ہنوئی کی بلند میٹرو لائن جزوی طور پر 2024 میں کھل جائے گی۔
کا اونچا حصہ نون ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن میں ویت نام 2024 اپریل اور 30 مئی کے درمیان 1 میں یومِ یومِ مزدور کی تعطیل کے دوران کھلنا طے شدہ ہے۔
ہنوئی پیپلز کونسل کے زیر اہتمام ٹریفک اور روڈ مینجمنٹ کانفرنس کے دوران، وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ہنوئی میں لائن کے دوسرے ایلیویٹڈ سیکشن کے آنے والے آغاز سے شہر کی آبادی میں پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال میں 19 فیصد سے 21.5 فیصد تک اضافہ ہو سکتا ہے۔
ہنوئی 2030 تک ذاتی گاڑیوں کے استعمال کو کم کرنے کے لیے دو حکمت عملیوں پر غور کر رہا ہے: مخصوص اضلاع میں موٹر سائیکلوں پر ممکنہ پابندی اور شہر کے مرکز کے علاقوں میں داخل ہونے والی گاڑیوں کے چارجز کو لاگو کرنا۔
تاہم، وائس چیئرمین توان نے اشارہ کیا کہ ذاتی گاڑیوں کو محدود کرنے پر تب ہی غور کیا جائے گا جب پبلک ٹرانسپورٹ کا استعمال کم از کم 30 فیصد تک پہنچ جائے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ہنوئی کا مقصد ہے کہ 10 تک 417 کلومیٹر کی 2030 لائنیں تعمیر کرکے لائٹ ریل کو نقل و حمل کے بنیادی ذریعہ کے طور پر قائم کیا جائے، جس میں 342 کلومیٹر بلند ٹریکس اور 75 کلومیٹر زیر زمین شامل ہیں۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ کیٹ لن-ہا ڈونگ میٹرو لائن، جو 12 سال بعد مکمل ہوئی، نومبر 2021 میں آپریشنل ہو گئی۔
وائس چیئرمین توان نے جاری منصوبوں کی موجودہ رفتار پر عدم اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ موجودہ شرح سے ہنوئی میں مجوزہ 150 شہری ریلوے کو مکمل کرنے میں 10 سال لگیں گے۔
انہوں نے پیش رفت کو تیز کرنے کی ضرورت پر زور دیا اور کہا کہ دارالحکومت ان شہری ریلوے کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کر رہا ہے۔ ہنوئی میں ان 10 شہری ریلوے کی تعمیر کے لیے متوقع لاگت کا تخمینہ تقریباً VND1 quadrillion ($411.68 بلین) ہے۔
Nhon-Hanoi اسٹیشن میٹرو لائن 12.5 کلومیٹر پر مشتمل ہے، جس میں آٹھ بلندی والے اسٹیشن اور چار زیر زمین اسٹاپ ہیں۔ Nhon سے Cau Giay تک 8.5 کلومیٹر کے بلند حصے اور Cau Giay سے ہنوئی اسٹیشن تک 4 کلومیٹر کے زیر زمین حصے میں تقسیم، یہ منصوبہ 2009 میں 2015 کے ابتدائی تکمیل کے ہدف کے ساتھ شروع ہوا تھا۔ متعدد ناکامیوں کی وجہ سے، پوری کے لیے نظر ثانی شدہ تکمیل کی تاریخ۔ لائن کو 2027 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ فی الحال یہ منصوبہ 78 فیصد تکمیل پر ہے۔
ہنوئی نے مارچ میں اگست 2023 میں آپریشن کے لیے لائن کے بلند حصے کو کھولنے کی تجویز پیش کی تھی۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- ہنوئی پیپلز کونسل کے زیر اہتمام ٹریفک اور روڈ مینجمنٹ کانفرنس کے دوران، وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ہنوئی میں لائن کے دوسرے ایلیویٹڈ سیکشن کے آنے والے آغاز سے پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال میں 19 فیصد سے 21 فیصد تک اضافہ ہو سکتا ہے۔
- وائس چیئرمین توان نے جاری منصوبوں کی موجودہ رفتار پر عدم اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ موجودہ شرح سے ہنوئی میں مجوزہ 150 شہری ریلوے کو مکمل کرنے میں 10 سال لگیں گے۔
- انہوں نے پیش رفت کو تیز کرنے کی ضرورت پر زور دیا اور کہا کہ دارالحکومت ان شہری ریلوے کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کر رہا ہے۔
