کان کنی دیو بی ایچ پی بلیٹن کو 268 کاروں کے مال بردار ٹرین کو جان بوجھ کر پٹڑی سے ہٹانے پر مجبور کیا گیا تھا ، جس میں لوہے سے بھری ہوئی تھی ، جب اس نے مغربی آسٹریلیا میں ایک خوفناک 92 کلومیٹر سفر طے کیا تھا جس میں کوئی نہیں تھا۔
مغربی آسٹریلیائی خبروں کے مطابق ، ڈرائیور پیر کے روز صبح تقریبا 4 268 بجے ایک ویگن میں سے ایک کا معائنہ کرنے کے لئے تیار ہو گیا جب مبینہ طور پر چار انجنوں اور XNUMX ویگنوں پر مشتمل ٹرین پورٹ ہیڈ لینڈ کے لئے روانہ ہوئی اس سے پہلے کہ وہ جہاز پر واپس جاسکے۔
مغربی آسٹریلیا میں پورٹ ہیڈ لینڈ سے تقریبا 92 120 کلو میٹر کے فاصلے پر ایک کراسنگ پر بی ایچ پی کو سخت کارروائی کرنے اور جان بوجھ کر ٹرین کی پٹڑی سے اتارنے سے قبل یہ پہل میں بغیر کسی کے بغیر XNUMX کلومیٹر سفر کرنے میں کامیاب رہا۔
ریسورس وشال نے پیلبرا کے علاقے میں ٹرین کی تمام کارروائیوں کو معطل کردیا ہے جبکہ تحقیقات جاری ہے۔
“آج صبح پورٹ ہیڈ لینڈ جانے والے راستے میں ٹرنر کے قریب مغربی آسٹریلیا لوہے کی ٹرین پٹری سے اتر گئی ہے۔ کوئی زخمی نہیں ہوا ہے۔ ہم صورت حال کی تحقیقات کے لئے موزوں حکام کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔
انہوں نے کہا کہ پورٹ ہیڈ لینڈ سے 120 کلومیٹر دوری پر مبنی ، ایسا معلوم ہوگا کہ بی ایچ پی کی پیلبرا پیداوار کی بڑی اکثریت متاثر ہوگی۔ بی ایم او کیپیٹل مارکیٹس کے تجزیہ کار ایڈورڈ اسٹرک نے فنانشل ٹائمز کو بتایا کہ اگر ٹریک کو اہم نقصان پہنچا ہے تو یہ ہوسکتا ہے کہ ٹرین کی لوڈنگ اور اس کی رفتار کو بحالی کے بعد کی بحالی اور جہازوں کی بحالی پر مجبور کیا جاسکتا ہے۔
آسٹریلیائی ٹرانسپورٹ سیفٹی بیورو نے دو تفتیش کاروں کو یہ بھیجا ہے کہ آیا اس واقعے میں ریل حفاظتی پروٹوکول کی خلاف ورزی ہوئی ہے۔
لوہ ایسک کا نچوڑ بی ایچ پی بلیٹن کے لئے ایک بڑی صنعت ہے ، اس کمپنی کے پاس ستمبر میں ختم ہونے والی سہ ماہی میں پورٹ ہیڈ لینڈ سے 69 ملین ٹن برآمد ہوا ہے ، اس کے چار پروسیسنگ مراکز اور پانچ بارودی سرنگوں کے ذریعے ایک ہزار کلومیٹر ریلوے لائنوں کے نظام سے منسلک ہے۔
سود ، ٹیکس ، فرسودگی اور ایمورٹائزیشن (ای بیٹا) سے پہلے بی ایچ پی کی کمائی کا تقریبا 40 فیصد صرف آئرن ایسک ہی ذمہ دار ہے۔
اس کمپنی کو حالیہ برسوں میں ، حالیہ برسوں میں ، 2017 اور 2015 دونوں میں ، جب ریل کی ٹوٹی پھوٹ کی وجہ سے ایک واقعہ پیش آیا تھا ، کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
