شامی نجی ایئر لائن کو سخت مقابلہ کا سامنا ہے

دماسکس • شام کی پہلی نجی ملکیت والی ہوائی کمپنی مصر جانے والے راستوں کے ساتھ توسیع کرنے والی ہے ، لیکن ہوائی نقل و حمل پر حکومتی اجارہ داری کے کئی دہائیوں بعد اسے پہلے ہی طاقتور مسابقت کا سامنا ہے۔

دماسکس • شام کی پہلی نجی ملکیت والی ہوائی کمپنی مصر جانے والے راستوں کے ساتھ توسیع کرنے والی ہے ، لیکن ہوائی نقل و حمل پر حکومتی اجارہ داری کے کئی دہائیوں بعد اسے پہلے ہی طاقتور مسابقت کا سامنا ہے۔

ہم ابھی بھی کاروبار کی جانچ کر رہے ہیں۔ مارکیٹ حال ہی میں کھولی ہے اور وہاں غیر یقینی صورتحال ہیں۔ شمع ونگز کے نائب صدر ، سلیم سوڈا نے بتایا ، توسیع کا اگلا ہدف سیاحوں اور شام کے تارکین وطن ہیں۔

شامی حکومت نے حالیہ برسوں میں حکمران بات پارٹی کے تحت دہائیاں قومیकरण کے بعد معیشت کو آزاد کرنے کے لئے محدود اقدامات کیے ہیں۔ پچھلے سال ، نئے قواعد و ضوابط کے ذریعہ نجی ایئر لائنز کو ایسے راستوں کا استعمال کرنے کی اجازت دی گئی جو سرکاری ملکیت شامیر کے ذریعہ نہیں اڑائے جاتے تھے۔

شام کے نوجوان تاجر اسام شموت کی سربراہی میں شام ونگز نے درمیانی جسم والے میکڈونل ڈگلس طیارے کرائے پر حاصل کیے ہیں اور گذشتہ سال کے آخر میں شام کے دارالحکومت اور بغداد کے درمیان ہفتے میں تین بار پروازیں شروع کردیں۔

شام میں ایک ملین سے پندرہ لاکھ عراقی پناہ گزینوں کے ساتھ سوڈا نے کہا کہ بغداد جانے والا راستہ نفع بخش ہے لیکن شام کے نئے ویزا ضوابط نے عراقیوں کے داخلے کو سختی سے محدود کردیا ہے جس نے کاروبار کو کمزور کردیا ہے۔ عراقی ایئر ویز واحد دوسری ایئر لائن ہے جو اس وقت دمشق اور بغداد کے درمیان اڑ رہی ہے۔

سوڈا نے بتایا کہ شام کے سیاحوں کے لئے پسندیدہ مقام ، شام کے ونگز رواں ماہ مصر میں شرم الشیخ کے لئے پرواز شروع کریں گے۔

انہوں نے کہا کہ یورپی ٹور گروپوں میں ایک ممکنہ منافع بخش مارکیٹ بھی ہے جو شام کو تیزی سے منزل مقصود بنا رہا ہے۔ دوسرا ہوائی جہاز خریدنا ہمارے منصوبوں میں شامل ہے۔

شام کے ایک سابقہ ​​فضائی عہدیدار ، سوڈا نے بتایا کہ فرانس اور اسپین جانے والے چارٹر راستوں کے علاوہ اسکینڈینیوینائی ممالک میں ایک بڑی تعداد میں شامی تارکین وطن کمیونٹی اور روس میں شام کے طلبہ بھی ایک راستہ تھے۔

تاہم شام کی ہوائی نقل و حمل مارکیٹ پر غلبہ حاصل کرنے کے ل Sha شام ونگز کو وسائل کے حامل ایک بڑے حریف کا جلد سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ حکومت نے رواں سال شام پرل کو ایک اور ایئر لائن کا لائسنس دیا جس میں شام کا سب سے طاقتور بزنس مین رامی مخلوف چام ہولڈنگ نامی کمپنی کے ذریعے ایک اہم شیئر ہولڈر ہے۔

مخدوم صدر بشار الاسد کا کزن ہے۔ اس کی ایئر لائن میں کویتی سرمایہ کار اور 25 فیصد شیئر شامیر کو دیا گیا ہے۔ کچھ کاروباری حضرات توقع کرتے ہیں کہ شام پرل سرکاری راستہ کی ایئر لائن کے ذریعے بھی روٹ پر چلائے گا۔ سیرینیر میں پانچ طیارے اور 5,000 ملازمین ہیں۔

ایئر لائن نے غیر ملکی کیریئروں ، خاص طور پر امارات اور نو فریز گلف کیریئر کو دمشق کے لئے زیادہ پروازیں چلاتے دیکھا ہے ، جیسے منافع بخش دبئی کے راستے پر۔ سرکاری اعدادوشمار کے مطابق ، شام میں 237,000 میں 220,000،2006 کے مقابلے گذشتہ سال XNUMX،XNUMX یوروپی سیاح موصول ہوئے ، حالانکہ امریکہ نے عسکریت پسند عرب گروپوں کی حمایت کرنے پر حکومت پر پابندیوں میں توسیع کردی ہے۔

دمشق ائیرپورٹ پر مسافروں کی آمدورفت 15 میں 2006 فیصد اضافے سے 3 لاکھ مسافر ہوگئی۔ خستہ حال ہوائی اڈے کے ایک اہم حصے کو اپ گریڈ کرنے کے لئے حکومت نے ملائیشین کمپنی محببہ انجینئرنگ کو m 59 ملین کا معاہدہ کیا ہے۔

thepeninsulaqatar.com

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...