جیسا کہ مال برداروں کی عالمی مانگ بڑھ رہی ہے، Boeing [NYSE: BA] نے آج پورے شمالی امریکہ اور یورپ میں مارکیٹ کی معروف 737-800BCF کے لیے تین کنورژن لائنز شامل کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ کمپنی نے تبادلوں کی نئی لائنوں میں سے ایک کے لیے لانچ گاہک کے طور پر گیارہ مال برداروں کے لیے آئسلیس کے ساتھ ایک فرم آرڈر پر دستخط بھی کیے ہیں۔
2022 میں، کمپنی بوئنگ کے لندن گیٹ وِک مینٹیننس، ریپیئر اینڈ اوور ہال (MRO) سہولت پر ایک کنورژن لائن کھولے گی، جو کہ برطانیہ میں اس کا جدید ترین ہینگر ہے۔ اور کیلونا، برٹش کولمبیا، کینیڈا میں KF ایرو اسپیس MRO میں 2023 میں دو کنورژن لائنز۔
بوئنگ کنورٹڈ فریٹرز کے ڈائریکٹر جینز سٹین ہیگن نے کہا، "تبادلوں کی سہولیات کے ایک متنوع اور عالمی نیٹ ورک کی تعمیر ہمارے صارفین کی ترقی اور علاقائی طلب کو پورا کرنے کے لیے اہم ہے۔" "KF ایرو اسپیس اور لندن گیٹ وِک میں ہمارے بوئنگ ٹیم کے ساتھیوں کے پاس ہمارے صارفین کو مارکیٹ کے معروف بوئنگ کنورٹڈ فریٹرز فراہم کرنے کے لیے درکار بنیادی ڈھانچہ، صلاحیتیں اور مہارت موجود ہے۔"
کے ایف ایرو اسپیس کے چیف آپریٹنگ آفیسر گریگ ایوجین نے کہا کہ "ہم بوئنگ کے ساتھ اپنے تعلقات کو وسعت دینے پر بہت پرجوش ہیں۔" "ہم بوئنگ پروڈکٹ لائن کے ساتھ 30 سال سے زیادہ عرصے سے کام کر رہے ہیں۔ ہمارے کارگو کی تبدیلی کے تجربے، ہماری انتہائی ہنر مند افرادی قوت اور پہلے سے موجود تمام تکنیکی تقاضوں کے ساتھ، ہم کام کرنے اور بوئنگ کے صارفین کی خدمت میں مدد کرنے کے لیے تیار ہیں۔
Icelease کے لیے، جس نے حال ہی میں Carolus Cargo Leasing نامی مشترکہ منصوبے کے ذریعے Corrum Capital کے ساتھ اپنے تعاون کو بڑھایا ہے، گیارہ 737-800BCF کا آرڈر بوئنگ کے ساتھ ان کا پہلا تبدیل شدہ فریٹر آرڈر ہوگا۔ کرایہ دار بوئنگ کی لندن گیٹ وِک ایم آر او سہولت میں تبادلوں کے لیے لانچ گاہک ہوگا۔
"ہم بوئنگ کے 737-800 کنورٹڈ فریٹر کے معیار اور ثابت شدہ ریکارڈ پر پراعتماد ہیں، اور اپنی نئی لندن MRO سہولت کے لیے لانچ گاہک بننے پر خوش ہیں،" Icelease کے سینئر پارٹنر میگنس سٹیفنسن نے کہا۔ "ہم اپنے بڑھتے ہوئے عالمی کسٹمر بیس کو گھریلو اور مختصر فاصلے کے راستوں پر کام کرنے کے لیے اپنے بیڑے میں مال بردار لانے کے منتظر ہیں۔"
اس سال کے شروع میں، بوئنگ نے اعلان کیا کہ وہ متعدد سائٹس پر اضافی 737-800BCF تبادلوں کی صلاحیت پیدا کرے گا، جس میں گوانگزو ایئر کرافٹ مینٹیننس انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ (GAMECO) میں تیسری تبادلوں کی لائن اور 2022 میں ایک نئے سپلائر، Cooperativa Autogestionaria de Servicios کے ساتھ دو کنورژن لائنیں شامل ہیں۔ Aeroindustriales (COOPESA) کوسٹا ریکا میں۔ نئی لائنیں فعال ہونے کے بعد، بوئنگ کے پاس شمالی امریکہ، ایشیا اور یورپ میں تبادلوں کی سائٹیں ہوں گی۔
بوئنگ نے پیشن گوئی کی ہے کہ طلب کو پورا کرنے کے لیے اگلے 1,720 سالوں میں 20 مال بردار تبادلوں کی ضرورت ہوگی۔ ان میں سے، 1,200 معیاری باڈی کنورژن ہوں گے، جس میں تقریباً 20% ڈیمانڈ یورپی کیریئرز سے آتی ہے، اور 30% شمالی امریکہ اور لاطینی امریکہ سے آتی ہے۔
737-800BCF معیاری باڈی فریٹر مارکیٹ لیڈر ہے جس میں 200 صارفین کے 19 سے زیادہ آرڈرز اور وعدے ہیں۔ 737-800BCF دیگر معیاری باڈی مال بردار جہازوں کے مقابلے میں اعلیٰ قابل اعتماد، کم ایندھن کی کھپت، کم آپریٹنگ لاگت فی سفر اور عالمی معیار کے اندر سروس تکنیکی مدد فراہم کرتا ہے۔ 737-800BCF اور مکمل بوئنگ فریٹر فیملی کے بارے میں مزید جانیں۔ یہاں.
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- Earlier this year, Boeing announced it would create additional 737-800BCF conversion capacity at several sites, including a third conversion line at Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), and two conversion lines in 2022 with a new supplier, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) in Costa Rica.
- The company also signed a firm order with Icelease for eleven of the freighters as the launch customer for one of the new conversion lines.
- “We are confident in the quality and proven record of Boeing’s 737-800 converted freighter, and pleased to be the launch customer for their new London MRO facility,”.
