- ستمبر میں ٹریفک گر گیا ، اس مہینے کے دوران 5.5 ملین مسافروں کا نقصان ہوا۔ صرف 1.2 لاکھ مسافروں نے سفر کیا ہیتھرو ستمبر میں ، 82 کے مقابلے میں 2019 فیصد کم۔
- زیادہ تر سفر برطانیہ کے ٹریول راہداریوں کی فہرست میں شامل یورپی منزلوں کا ہے۔ تاہم ، اس کی فہرست میں شامل ممالک کی تعداد اس کے آغاز کے بعد سے مستقل طور پر کم ہوئی ہے ، جبکہ 61 ممالک کو اب 14 دن کے وقفے سے متعلق مدت کی ضرورت ہے۔
- طویل فاصلے پر کاروبار کرنے والا سفر ، جو برطانیہ کی معاشی بحالی کے لئے ناگزیر ہے ، بین الاقوامی سرحد کی بندش اور جانچ کی کمی کی وجہ سے پابندی کا سلسلہ جاری ہے۔ یارک ایوی ایشن کا اندازہ ہے کہ برطانیہ کی معیشت ایک دن میں m 32m کا نقصان ہورہی ہے کیونکہ امریکہ کے ساتھ ہوائی سفر مؤثر طریقے سے بند ہے
- کارگو کا حجم، جو کہ عام طور پر مسافر طیاروں کے قبضے میں ہوتا ہے، طویل فاصلے کی پروازوں کی کمی کی وجہ سے، پچھلے سال کے اسی وقت کے مقابلے میں 28.2 فیصد کم ہوا۔ ہیتھرو برطانیہ کی 40% برآمدات اور سپلائی چین کو سنبھالتا ہے، اس لیے یہ برطانیہ کی معیشت کی صحت کا ایک اچھا بیرومیٹر ہے۔
- گذشتہ ہفتے ، برطانیہ کی حکومت نے سیکریٹری برائے ریاست برائے ٹرانسپورٹ اینڈ ہیلتھ اینڈ سوشل کیئر کی مشترکہ صدارت میں 'گلوبل ٹریول ٹاسک فورس' کے قیام کا اعلان کیا تھا۔ ٹاسک فورس اس بات پر غور کرے گی کہ قرنطین کی لمبائی کو محفوظ طریقے سے کم کرنے کے لئے کس طرح ٹیسٹنگ متعارف کروائی جاسکتی ہے۔
ہیتھرو کے سی ای او ، جان ہالینڈ-کیے نے کہا: "حکومت کا عالمی سفر ٹاسک فورس ایک بہت بڑا قدم ہے ، لیکن ان کو برطانیہ کے لاکھوں ملازمتوں کو بچانے کے لئے تیزی سے عمل کرنے کی ضرورت ہے جو ہوا بازی پر انحصار کرتے ہیں۔ قرنطین کے 5 دن بعد "ٹیسٹ اور رہائی" پر عمل درآمد سے معیشت کا آغاز ہوگا۔ لیکن حکومت روانگی سے قبل جانچ کیلئے مشترکہ بین الاقوامی معیار تیار کرنے کے لئے امریکہ کے ساتھ مل کر حقیقی قیادت کا مظاہرہ کرسکتی ہے جس کا مطلب یہ ہوگا کہ صرف کوویڈ فری مسافروں کو ہی زیادہ خطرہ والے ممالک سے سفر کرنے کی اجازت ہے۔
ٹریفک کا خلاصہ | ||||||
ستمبر 2020 | ||||||
ٹرمینل مسافر (000 کی دہائی) | ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
جان سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
اکتوبر 2019 سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
مارکیٹ | ||||||
UK | 98 | 74.7- | 1,198 | 66.7- | 2,441 | 48.8- |
EU | 653 | 72.0- | 6,863 | 67.0- | 13,527 | 50.7- |
غیر یورپی یونین یورپ | 129 | 72.6- | 1,532 | 64.6- | 2,905 | 49.2- |
افریقہ | 48 | 82.5- | 908 | 65.4- | 1,795 | 49.1- |
شمالی امریکہ | 84 | 94.8- | 3,564 | 74.9- | 8,211 | 55.9- |
لاطینی امریکہ | 12 | 89.4- | 348 | 66.5- | 691 | 49.6- |
مشرق وسطی | 113 | 82.5- | 2,021 | 64.9- | 4,021 | 47.1- |
ایشیا/بحرالکاہل | 119 | 87.3- | 2,539 | 70.6- | 5,377 | 53.1- |
بلاکس | - | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 |
کل | 1,256 | 81.5- | 18,975 | 68.9- | 38,969 | 51.6- |
ہوائی نقل و حمل کی نقل و حرکت | ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
جان سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
اکتوبر 2019 سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
مارکیٹ | ||||||
UK | 904 | 72.8- | 11,953 | 60.2- | 22,634 | 42.7- |
EU | 6,827 | 60.2- | 66,931 | 57.8- | 117,699 | 44.1- |
غیر یورپی یونین یورپ | 1,227 | 65.0- | 13,994 | 57.4- | 24,687 | 43.8- |
افریقہ | 514 | 56.6- | 5,371 | 52.7- | 9,245 | 39.3- |
شمالی امریکہ | 2,048 | 70.6- | 27,808 | 55.8- | 48,291 | 41.9- |
لاطینی امریکہ | 168 | 64.6- | 2,175 | 52.0- | 3,652 | 39.7- |
مشرق وسطی | 1,150 | 54.6- | 12,491 | 45.0- | 20,379 | 32.7- |
ایشیا/بحرالکاہل | 1,624 | 57.5- | 18,296 | 48.4- | 30,205 | 36.4- |
بلاکس | - | - | 122 | - | 122 | - |
کل | 14,462 | 62.9- | 159,141 | 55.6- | 276,914 | 41.9- |
چارج (میٹرک ٹنز) | ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
جان سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
اکتوبر 2019 سے ستمبر 2020 | ٪ تبدیلی |
مارکیٹ | ||||||
UK | 6 | 85.7- | 223 | 48.1- | 380 | 34.4- |
EU | 6,907 | 12.7- | 50,726 | 28.3- | 74,415 | 23.6- |
غیر یورپی یونین یورپ | 4,186 | 11.2- | 28,256 | 33.8- | 42,577 | 25.9- |
افریقہ | 5,195 | 25.8- | 45,475 | 34.9- | 68,970 | 27.0- |
شمالی امریکہ | 29,037 | 32.5- | 286,513 | 32.4- | 427,562 | 26.2- |
لاطینی امریکہ | 2,970 | 31.3- | 23,252 | 43.4- | 36,524 | 34.4- |
مشرق وسطی | 17,280 | 20.8- | 153,632 | 19.7- | 221,326 | 14.0- |
ایشیا/بحرالکاہل | 24,667 | 33.2- | 223,722 | 35.9- | 341,446 | 29.1- |
بلاکس | - | 0.0 | - | 0.0 | - | 0.0 |
کل | 90,247 | 28.2- | 811,799 | 31.7- | 1,213,200 | 25.3- |