کی طرف سے نئی تازہ ترین پیش گوئ کے تحت پیسیفک ایشیا ٹریول ایسوسی ایشن(پاٹا) ، جو سن 2020 میں ایشیاء پیسیفک اور اس کے آس پاس بین الاقوامی سیاحوں کی آمد کا سب سے زیادہ امکان ہے وہ یہ ہے کہ آنے والوں کی تعداد میں سال بہ سال 32٪ کی کمی واقع ہوسکتی ہے۔ COVID-19 وبائی امراض کے اثرات کو مدنظر رکھتے ہوئے ، اس سال آنے والوں کی تعداد 500 ملین سے کم ہوجائے گی۔
اس سے مؤثر انداز میں 2012 میں آخری مرتبہ دیکھنے والے درجات کی سطح پر موثر انداز میں لے جایا جاتا ہے۔ اس مرحلے پر ، 2021 میں پیش گوئی کی سطح پر واپسی کی توقع کی جارہی ہے۔ زیادہ تر اس پر منحصر ہے کہ COVID-2023 وبائی مرض کتنی جلدی اور مکمل طور پر موجود ہے اور کنٹرول. ایک اور پرامید منظر نامے سے پتہ چلتا ہے کہ 19 میں آنے والی آمدنی میں اب بھی کمی واقع ہوئی ہے لیکن سال بہ سال 2020٪ کی کمی ہے جبکہ ایک مایوسی ناک داستان میں تقریبا 16 فیصد کی کمی کی پیش گوئی کی گئی ہے۔
| توقع کی جارہی ہے کہ اس کے اثرات ایشیاء خصوصا شمال مشرقی ایشیاء میں سب سے زیادہ شدید ہوں گے ، جس کی پیش گوئی کی جارہی ہے کہ اب اس نے سنہ 51 اور 2019 کے درمیان اپنے زائرین کا حجم کا تقریبا 2020 فیصد کھو دیا ہے۔ اس کے بعد جنوب مشرقی ایشیاء میں آنے والوں کی آمد میں 31٪ کمی ہے۔ متوقع ہے کہ مغربی ایشیاء میں آنے والوں کی آمد میں تقریبا six چھ فیصد کا نقصان ہوگا ، اس کے بعد بحر الکاہل میں اس کا تخمینہ 22 فیصد اور امریکہ کو 18 فیصد سے کم نقصان ہوگا۔ |
|
| توقع کی جارہی ہے کہ 2019 کے بہاؤ کی شرح 2020 میں زیادہ تر منزل والے علاقوں / ذیلی علاقوں میں پائے جاسکے ، تاہم ، شمال مشرقی ایشیاء میں تھوڑا سا زیادہ وقت لگے گا اور 2019 میں آنے والوں کی تعداد 2022 سے زیادہ ہوجائے گی۔
یہی بات زائرین کی رسیدوں کے ل essen بھی صحیح ہے نیز امکان ہے کہ 27 ء اور 2019 کے درمیان ان میں 2020 فیصد کمی واقع ہوگی ، جو reducing 594 بلین امریکی ڈالر رہ جائے گی ، جو 2020 امریکی ڈالر کی اصل پیشن گوئی سے نمایاں ہے۔
توقع ہے کہ ایشیاء کو 170 بلین امریکی ڈالر (-36٪٪) سے زیادہ کا نقصان ہوگا ، شمال مشرقی ایشیاء نے اس غالبا scenario صورتحال کے تحت 123 بلین امریکی ڈالر (-48٪) سے زیادہ کا نقصان اٹھانے کی پیش گوئی کی ہے ، اس کے بعد جنوبی ایشیاء کو 13.3 بلین امریکی ڈالر کا نقصان ہوگا (- 33)) اور جنوب مشرقی ایشیاء میں 34.6 بلین امریکی ڈالر کی کمی (-20٪) ہے۔ امریکہ کو 35 ارب امریکی ڈالر (-13٪) اور بحر الکاہل میں 18 بلین ڈالر (-18٪) سے زیادہ کا نقصان ہونے کا امکان ہے۔ |
|
| یہاں ، توقع کی جاتی ہے کہ سالانہ سطح پر بحالی کے بیشتر علاقوں / ذیلی علاقوں میں زیادہ تیزی سے واپس آجائے گی ، شاید بحر الکاہل میں 2019 کی سطح پر واپسی میں تھوڑا زیادہ وقت لگے گا۔
پاٹا کے سی ای او ڈاکٹر ماریو ہارڈی نے نوٹ کیا کہ ، "یہ پہلا اور اہم انسانی المیہ ہے ، جس میں جان کی بازی ہار گئی ہے اور لاکھوں افراد کے لئے ، کاروبار بند رہنے کے دوران آمدنی کا نقصان ہوا ہے ، اور بہت سے افراد خود سے الگ الگ ہیں یا معاشرے کی پیروی کرتے ہیں۔ فاصلے کے رہنما خطوط ہم صرف اُمید کر سکتے ہیں کہ اس وبائی بیماری کو فوری اور مؤثر طریقے سے مکمل کنٹرول میں لایا جائے گا ، جس سے عالمی سفر اور سیاحت کی صنعت کو اپنے پاؤں پر واپس آنے میں مدد ملے گی ، لاکھوں لوگوں کو دوبارہ سے ملازمت مل سکے گی جنہوں نے اپنی حیثیت سے محروم ہوکر ملازمت کے مزید مواقع پیدا کر دیئے ہیں جو براہ راست اور اس پر انحصار کرتے ہوئے upstream اور بہاو شعبوں کے لئے۔
"اگرچہ آمد میں واضح کمی واقع ہو رہی ہے ، ابھی 2020 کے دوران ایشیاء پیسیفک میں آنے والے زائرین کی ایک خاصی مقدار باقی ہے ، جس میں محض آدھے ارب سے کم ایسے مسافر اب بھی لگ بھگ 600 بلین امریکی ڈالر تیار کرتے ہیں ، ہر آنے والے کو اب بھی توجہ کی توقع اور توقع ہے۔ اور خدمت جو یہ خطہ فراہمی کے لئے مشہور ہوچکا ہے ، "انہوں نے مزید کہا۔ اس کے باوجود ، تاثرات کو تبدیل کرنا مشکل ہے لہذا بہت سارے ممکنہ مسافروں کے ذہنوں میں بازیافت میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔ تاہم اس سے ہمیں اس پوزیشن پر نظر ثانی کرنے کا وقت ملتا ہے جو ہم نے 2019 تک تشکیل دی ہے۔ اگر تعداد آہستہ آہستہ لوٹتی ہے تو ، واضح طور پر لازمی طور پر مسافروں کو ایسی مراعات کی پیش کش کی جائے گی کہ وہ زیادہ دیر تک منزل مقصود پر رہیں اور مزید دیکھیں کہ اس کی پیش کش کیا ہے۔ اس لئے میٹرک کو آنے والوں کی تعداد سے ، کسی ایک منزل اور اس کے پار پھیل جانے والے وقت میں گزارنا چاہئے۔ وصولیاں اس کے بعد آئیں گی۔ |
|
