کچھ ہفتوں پہلے ، مجھ سے یونائیٹڈ ایئرلائن کے ذریعہ ہوائی جہاز چھوڑنے کے لئے "پوچھا گیا" ، لیکن میں نے انکار کردیا۔ جب فلائٹ 311 ڈینور پہنچی تو انہیں میری پاور وہیل چیئر نہیں مل سکی۔ سمجھا جاتا تھا کہ اسے لینڈنگ کے فورا. بعد ہوائی جہاز کے دروازے پر لایا گیا تھا۔ میں نے انتظار کیا اور انتظار کیا ، لیکن وہیل چیئر نہیں تھی۔ فلائٹ عملہ چاہتا تھا کہ میں ہوائی جہاز کو ان کی ایک کرسی پر چھوڑوں لیکن میں نے انکار کردیا۔ میں نے ان سے کہا تھا کہ میں اپنی سیٹ سے اس وقت تک نہیں کھڑا ہوں گا جب تک کہ میرے اس پہیے کی کرسی اس طیارے کے دروازے پر نہ آجائے۔ وہ اگلی پرواز میں سوار ہونا شروع کرنا چاہتے تھے ، موجودہ عملہ روانہ ہونا چاہتا تھا ، اور عملہ جہاز کو صاف کرنا چاہتا تھا۔ لیکن میں جانتا تھا کہ اگر یونائٹیڈ نے میری وہیل چیئر کھو دی یا اسے ختم کردیا تو اس کا مطلب جیٹ پل کے اوپری حصے تک باقی دن تک باقی رہنا اس وقت تک ہوسکتا ہے جب تک کہ انھوں نے میری تلاش نہ کی یا مجھے کوئی نیا خریدا۔ میں نے جہاز کے اترنے کے بعد انتظار کرنے والے وقت کا پتہ لگایا ، اور ایک گھنٹہ کے نشان پر ان کو متنبہ کیا کہ میں مقامی خبر پر کال کرنے جا رہا ہوں اور 911 بھی ڈائل کریں تاکہ میں ان کے خلاف ائیر کیریئر ایکٹ کی خلاف ورزی درج کروں۔ عملے کے ایک ممبر نے مشورہ دیا کہ وہ مجھے ہوائی جہاز چھوڑ سکتے ہیں۔ میں نے ان سے کہا "اس سے پہلے کہ میں رضاکارانہ طور پر بغیر بجلی کی وہیل چیئر کے دروازے پر روانہ ہوں اس سے پہلے آپ کو مجھے اس طیارے سے کھینچنا پڑے گا۔" میں نے انھیں مزید متنبہ کیا کہ "میں اب مقامی نیوز اسٹیشنوں پر کال کرسکتا ہوں… عوام لوگوں کے ساتھ بدسلوکی کرتے دیکھنا پسند نہیں کرتے ہیں۔"
اب ، یونائیٹڈ ایئر لائنز نے حقیقت میں اس پر عمل کیا جس کی وجہ سے انہوں نے مجھے صرف دھمکیاں دیں۔ بیجوں والے تھگس نے ویتنامی معالج کو کسی طرح کھڑا کرنے کے بعد جہاز سے گھسیٹ لیا۔ خوش قسمتی سے ، اس واقعہ کو کیمرے پر پکڑا گیا اور اس کے نتیجے میں دنیا بھر میں ٹیلیویژن نشر کیا گیا۔ ہر کوئی اس کے بارے میں بات کر رہا ہے کہ یونائیٹڈ ایئرلائن کتنا حقیر تھا۔
"پیزن آف آف ریڈنیک" نے ایشین شکار کا شوق سے دفاع کیا ، یوٹیوب پر بتایا کہ اس نے مسافر کے کنبہ سے ایک پریس کانفرنس دیکھی جس میں سوار تھا کہ اس میں سوار کسٹمر کو "ہتھکڑی کا سامنا کرنا پڑا ، ناک ٹوٹا تھا ، اس کے دانت کھو گئے تھے ، اور اسے دوبارہ تعمیر نو کرنا پڑ سکتا ہے۔ سرجری." "پیزنڈ آف ریڈ نیک" نے مزید کہا کہ "کچھ لوگ اسے مختلف طریقے سے سنبھالتے ، چیختے اور کتیا کی طرح چیختے نہیں ، لیکن میں آپ کو بتا رہا ہوں ، بیچنے والے ان بیٹے ، میں نے بھی گھسیٹنے کی کوشش کی تھی۔ مجھے باہر۔ "
کچھ دائرہ کاروں میں ، جب لڑائی کا نشانہ آپ کے ساتھ غیر قانونی طور پر حملہ ہوتا ہے اور آپ کو مار دیتے ہیں تو لڑائی لڑنا قانونی ہے۔ یہ نظریہ نظریہ میں اچھ goodا ہے ، لیکن اس میں تھوڑا سا گندا پڑتا ہے ، خاص طور پر شکاگو پولیس ڈیپارٹمنٹ کے باضابطہ طور پر یہ بیان جاری کرنے کے بعد کہ یہ ایک جھوٹا جھوٹ تھا: "ایوی ایشن کے اہلکار جائے وقوع پر پہنچے ، فرد کو پرواز سے اتارنے کی کوشش کی جب وہ گر گیا اور اس کا سر آرمرسٹ پر مارا۔ چاہے یہ کوئی بیج والا ٹھگ ہو ، یا بیج کے ساتھ جھوٹے ٹھگوں کی تنظیم ہو ، وہ غیر قانونی حملہ کے متاثرین کے رد عمل کے بارے میں ڈھونڈنے کے لئے بے ایمانی طریقے معلوم کرنے کے لئے سخت محنت کریں گے۔
