دار ای ایس سلام ، تنزانیہ (ای ٹی این) - تنزانیہ نے مشرقی افریقی ساحل کے ساتھ سمندری قزاقوں کے خلاف جنگ میں بین الاقوامی قوت میں شمولیت اختیار کرلی ہے ، کیونکہ صومالی قزاقوں نے راستے میں تجارتی بحری جہاز کو اغوا کیا ہے۔
تنزانیہ کے سیکیورٹی اور وزیر دفاع ڈاکٹر حسین میوینی نے کہا کہ تنزانیہ اس وقت مشرقی افریقی ساحل پر آنے والے بحری جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بین الاقوامی قوتوں کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے ، جس کو صومالی بحری قزاقی سے خطرہ لاحق ہے۔
تنزانیہ کے سمندری راستے پر بحری قزاقی میں اضافہ تجارتی شپنگ اور سیاحوں کی پرانی بحری جہاز کو خطرہ میں ڈال رہا ہے۔ موجودہ پریشانی کی وجہ سے مشرقی افریقی ممالک میں برآمد اور درآمدی تجارت میں کمی کے ساتھ کم شپنگ ٹریفک کا سامنا کرنے کا ایک بہت بڑا امکان ہے۔
اب تک ، تنزانیہ بحر ہند کے مغربی کنارے کے ایک پریشانی کے مقامات میں شامل ہے ، جس پر قزاقوں کے 14 حملے ہوئے ہیں۔
ملک کے تجارتی جہاز رانی کے ریگولیٹرز ، سرفیس اینڈ میرین ٹرانسپورٹ ریگولیٹری اتھارٹی (سوماترا) نے عالمی بحری ادارہ ، بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کے زیراہتمام بحری قزاقی کے طاعون کی روک تھام کے لئے ایک علاقائی اجلاس کیا۔
سماترا نے کہا ہے کہ وہ اس ملک کے تجارتی شپنگ حکومت پر اس لعنت کے اثرات کی پیمائش کر رہا ہے۔
تاہم ، تنزانیہ کے سمندری راستے کی خدمت کرنے والی جہاز رانی کی کمپنیوں کا کہنا ہے کہ بحری قزاقی کی تباہی تجارتی بحری نظام کو مایوس کررہی ہے ، جس کو عالمی معاشی کساد بازاری کے باعث برآمدی ٹریفک میں بھی کمی واقع ہورہی ہے۔
پیشن گوئی کی جارہی ہے کہ قزاقی مزید شیطانی ہونے کے ساتھ ہی پریمیم بھی بڑھتے جارہے ہیں۔
بحری جہاز اب گرفت کے خطرے سے بچنے کے لئے کیپ آف گڈ امید کے گرد سفر کر رہے ہیں۔
ایم ایس سی-تنزانیہ کے منیجنگ ڈائریکٹر ، جناب جان نیارونگا نے کہا کہ روئی ، کاجو اور کافی جیسے روایتی برآمدی اجناس کی سربراہی میں ملک کی برآمدی تجارت کو عالمی معاشی بدحالی کا سامنا کرنا پڑا ہے جس نے اشیاء کی بین الاقوامی قیمتوں کو پامال کردیا ہے۔
مسٹر نیارونگا نے کہا کہ صومالی بحری قزاقوں کی طرف سے لائی جانے والی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے اس رجحان نے جہاز رانی برادری کو ہلا کر رکھ دیا ہے۔
دارالسلام میں مقیم شپنگ کمپنی میرسک تنزانیہ نے بحری قزاقی کے کسی بھی واقعے کی تلافی کے لئے تنزانیہ کے سمندری جہاز سے چلنے والے کارگو کے لئے ہنگامی رسک سرچارج متعارف کرایا ہے۔
مبصرین کا کہنا ہے کہ انشورنس پریمیم ، جو سمندری قزاقی کی وجہ سے بڑھ رہے ہیں ، تنزانیہ کی طرح کمزور معیشتوں میں ہائپر انفلیشن کا باعث بن سکتے ہیں ، اگر وہ ان پر پابندی نہیں لگاتے ہیں۔
گھریلو منڈی کو افراط زر کا باعث بننے والے صارفین کو اضافی نقل و حمل کے اخراجات پورے کرنا ملک میں شپنگ کا معمول ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ بحری جہاز کمپنیاں اپنے جہازوں کو صومالی پانی کی لپیٹ میں آنے کے لئے سالانہ انشورنس کور کے طور پر 400 ملین امریکی ڈالر ادا کریں گی۔
ہفتے کے روز بتایا گیا تھا کہ بحر ہند کے پانیوں میں ایک اسپیڈ بوٹ میں چھ صومالی بحری قزاقوں نے ایک جرمن کروز لائنر ایم ایس میلڈی کے پاس پہنچا ، لیکن جہاز پر سوار محافظوں نے فائرنگ کرکے قزاقوں کو فرار ہونے پر مجبور کردیا۔
ایم ایس میلوڈی میں تقریبا 1,000،XNUMX مسافر سوار تھے ، جن میں جرمنی کے سیاح ، متعدد دیگر قومیتیں ، اور عملہ شامل تھا۔
کروز جہاز کے کپتان کا کہنا تھا کہ سمندری ڈاکووں نے اس جہاز کو وکٹوریہ سے 180 میل شمال میں سیچلس میں قبضہ کرنے کی کوشش کی۔ انہوں نے مزید کہا کہ بندوق برداروں نے برتن پر کم از کم 200 راؤنڈ گولیاں چلائیں۔
ایم ایس میلوڈی جنوبی افریقہ سے اٹلی کے سیاحتی سفر پر تھا۔ یہ اب شیڈول کے مطابق اردن کی بندرگاہ عقبہ جارہی ہے۔
یہ اطلاع بھی (اتوار کے روز) ملی ہے کہ صومالی بحری قزاقوں نے یمنی آئل ٹینکر پر قبضہ کیا اور ساحلی محافظوں کے ساتھ جھڑپ ہوئی۔ لڑائی کے دوران دو قزاق ہلاک ، تین دیگر زخمی ، جبکہ دو یمنی محافظ زخمی ہوئے۔
پچھلے سال صومالی قزاقوں نے تقریبا 100 XNUMX جہاز اغوا کیے تھے۔
