انڈونیشیا کی قومی ایئرلائن گروڈا نے جمعرات کے روز یوروپی یونین کے ہوابازی حفاظت کی بلیک لسٹ سے ہٹائے جانے کے بعد جارحانہ توسیع کے منصوبوں کا اعلان کیا۔
چیف ایگزیکٹو آفیسر ایمرسیاہ ستار نے کہا ، "کوانٹم لیپ" کے نام سے توسیع ، پانچ سالوں میں ہوائی اڈے کو اپنے طیاروں کی تعداد سے دوگنا اور اپنی منزل کی آدھی منزل میں بڑھے گی۔
انہوں نے کہا ، "گڑو انڈونیشیا کا بیڑا ، جو اب 62 طیاروں پر مشتمل ہے ، 116 تک بڑھ کر 2014 ہوائی جہاز پر آجائے گا۔"
انہوں نے بتایا کہ ایئرلائن بوئنگ 777 ، 737 اور ایئربس اے 330-200 شامل کررہی ہے ، پہلے ہی تین نئے ہوائی جہاز کی فراہمی لے چکی ہے۔
انہوں نے بتایا کہ اس نے اسی عرصے میں مسافروں کی تعداد کو ایک سال میں 27.6 ملین تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے ، جو اس وقت 10.1 ملین سے زیادہ ہے ، اپنی گھریلو اور بین الاقوامی منزلوں کو 41 سے بڑھا کر 62 کر دے گا۔
"اگرچہ عالمی مالیاتی بحران اور بڑھتی مسابقت کی وجہ سے بیرونی صورتحال کم مددگار ہے ، لیکن گروڈا سمجھداری کے ساتھ اپنے ترقیاتی پروگرام جاری رکھے گا۔"
ستار نے کہا ، "ہم 669 میں اپنے خالص منافع کو 66.2 بلین روپیہ (2008 ملین ڈالر) سے بڑھا کر 3.7 میں 2014 ٹریلین کرنے کا ہدف رکھتے ہیں۔"
ستار نے منصوبہ بند نئی منزلیں متعین نہیں کیں۔ اس کمپنی نے پہلے کہا تھا کہ اس نے اگلے سال نیدرلینڈ کے لئے اپنی پروازیں دوبارہ کھولنے کا ارادہ کیا ہے ، اسی طرح بعد میں فرینکفرٹ اور لندن جانے والے راستوں کو بھی شروع کیا ہے۔
صدر سوسیلو بامبنگ یودھوئو نے کہا کہ گڑو اپنے بیڑے ، خدمات ، سلامتی اور حفاظت کو بہتر بنانے کی کوشش میں "راستے پر" ہے۔
انہوں نے کہا ، "انڈونیشیا کی ہوائی کمپنیوں کے یورپ جانے کے لئے پرواز پر پابندی ختم کردی گئی ہے۔"
"میں ان سب کا شکریہ ادا کرتا ہوں جنہوں نے تمام ضروری اقدامات کو پورا کیا ہے تاکہ وہ یہ دیکھ سکیں کہ ہمارا نظام ، عمل اور ضابطہ بہتر ، قابل اعتبار اور بین الاقوامی معیار کے مطابق ہے۔"
گوروڈہ ، انڈونیشیا کی ان چار ایئر لائنز میں سے ایک تھی جنہوں نے EU کمیشن کے ذریعہ اس ماہ کے شروع میں یورپی یونین کی پرواز پر پابندی ختم کردی تھی ، بلاک کے ایگزیکٹو بازو نے ، حفاظت میں "نمایاں بہتری" کا حوالہ دیتے ہوئے۔
جون 2007 میں انڈونیشیا سے رجسٹرڈ تمام طیاروں کو یوروپی یونین کے لئے پرواز پر پابندی عائد کردی گئی تھی ، جس کے نتیجے میں مارچ 2007 میں ایک گردو بوئنگ 737 کے حادثے کے نتیجے میں 21 افراد ہلاک ہوگئے تھے۔
اس کے ناقص حفاظتی ریکارڈ اور عالمی معاشی بدحالی کے باوجود جس نے ایئر لائن کی صنعت کو تباہ کر دیا ہے ، آمدنی اور مسافروں کی تعداد میں اضافہ کی بدولت گذشتہ سال گروڈا نے منافع میں دس گنا اضافہ کیا۔
سال 2008 کے لئے کمپنی کا خالص منافع ایک سال قبل 670 ارب روپیہ سے بڑھ کر 60 بلین روپے تھا۔
