اپنا خوف اور ایک لمحہ کے لئے گھناؤنا چھوڑ دو ، کیوں کہ ہمیں سفری دہشت گردی کے کاروبار پر تبادلہ خیال کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ پسند ہے یا نہیں ، دہشت گردی کی کارروائیوں کا مقصد مسافر ہیں اور وہ جگہیں جو وہ اکثر کرتے ہیں وہ واقعی بہت عمدہ کاروباری تدبیریں ہیں۔
بینکاک کے ہوائی اڈوں پر پچھلے مہینے ہونے والے ضبطی پر غور کریں ، یہ ایسی ترقی ہے جو ممبئی میں ہونے والی دہشت گردی کی زیادہ کارروائیوں سے سمجھی جاتی ہے۔ جب کہ دنیا کی توجہ ہندوستان پر مرکوز تھی ، تھائی دارالحکومت میں حکومت مخالف ہجوم نے بینکاک کا نسبتا new نیا بین الاقوامی ہوائی اڈ andہ اور اس کی قدیم گھریلو سہولت دونوں کو بند کردیا۔ جب اختتام ہفتہ کے آخر میں ہوائی اڈے دوبارہ کھل گئے تو ، 10 دن کے قبضے نے اپنا مقصد پورا کرلیا: وزیر اعظم کو اقتدار سے ہٹا دیا گیا ، ان کی پارٹی نے پابندی عائد کردی ، اور ان کے بیشتر اعلی عہدیداروں نے سیاست سے دستبرداری کردی۔
عدالتی کارروائی کے ذریعے یہ بغاوت تکنیکی طور پر انجام دی گئی تھی ، لیکن قانونی فیصلہ تب ہی سامنے آیا جب مظاہرین نے ہوائی اڈوں کی ناکہ بندی شروع کردی اور بم دھماکے میں ایک مظاہرین کی موت ہوگئی۔ وزیر اعظم کے دفتر کا تین ماہ طویل محاصرہ بے نتیجہ رہا۔ در حقیقت ، ہوائی اڈوں کے بحران کے نصف حصے میں ، مظاہرین نے وزیر اعظم کا دفتر چھوڑ دیا اور سوورن بابومی انٹرنیشنل اور ڈان مونگ ہوائی اڈوں پر قبضہ کرنے والے ہجوم کے ساتھ چلے گئے۔
جب ایک تھائی ڈیڑھ دن طویل ہوائی اڈ airportے کے شٹ ڈاؤن کا سیاسی تبدیلی کیوں اس وقت متاثر ہوئی جب تھائی سیاسی اقتدار کی پٹیٹو سیٹ پر تین ماہ طویل قبضہ ناکام ہوگیا؟ پرس کی طاقت. بینکاک کے ہوائی اڈے بند کرکے مظاہرین نے بنیادی طور پر تھائی معیشت کو بند کردیا۔
سیاحت ، جو تھائی لینڈ کی جی ڈی پی کا 12 فیصد بنتی ہے ، رکنے کا سبب ہے۔ کون گن رہا تھا اس پر انحصار کرتے ہوئے ، 100,000،300,000 سے XNUMX،XNUMX مسافر پھنسے ہوئے تھے: ملک میں زائرین تھائی ہوائی اڈوں پر پھنس گئے تھے ، بیرونی لوگ داخل نہیں ہوسکتے تھے اور کاروباری اڑان ، جو بینکاک کو جنوبی ایشیاء کے سفر کے مرکز کے طور پر استعمال کرتے ہیں ، متبادل کے لئے گھس گئے۔ میل کا چلنا بند ہوگیا اور دیگر اہم تھائی کاروباروں میں مشغول ہونے سے سامان کی فراہمی بند ہوگئی۔ اربوں ڈالر کی درآمدات اور برآمدات ، ان میں سے بہت سے کھانے پینے اور پھولوں جیسے تباہ کن سامان ، عالمی پائپ لائن میں تعطل کا شکار ہیں۔
طویل مدتی اثر اس سے بھی زیادہ ڈرامائی ہوسکتا ہے۔ ایڈورڈ کارٹر ، ایک سابق بزنس مین اور ہوٹلوں میں رہنے والے ، جو اب بینکاک یونیورسٹی میں مہمان نوازی کے پروفیسر ہیں ، سمجھتے ہیں کہ اگلے سال میں سیاحوں کی آمد 40 فیصد کم ہوجائے گی۔ "پیش گوئی کرتے ہیں کہ پانچ ستارہ تعطیلاتی جائیدادوں پر پڑنے والے اثرات دوگنا خراب ہوں گے۔" "بڑے ٹکٹوں کے مسافروں کے پاس بہت زیادہ انتخاب ہے" اور وہ ان ممالک میں اپنی رقم خرچ کرنے کا انتخاب کریں گے جس کے بارے میں وہ کم رسک اور کم انتشار کے حامل ہیں۔
افراتفری وہ ہے جو پچھلے مہینے ممبئی میں 200 کے قریب دہشت گردوں کو ہلاک کرنے کی امید کر رہے تھے۔ اور ان کے نصف اہداف کا سفر سفر پر مبنی تھا: انہوں نے شہر کے مرکزی ریلوے اسٹیشن اور بین الاقوامی زائرین کے پسند کردہ ایک ریستوراں پر حملہ کیا۔ انہوں نے ہندوستانی مہمان نوازی کے دو نمایاں نام ، مشہور تاج اور اوبرائے ہوٹلوں پر بھی حملہ کیا۔
