تنزانیہ کا کینیا میں ٹیوٹا بین الاقوامی ہوائی اڈ forے کے منصوبوں پر اعتراض

(ای ٹی این) - کینیا کی حکومت نے طویٹا میں تنزانی سرحد کے قریب بین الاقوامی ہوائی اڈ forے کی منصوبہ بندی شروع کرنے کے منصوبے پر مشرقی افریقی تعاون کو ایک بار پھر خوردبین کے تحت رکھا گیا ہے۔ تنزانیہ کے قانون سازوں اور وہاں کی کاروباری برادری نے نشاندہی کی ہے کہ کینیا کے ساتھ مشترکہ سرحد کے صرف چند میل کے فاصلے پر کِلیمنجارو بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے ، جو کینیا کے منصوبہ سازوں نے اپنی نئی منصوبہ بند ہوا بازی کی سہولت کے لئے درج کردہ تمام ضروریات کو پورا کیا ہے ، سوائے اس کے کہ یہ سرحد پار ہے۔

اگرچہ ہوابازی کے تجزیہ کاروں نے شکوک کا اظہار کیا ہے کہ منصوبہ بند ہوائی اڈے قابل عمل ثابت ہوں گے - ایلڈورٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو ایک "سفید ہاتھی" مثال کے طور پر نشاندہی کرتے ہوئے ، انہوں نے اس کے باوجود اعتراف کیا کہ کینیا کو آگے بڑھنے اور بہرحال اس کی تعمیر کا لالچ مل سکتا ہے۔ سب سے پہلے اس رقم کو ، جیسے کینیا کی طرف سے جے آر او تک رسائی کو اکثر "بوجھل ، افسر شاہی ریڈ ٹیپ سے بھرا ہوا ، اور کینیا کی کاروباری برادری سے دشمنی کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔"

مثالی طور پر ، مشرقی افریقی برادری (ای اے سی) کے عمدہ نظریات پر غور کرتے ہوئے ، بین الاقوامی ہوائی اڈportsوں جیسی سہولیات ، خاص طور پر جب مشترکہ سرحد کے بہت قریب ہوں ، تو اس کو مشترکہ طور پر بانٹنا چاہئے ، لیکن اس طرح کے مواقعوں پر شاہد کے مطابق تنزانیہ میں سرحد عبور کرنا چاہئے۔ نامہ نگار ، "سرحدوں سے آئے ہوئے بھائیوں اور بہنوں" کا خیرمقدم اور گلے لگانے سے دور ہے۔ اس سے اکثر یہ تاثر ملتا ہے کہ بارڈر کے عہدے دار ان کو چھوڑنے کی بجائے ان کو اپنے پاس رکھنا چاہتے ہیں۔ لہذا ، یہاں تنزانیہ کی حکومت کو اعتماد پیدا کرنے اور محض زبانی شکست دینے کی ضرورت نہیں ہے بلکہ زمین پر ذہنیت اور حقیقت کو بدلنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر کینیا کی جانب سے پھولوں کے کاشتکاروں اور زرعی کاروباروں کے ل truck ان کی پیداوار کیلیمانجارو انٹرنیشنل میں باریک ٹرک کے ذریعہ پیدا ہونے والی منڈیوں میں کھیپ کے ل N نیروبی یا ممباسا کے بین الاقوامی ہوائی اڈوں تک طویل راستہ تک رسائی کا انتخاب کرنے کی بجائے۔

سابق وزیر اعظم لوواسہ کی سربراہی میں پارلیمانی کمیٹی کے ذریعہ "قرار دادوں" میں پیش کی جانے والی "معاشی تخریب کاری" اور "مکمل مخالفت" قرار دینے جیسی زبان کا استعمال ، تاہم ، یہ ایک چالاک اقدام نہیں ہے ، جو ایک بار پھر سب سے آگے کے پرانے جذبات کو پہنچا رہا ہے ، دونوں ممالک کے لئے جی آر او کو "جیت" کی صورتحال کے طور پر فروغ دینے کی بجائے ، دونوں طرف سے مساوی طور پر دیں اور لیں۔ تاہم ، "سمارٹ پارٹنرشپ" کا تصور اس مہم میں شامل سیاستدانوں کی نسل کے لئے بہت ہی اجنبی ہے ، جن میں سے کچھ "جیت" کو سمجھتے ہیں لیکن باہمی تعلقات میں زیادہ سے زیادہ کے طور پر "میں لیتا ہوں ، آپ" دیتے ہیں۔

ہوسکتا ہے کہ ایک قدم پیچھے ہٹایا جائے اور اس طرح کے پروجیکٹ کے پیشہ اور فائدے کا خاکہ اور جے آر او کو استعمال کرنے کے فوق وثوق کا خاکہ پیش کیا جائے تو کچھ اچھا ہوگا ، جس میں کینیا کی بزنس کمیونٹی کے ذریعہ مفت رسائی کے معاہدے پر بات چیت کرنے کے لئے بورڈ میں نئی ​​ٹیم لانا بھی شامل ہے۔ نقل و حمل کے انتظامات اور پھر ہوسکتا ہے کہ سرحد سے ہوائی اڈے تک پھیلے ہوئے ایک "فری پورٹ زون" کی تشکیل ، جبکہ اسی وقت ، ہوائی جہازوں اور مسافروں کو بھی کینیا میں سرحد پار سے مقیم سیاحوں کے ل land جانے والے سیاحوں کو لینڈ کرنے کے لئے جی آر او کا استعمال کرنے کی خواہشات کی اجازت دی جائے۔ یعنی ، ویزا سے پاک گزرنے کا ، جب تک کہ طویل مشرقی افریقہ کا سیاحتی ویزا وجود میں نہ آجائے ، اس وقت تک بات نہ کی جائے۔

ایک دوسرے کے متعلقہ اثاثوں اور طاقتوں کو استعمال کرکے بہت کچھ حاصل کیا جاسکتا ہے ، بجائے کہ پرانی معاشی قوتوں کو کمانڈ اکانومی کے دنوں میں واپس جانے کی بجائے جب ٹیکس ادا کرنے اور مہم میں شراکت میں اضافہ کرنے یا آنے والوں کو ملازمت دینے سے کہیں زیادہ پرائیویٹ سیکٹر میں شمار ہوتا ہے “۔ انتہائی سفارش کی گئی ہے۔ آج ، نجی شعبہ معاشی ترقی اور لوگوں کے لئے دولت کی تخلیق کا انجن ہے ، اور اس کے مطالبات ، درخواستیں اور سفارشات ، جیسے تنزانیہ اور کینیا کے مابین ایک یا دو ہوائی اڈوں کے معاملے پر ممکنہ تعاون کی صورت میں۔ حکومت کے منصوبہ سازوں اور سیاستدانوں کو یہ بتانے کے لئے کہ ایک دو میل کا فاصلہ طے کرنا ہے ، کون سا راستہ اختیار کرنا ہے۔

ایسا نہ ہو کہ یہ دوسرا راستہ ختم ہونے والا راستہ ہو جس میں باہمی اور مشترکہ کامیابی کے راستے پر ہاتھ جوڑنے کے بجائے دونوں فریق الگ الگ چل رہے ہیں۔