ایئربس کے مالیاتی نتائج: مضبوط مطالبہ

"2023 کی پہلی ششماہی کے دوران، ہم نے اپنے کاروباروں میں ایک ایسے آپریشنل ماحول میں اچھی طرح سے ترقی کی جو اب بھی پیچیدہ ہے۔

ہمارے تجارتی طیاروں کی زبردست مانگ ہے، جیسا کہ پیرس ایئر شو میں اعلان کردہ 800 سے زیادہ آرڈرز سے ظاہر ہوتا ہے۔ ایئربس کے چیف ایگزیکٹیو آفیسر، گیلوم فیوری نے کہا کہ یہ طلب ترقی اور بیڑے کی تبدیلی دونوں کے ذریعے چلتی ہے کیونکہ ایئر لائنز زیادہ ایندھن کی بچت والے بیڑے میں سرمایہ کاری کرتی ہیں۔ "اس H1 کارکردگی کی بنیاد پر، ہم اپنی 2023 رہنمائی کو برقرار رکھتے ہیں۔"

منسوخی کے بعد مجموعی تجارتی طیاروں کے 1,080 (H1 2022: 442 طیاروں) کے 1,044 طیاروں کے مجموعی آرڈرز (H1 2022: 259 طیارہ) تھے۔ آرڈر بیک لاگ جون 7,967 کے آخر میں ریکارڈ 2023 کمرشل طیاروں کے برابر تھا۔ ایئربس ہیلی کاپٹرز نے 131 نیٹ آرڈرز (H1 2022: 163 یونٹس) رجسٹر کیے جو تمام پروگراموں میں پھیلے ہوئے تھے اور ان میں 19 H160 شامل تھے۔ ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس کی قیمت کے لحاظ سے آرڈر کی مقدار € 6.0 بلین (H1 2022: €6.5 بلین) تھی، بشمول 4 نئی تعمیر اور 5 کنورٹڈ A330 ملٹی رول ٹینکر ٹرانسپورٹ طیارے کینیڈا کے لیے۔

مالیاتی نتیجہ € 102 ملین (H1 2022: € 107 ملین) تھا۔ یہ بنیادی طور پر بعض ایکویٹی سرمایہ کاری کی دوبارہ تشخیص سے مثبت اثر کی عکاسی کرتا ہے، جو جزوی طور پر خالص سود کے نتیجے اور مالیاتی آلات کی دوبارہ تشخیص کے منفی اثرات سے پورا ہوتا ہے۔ مستحکم اصل آمد⁽³⁾ €1,526 ملین (H1 2022: € 1,901 ملین) تھا فی حصص آمدنی €1.94 (H1 2022: €2.42) میں سے۔

مجموعی  مفت نقد بہاؤ ایم اینڈ اے اور کسٹمر فنانسنگ سے پہلے €1,574 ملین (H1 2022: €1,955 ملین) تھا، جو ڈیلیوری پر پیش رفت کے ساتھ ساتھ تمام پروگراموں میں جاری ریمپ اپ سے منسلک انوینٹری میں اضافے کی عکاسی کرتا ہے۔ اس میں رسیدوں اور ادائیگیوں کا ایک سازگار وقت بھی شامل ہے۔

یکجا مفت نقد بہاؤ € 1,474 ملین (H1 2022: € 1,646 ملین) تھا۔ مجموعی نقدی پوزیشن جون 22.9 کے آخر میں € 2023 بلین تھی (سال کے آخر میں 2022: € 23.6 بلین) خالص نقد پوزیشن .9.1 2022 بلین (سال کے آخر 9.4: .XNUMX XNUMX بلین)۔