تنزانیہ کے وزیر سیاحت کا کہنا ہے کہ زیادہ سیاحوں کو حاصل کرنے کے لئے علاقائی ایئر لائن بنائیں

(ای ٹی این) - تنزانیہ کے وزیر سیاحت حزقیل مائیج نے گذشتہ روز سیاحوں کے اسٹیک ہولڈر کو "علاقائی ایئر لائن تشکیل دینے" کا مشورہ دیا جس کا مقصد سیاحوں کو جنوبی افریقی ترقیاتی برادری (ایس اے ڈی سی) کے اندر دوسرے ممالک جانے کی اجازت دینا ہے۔ انہوں نے مثال کے طور پر ، تنزانیہ سے نامیبیا یا انگولا سے رابطوں کی کمی کا حوالہ دیا ، جس میں ہوائی اڈے کی حقیقت سے متعلق سمجھنے کی قابل ذکر کمی کا مظاہرہ کیا گیا اور اس عمل میں تنزانیہ کے مشرقی افریقی ہمسایہ ممالک کو بھی تشویش کا باعث بنا۔ ملک کے بہت سارے سیاحوں کو تنزانیہ جانا بھی پسند ہے لیکن طویل عرصے سے اعتراضات اور قومی امیگریشن باڈیوں کے ذریعہ ایک ہی مشرقی افریقی سیاحتی ویزا میں تاخیر کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے ، جو غیر ملکی سیاحوں کی طرف سے فوری طور پر بہت زیادہ ملک سے دورے کو راغب کرسکتی ہے۔

در حقیقت ، راتوں رات آروشہ / جے آر او میں ایک ہوابازی کے ذریعہ سے ایک تبصرہ حاصل کیا گیا ، جس نے دعوی کیا کہ: "ہمیں یہاں ایس ڈی اے ڈی سی اور اینٹی ای سی اینٹی [ایسٹ افریقی کمیونٹی] کے حامی ایک مشترکہ مہم دیکھنا شروع کرنی ہوگی۔ ہمارے پاس تین اہم ایئر لائنز ہیں جن میں تنزانیہ سے اور باہر نائروبی جارہی ہے جہاں سے ہفتہ میں کئی بار انگولا کے لوانڈا سے جڑ سکتا ہے ، اور جوہانسبرگ کے ذریعے نامیبیا میں ونڈووک سے رابطہ ممکن ہے۔ وزیر اس بات کو جانتے ہیں اور پھر بھی ایس اے ڈی سی میں ایک اور علاقائی ایئرلائن بنانے کی ضرورت کے بارے میں عوامی سطح پر بات کرتے ہیں ، جب وہ پریسسن ایئر ، فلائی 540 (تنزانیہ) یا یہاں تک کہ کینیا ایئرویز کے ذریعے سفر کرسکتے ہیں ، جو افریقہ کا سب سے بڑا نیٹ ورک ہے۔

"مجھے لگتا ہے کہ اس آدمی کو اس بات کا اندازہ نہیں ہے کہ ہوائی اڈے کے قیام میں ، کس رقم کی ضرورت ہے ، اور ایندھن کی موجودہ معاشی آب و ہوا پر جہاں ایندھن کی قیمتوں میں پھر اضافہ ہوا ہے ، اس پر غور کرنا ، یہ ایک قابل عمل آپشن نہیں ہے۔ یہ تنزانیہ میں بھی جانا جاتا ہے کہ پریسین ایئر کی زندگی کو مشکل بنا دیا گیا ہے ، کیونکہ وہ کینیا ایئرویز سے وابستہ ہیں۔ وہ دارالسلام میں ایک نئے ملٹی ملین ڈالر کے ہینگر کی تعمیر کے لئے سرمایہ کاری کرتے ہیں اور ہوائی اڈے ٹیکسی وے کی تعمیر میں ناکام ہوجاتے ہیں ، اور اسے بیکار قرار دیتے ہیں۔

ڈار اسٹاک ایکسچینج میں آئی ایس پی شروع کرنے کے ان کے منصوبوں کو روکنے کے لئے پریسینس کے خلاف لاء سوٹ لایا گیا ہے ، اور تنزانیہ کی قومی ایئر لائن کی حیثیت سے پریسینس کی حمایت کرنے کے بجائے ڈار میں ہماری حکومت ایئر تنزانیہ کو بحال کرنے کے بارے میں بات کرتی ہے۔ میں سمجھتا ہوں کہ وزیر کو ای اے سی تعاون کے پروٹوکولز کے بارے میں کچھ تعلیم حاصل کرنے کی ضرورت ہے اور اس کی ضرورت کو مزید تقویت دینے کی ضرورت ہے جو ہمارے سستے بیانات سے اپنے سامعین کو گمراہ کرنے کے بجائے اس کو مستحکم بنائیں۔

یہ سمجھا گیا تھا کہ وزیر سامعین نے جنوبی افریقہ سے آئے تھے ، اور یہ کہنا ضروری نہیں تھا کہ سیاستدان ہونے کے ناطے انہوں نے وہاں موجود لوگوں کی توقعات کو پورا کیا لیکن اس عمل میں ایک بار پھر مشرقی افریقی خطے میں پنکھوں نے دھوم مچا دی۔ ساؤتھ اور اینٹ ایسٹ کے حامی ہر چیز میں قومی سطح پر اور ای اے سی ہیڈ کوارٹر کے اندر گھنٹوں کی گھنٹیاں بج رہی ہیں ، جہاں انضمام اور تعاون ایک اہم جملے ہیں اور "پچھلے دروازے سے چپکے چپکے" نہیں۔