واشنگٹن - کروڑوں امریکیوں کو بیرون ملک پرچم بردار بحری جہازوں کو ہر سال جرائم اور حادثات سے بچانا ، کانگریس کے ل victims ایک اعلی مسئلہ بن گیا ہے کیونکہ متاثرہ افراد اور ان کے حمایتی عملی اقدامات پر زور دیتے ہیں۔
سینیٹ کی ایک کامرس سب کمیٹی آج مسافروں اور عملے کی حفاظت میں بہتری لانے کی تجاویز پر غور کرے گی ، جس میں بورڈ کروز بحری جہازوں پر کیے جانے والے جرائم کی عوامی رجسٹری ، متاثرہ وکالت گروپ کا 10 نکاتی حفاظتی منصوبہ اور ممکنہ طور پر کروز جہازوں پر قانون نافذ کرنے والے افسران کو شامل کرنا شامل ہے۔
کین کارور ، جن کی 40 سالہ بیٹی کی 2004 کے رائل کیریبین کروز پر الاسکا سے لاپتہ ہونے کی اطلاع پانچ ہفتوں بعد ایف بی آئی کو نہیں دی گئی تھی ، حفاظت میں بہتری لانے کی ضرورت سے قطع نظر ہے۔
کارور نے کہا ، "اس صنعت میں ایک مسئلہ ہے۔"
ذیلی کمیٹی۔ "کروز جہازوں نے یہ مؤقف اختیار کیا ہے کہ وہ جرائم کی تحقیقات نہیں کرتے ہیں اور در حقیقت ، تقریبا nobody کسی پر بھی مقدمہ چلانے یا سزا نہیں دی جارہی ہے۔"
سب کمیٹی کے چیئرمین ، سینک فرینک آر لاٹین برگ ، ڈی این جے نے کہا کہ کروز انڈسٹری ، جس نے گذشتہ سال 10.6 ملین مسافر سوار تھے ، "ہر قیمت پر ضابطے سے گریز کیا ہے۔"
ایوان نے پہلے ہی کوسٹ گارڈ کے دوبارہ سے منظوری بل کے حصے کے طور پر کروز لائنوں کے لئے جرم کی اطلاع دہندگی کے نظام کو لازمی بل بنانے کی منظوری دے دی ہے جو سینیٹ کی کارروائی کا منتظر ہے۔ اس بل کے تحت ان اطلاعات کو بھی انٹرنیٹ پر عوامی طور پر دستیاب کرنے اور اس میں شامل کروز لائنوں کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہوگی ، جو ان کی ویب سائٹ کی رپورٹس سے منسلک ہوں گی۔
بین الاقوامی کروز متاثرین ایسوسی ایشن کے بانی کارور نے کہا ، "جرائم کو عام کیا جانا چاہئے تاکہ افراد کسی بھی چھٹی پر جانے کے خطرات کو جان سکیں۔"
بحری جہاز کی حفاظت میں اضافے کے لئے متاثرین کی وکالت کے گروپ کا 10 نکاتی پروگرام ہے لیکن اس صنعت سے اس کو بہت کم ردعمل ملا ہے ، حالانکہ ارکان پارلیمنٹ اس کا نوٹس لے رہے ہیں۔
اس گروپ کے منصوبے میں جہاز کے جہازوں پر عملے کے افراد کے پس منظر کی جانچ پڑتال ، قانون نافذ کرنے والے افسران - جیسے امریکی مارشل - کو رکھنا ، ویڈیو نگرانی کے کیمروں کی نگرانی کرنا اور ریلنگ اونچائی میں اضافہ کرنا ہے تاکہ لوگوں کو جہاز سے نیچے گرنا زیادہ مشکل ہو۔
35 بلین ڈالر کی کروز لائن انڈسٹری کے ایگزیکٹوز کا کہنا ہے کہ سیر کرنا محفوظ ہے اور مسافروں کی تعداد کے مقابلہ میں بہت کم جرائم کی نشاندہی کرتے ہیں اور وہ اس کو برقرار رکھنے کے لئے کوشاں ہیں۔ صنعت کے اندازوں کے مطابق ، گذشتہ سال امریکی بندرگاہوں سے تقریبا 10.6 XNUMX ملین مسافر سوار ہوئے۔
کروز لائنز انٹرنیشنل ایسوسی ایشن کی رپورٹ کے مطابق حالیہ حفاظتی کاوشوں میں ویڈیو نگرانی میں توسیع کرنا ، سیکیورٹی اور حساسیت سے متعلق عملہ کے افراد کو تربیت دینا ، خواتین کو جنسی زیادتی کا نشانہ بننے والے افراد کی مدد کے لئے اور کیبن کے دروازوں میں چھلکے لگانے شامل ہیں۔
ایسوسی ایشن کے ترجمان ، ایرک رف نے کہا ، "ایک المیہ ایک بہت سارے معاملات ہیں لیکن سنگین جرائم در حقیقت بحری جہاز پر بہت کم ہوتے ہیں۔"
اگرچہ صنعت اپنے ٹریک ریکارڈ کو اچھا سمجھتی ہے ، لیکن اس کی حمایت کرنے والے ٹھوس اعدادوشمار ہیں
کی طرف سے آنے کے لئے مشکل. ایسوسی ایشن کے 24 ممبران کروز لائنوں نے گذشتہ سال اپریل سے لے کر اگست تک اپنے کروز جہازوں پر رضاکارانہ طور پر 207 جرائم کی اطلاع دی۔ ایف بی آئی نے پایا کہ 135 واقعات رپورٹنگ سسٹم میں شامل سنگین جرائم کی آٹھ اقسام میں نہیں آئے ہیں۔
لیکن دیگر لوگوں میں گمشدہ افراد کے چار واقعات اور جنسی زیادتی کی 41 رپورٹیں تھیں۔
موجودہ قانون میں کروز جہازوں کی ضرورت ہے کہ وہ امریکی ساحلی محافظوں اور ایف بی آئی کو تمام جرائم کی اطلاع دیں جب وہ امریکی علاقائی پانیوں میں پائے جاتے ہیں اور امریکی شہریوں پر مشتمل کچھ جرائم ، جیسے قتل ، جنسی زیادتی اور ڈکیتی جیسے علاقائی پانیوں کے باہر واقع ہوتے ہیں۔
ایپ ڈاٹ کام
