کے لئے کہا گیا تو وہ ان کی تلاش کرنے پر مجبور ہوگئے۔
انہوں نے کہا کہ کینیا کے آم اور انناس اچھ exportی برآمدی معیار کے ہیں ، لیکن زیادہ تر پروڈیوسر / ڈیلر اپنی پیداوار کا تقریبا 99 XNUMX فیصد یورپی یونین کو دوسرے مقامات کے ساتھ برآمد کرنے کا انتخاب کرتے ہیں ، تاکہ کروز برتن کی فراہمی میں کوئی حصہ باقی نہ رہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ کروز برتن بندرگاہ پر سال یا باقاعدگی سے کال نہیں کرتے ہیں۔
انہوں نے کہا کہ کینیا کی سیاحت کو زیادہ جارحانہ انداز میں سفر کرنے اور خطے کی دوسری منزلوں کے ساتھ باہمی تعاون سے ہی اس مسئلے کو حل کیا جاسکتا ہے ، انہوں نے مزید کہا کہ بحر ہند کروز سیاحت کے فروغ کے اقدام - جو تقریبا about مشرقی افریقی ممالک اور جزیروں کو اکٹھا کرتے ہیں - بہترین موقع اور بندرگاہ زیادہ جارحانہ ہونا چاہئے۔
آدم جی ، جو افریقہ کویسٹ سفاریس کے منیجنگ ڈائریکٹر اور کینیا ٹورزم فیڈریشن (کے ٹی ایف) کے بورڈ ممبر ہیں ، نے برتھ I میں مجوزہ جدید کروز جہاز ہینڈلنگ کی سہولت کو نافذ کرنے میں کینیا پورٹس اتھارٹی (کے پی اے) کی سست رفتار سے عدم اطمینان کا اظہار کیا ، جو ہے کام کرنے کے بعد مزید برتنوں کو راغب کرنے کی توقع ہے۔
انہوں نے کہا کہ فانوس اب بھی فوجی برتنوں اور سامان برتنوں کو فراہمی کے ساتھ دفعات فراہم کرسکتے ہیں۔
کٹو باس نے کہا ، "یہ (فوجی اور کارگو) جہاز بحری جہاز کی طرح سخت نہیں ہیں ، جو فائیو اسٹار ہوٹلوں کے علاوہ معیار کے لحاظ سے ایک درجہ بلند تر ہیں۔
انہوں نے مزید کہا کہ بحری جہازوں کے ل For ، کچھ بھی موقع نہیں بچا ہے کیونکہ وہ ہمیشہ سمندروں میں رہتے ہیں اور فوڈ پوائزننگ کا کوئی بھی واقعہ پریشانی کا باعث ہے۔
انہوں نے ممباسا پورٹ مینجمنٹ پر زور دیا کہ وہ سیاحت کی صنعت اور مشرقی افریقی خطے کے دیگر کھلاڑیوں کے ساتھ مل کر کروز سیاحت کو فروغ دینے کے ل، تعاون کریں ، انہوں نے کہا کہ اس سے قطع نظر کہ بندرگاہ اس کی کتنی ہی سخت کوشش کرے ، یہ اس حد تک آگے نہیں بڑھے گا کیونکہ کروز سیاحت سرکٹ پر مبنی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کینیا کو موریشس ، تنزانیہ ، سیچلس ، زانزیبار اور کوموروس جیسے ممالک کے ساتھ مل کر کام کرنے کی ضرورت ہے۔
allafrica.com
