پریشان کن اسکینڈینیوائی ایئر لائن ایس اے ایس نے بدھ کے روز کہا کہ وہ تیسری سہ ماہی میں ٹیکس سے قبل منافع حاصل کرنے کے بعد اپنے حصص کو بھیجنے کے بعد اپنے پورے سال کے لئے منافع کمانے کے راستے پر ہے۔
ایس اے ایس حالیہ برسوں میں تنظیم نو کے ایک سلسلے کے سلسلے میں گزر رہا ہے ، لیکن انہوں نے راناائر اور نارویجین جیسے نون فیل کیریئر سے زیادہ گنجائش اور مسابقت کی وجہ سے 2007 سے لے کر اب تک پورے سال کا منافع نہیں کیا۔
پرانے طیاروں ، پیچیدہ یونینوں اور جیٹ ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات نے اس کی پریشانیوں میں اضافہ کیا ہے۔
مئی جولائی کے عرصے میں ، ایس اے ایس نے ٹیکس اور 973 ملین سویڈش تاج (147 ملین ڈالر) کی ٹیکس اور نکراری نہ ہونے والی اشیا سے پہلے ایک سال پہلے 497 ملین منافع کمایا تھا۔ ایک آفس سمیت ، پریٹیکس منافع 1.12 ارب تاج تھا ، جو 726 ملین تھا۔
چیف ایگزیکٹو رکارڈ گسٹافسن نے ایک بیان میں کہا ، "یہ بات خوش آئند ہے کہ ہمارے مضبوط اور صاف ستھرا تنظیم نو کے پروگرام کا متوقع اثر پڑ رہا ہے۔" "پورے سال کے لئے مثبت آمدنی حاصل کرنے کی ہماری پیش گوئیاں مستحکم ہے۔"
ایس اے ایس کے حصص ، جو اس سال کی تعداد کو دوبارہ بحال کرتے ہوئے اس حقیقت کی عکاسی کرتے ہیں کہ اس کا مالیاتی سال اب نومبر سے اکتوبر تک جاری رہتا ہے ، 9 جی ایم ٹی میں 0712 فیصد بڑھ گیا۔
یہ ایئر لائن گذشتہ سال تہہ بند ہونے کے قریب تھی ، لیکن بینکوں اور مالکان کو اس بات پر راضی کیا کہ وہ فروخت کو بند کرنے اور اخراجات میں کمی لانے کے منصوبے کے بدلے میں اسے تازہ فنڈ فراہم کرے۔
بہت کچھ ہوچکا ہے اور یونٹ کے اخراجات میں تیزی سے کمی آرہی ہے ، لیکن ایس اے ایس نے ابھی تک 5,000 سے عملے کے ساتھ اپنی زمینی خدمات انجام دینے کے لئے حتمی معاہدے پر دستخط نہیں کیے ، اس کے بعد اس نے نجی ایکویٹی کی ملکیت والی سوئس اسپورٹ کے ساتھ مارچ میں ارادے کے خط پر دستخط کرنے کے بعد۔
گسٹافسن نے بدھ کے روز جون سے رائٹرز کے اس بیان کو دہرایا نہیں کہ وہ امید کرتے ہیں کہ ابتدائی معاہدے کو سال کے آخر تک کسی ٹھوس معاہدے میں تبدیل کردیں گے۔
ایس اے ایس کی جدوجہد تیزی سے بڑھتے ہوئے علاقائی حریف ناروے کے ایئر شٹل کے ساتھ سخت برخلاف ہے ، جو اپنے طویل راستے کو بڑھا رہی ہے اور گذشتہ سال اس نے یورپ کا سب سے بڑا طیارہ آرڈر دیا تھا جب اس نے بوئنگ اور ایئربس سے 222 طیاروں کا آرڈر دیا تھا۔
ایس اے ایس کے پورے سال کی پیش گوئی آپریٹنگ منافع کے 3 فیصد سے زیادہ منافع اور ٹیکس سے پہلے منافع کے لئے ہے ، بشرطیکہ ہمارے کاروباری ماحول میں کوئی غیر متوقع واقعہ پیش نہ آئے۔