ہندوستان میں ایک ہوٹل کی زنجیر کی توسیع کرنے والی ایک مارکیٹنگ ایگزیکٹو نے مجھے بتایا ، "جو بھی ہندوستان میں تعطیل کے بارے میں سوچ رہا تھا وہ اب دو بار سوچے گا اور بہت سے لوگ منسوخ کردیں گے۔" “دہشت گرد کھیل جانتے ہیں۔ وہ جانتے ہیں کہ اگر وہ مسافروں کو خوفزدہ کرتے ہیں تو ، وہ ان کمپنیوں کو ڈرا دیتے ہیں جو مسافروں کی دیکھ بھال کرتی ہیں۔ اگر ہم ہندوستان میں زیادہ سے زیادہ ہوٹلوں کے ساتھ آگے بڑھنے کا فیصلہ نہیں کرتے ہیں تو یہ فیصلہ پوری معیشت میں پھیل جاتا ہے۔ یہ صرف اتنا نہیں ہے کہ نوکرانیوں یا ویٹروں یا بیل مینوں کے لئے کوئی نئی ملازمت نہیں ہوگی۔ تعمیراتی کمپنیاں ہار گئیں ، وکلا ہار گئے ، معمار ہار گئے۔ اور وہ لوگ جو وکیلوں ، آرکیٹیکٹس اور تعمیراتی کارکنوں کو کھانا کھلاتے ہیں اور کپڑے پہنتے ہیں اور بیچ دیتے ہیں۔ "
بنکاک اور ممبئی میں ہونے والی پیشرفت پہلے ہی شہروں کی معیشتوں میں گذر رہی ہے۔ بینکاک میں ، بین الاقوامی زائرین کی واپسی تک مقامی ٹریفک کو راغب کرنے کی کوشش میں ہوٹلوں نے کمروں کے نرخوں میں 80 فیصد تک کمی کردی ہے۔ اور ممبئی میں ، شہر کے بہترین ہوٹلوں نے اپنے روایتی روایتی نئے سالوں کی پارٹیاں منسوخ کرنے یا ان کو سر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس سے لاکھوں ڈالر کی معیشت کو فوری طور پر لاگت آئے گی اور لاکھوں لائن کے نیچے۔
لیکن ہمیں سیاحت کے مقصد سے دہشت گردی کے مالی اثرات کے بارے میں نظریہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہم جانتے ہیں کہ بالی اور اسرائیل میں سیاحت کے سلسلے میں انتہائی دوٹوک نظر سے بھی دہشت گردی ایک اچھا کاروبار ہے۔
سیاحت انڈونیشیا کے جزیرے بالی کی سب سے بڑی صنعت ہے۔ زراعت کے علاوہ ، در حقیقت ، یہ عملی طور پر واحد صنعت ہے۔ لیکن 2002 اور 2005 میں دہشت گردی کے حملوں سے جزیرے کی سیاحت تباہ ہوگئی۔ 2002 کے واقعے کے بعد - خودکش حملہ آوروں نے دو کلبوں کو نشانہ بنایا اور سیاحوں کی حمایت کی جس میں 202 افراد مارے گئے۔ 25 میں سیاحوں کی تعداد میں تقریبا 2003 فیصد کی کمی واقع ہوئی تھی۔ جزیرے کے سیاحوں کی تعداد 2002 کے آخر میں واپس آگئی تھی جب خودکش بمباروں نے ایک بار پھر حملہ کیا اور 20 افراد کو دیر سے ہلاک کیا۔ 2005 میں۔ سیاحت میں 20 کے پہلے پانچ ماہ کے دوران 2006 فیصد کمی واقع ہوئی۔
اور اسرائیل کی سیاحت ستمبر 2000 میں شروع ہونے والے نام نہاد دوسرے فلسطینی انتفاضہ سے اب بھی ٹھیک ہورہی ہے۔ 2.4 میں تقریبا 2000. 2002 ملین مسافر تشریف لائے تھے ، لیکن اگلے سال اس نصف تعداد میں کمی کردی گئی۔ سیاحوں کی آمدورفت 2000 میں ایک ملین زائرین سے نیچے آگئی۔ در حقیقت ، گذشتہ سال تک زائرین کی تعداد XNUMX کی سطح پر واپس نہیں آئی۔
فائن پرنٹ۔ . .
مسافروں کے خلاف دہشت گردی روکنا بھی ایک قیمت ہے۔ 20 کی دہائی میں دہشت گردی کے حملوں کی ایک لہر سے مصر کی سیاحت کی صنعت ، جو اس کی زرمبادلہ سے حاصل ہونے والی آمدنی کا 1990 فیصد ہے ، تباہ ہوئی تھی۔ 1997 کے قتل عام کے بعد ، جب لوزور میں 63 مسافروں کو فائرنگ کر کے ہلاک کردیا گیا ، مصری حکومت نے سختی سے شگاف ڈالا۔ حالیہ برسوں میں زائرین کی تعداد 10 ملین میں سب سے اوپر ہے ، لیکن انسانی حقوق کے گروپوں کا دعوی ہے کہ مصر پر اب دنیا کی ایک انتہائی جابرانہ حکومت کا راج ہے۔