ٹیڈ ولیمز ، وکیل ، نے ایم ایس این بی سی پر کہا کہ ان کا خیال ہے کہ صارف کو "حد سے زیادہ طاقت" کے لئے قانون نافذ کرنے والے افسران کے خلاف قانونی کارروائی کا ایک سبب ہے۔ میرے خیال میں غلط جانی قید تھی ، معاہدے کی خلاف ورزی ہوئی تھی ، اور جذباتی تکلیف کا قصدا. فتنہ تھا۔
میں نے قانون اسکول سے گریجویشن کی ، میں نے قانون میں اپنی ڈاکٹریٹ کی ڈگری حاصل کی ، اور اس کے علاوہ میں نے قانون میں ڈاکٹریٹ سے متعلق گریجویٹ کا کام کیا ، اس کے بعد بشریات میں زیادہ گریجویٹ کام کیا ، لہذا میں غیر قانونی ، غیر مہذب سلوک کے بارے میں اتنا جانتا ہوں کہ جب میں اسے دیکھتا ہوں۔ میرے معاملے میں ، میں نے متحدہ فلائٹ 311 سے اترنے سے انکار کردیا کیوں کہ میں جانتا تھا کہ میرے پاس میری پہی chairے والی کرسی مجھ تک پہنچانے کی ذمہ داری کیریئر پر ہے۔ میں انہیں طیارے سے گھسیٹنے کی اجازت دینے کے لئے تیار تھا ، لیکن میں اس کی چیخ چیخ اٹھانا شروع نہیں کرتا جب تک کہ میں کیمرے کے ساتھ موجود لوگوں کے جھنڈ کے سامنے اس کی ویڈیو نہ بناؤں۔
لیونارڈ فرانسیسی ، جو یوٹیوب پر "آپ کے پسندیدہ کاپی رائٹ اٹارنی" کے ذریعہ جاتا ہے ، اس نے یونائیٹڈ کیریج دستاویز کے معاہدے کا مقابلہ کیا اور کسی بھی زبان کو یونائیٹڈ کو یہ حق نہیں دیا کہ وہ "اوور بکنگ" کے لئے اپنے ہوائی جہاز سے سوار مسافر کو ہٹائے۔ عام سمجھداری والی کوئی بھی ہوائی کمپنی آسانی سے مراعات کی پیش کش کرتی تھی تاکہ لوگوں کو مختلف اڑانوں کو اڑانے کی طرح راضی کیا جا. ، جیسے آنٹی کو تیز کرنا۔
عیسیا فریڈ لینڈر نے اس موضوع پر لیونارڈ کے فرانسیسی وولگ میں سے ایک کو جواب دیتے ہوئے کہا ، "اگر میں اس طیارے میں ہوتا تو میں محض تفریح اور خوشی کے لئے ان" سکیورٹی گارڈز "میں سے جہنم کو شکست دے دیتا ، اس کی پرواہ نہیں کرتے کہ میں جیل جاؤں گا۔ ، یہ اس کے قابل ہوگا ، اور میں اپنے آپ پر فخر محسوس کروں گا **۔
دوسرے لوگوں نے ریمارکس دیئے ہیں کہ پولیس افسران کو کلہاڑی دی جانی چاہئے ، نہ کہ علامتی معنی میں۔
جب میری شریک حیات ، مارکو ، میلانو کے لئے اڑان بھرے ہوئے حالات میں تھیں ، میں نے اسے فون پر ایک فوری پرائمر دے دیا کہ جب ڈیلٹا کے ساتھ اس کی اپنی ترغیبی کے بارے میں بات چیت کی جاسکے تو جب دوسرے تصدیق شدہ فلائرز ان کی نشست چاہتے ہیں۔ میں قانونی وجوہات کی بناء پر مال غنیمت کے بارے میں بات نہیں کرسکتا ، لیکن ہم صرف اتنا ہی کہیں کہ انکار بورڈنگ "معاوضہ" اس "قانونی" حد سے زیادہ تھا جو زیادہ تر لوگ ٹیلی ویژن پر بات کر رہے ہیں۔ سینڈل ریسارٹ زمرد خلیج میں دو افراد کے ل our ہمارے تقریبا week ہفتے کے پورے حص forے میں ادائیگی کرنا کافی تھا۔ یہ اصلی رقم تھی ، یہ کسی قسم کے فوڈ اسٹامپ یا کوپن نہیں تھا۔
بہت سی باتیں ہو رہی ہیں کہ ڈاکٹر داؤ کو متحدہ کا مقدمہ دائر کرنا چاہئے۔ مجھے نہیں لگتا کہ مقدمہ بہترین جواب ہے۔ اگر یونائٹیڈ اسے دس لاکھ ڈالر دے دیتا ہے تو وہ اس بل کو صارفین کے پاس بھیج دیں گے اور باقی سب اس کی ادائیگی کریں گے ، جبکہ سی ای او آسکر مووز کو مرسڈیز بینز میں پارٹیوں میں مساج اور سواری ملتی ہے۔ متحدہ کے ساتھ پانچ سال کے بچے کی طرح برتاؤ کیا جانا چاہئے۔ انہیں ایک وقت کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر ، میں یہ کہہ رہا ہوں کہ ڈی او ٹی کو متحدہ ریاستہائے متحدہ سے شکاگو سے لوئس ول کے لئے چھ مہینوں یا ایک سال کے لئے اڑانے کے مراعات کو منسوخ کرنا چاہئے ، جس سے بہتر انتظام رکھنے والے دوسرے کیریئر کو ان بازاروں کے مابین عوام کی خدمت کا موقع مل سکے۔ "دوسرے کیریئرز" کے ذریعہ میں ضروری نہیں کہ میں بڑے تینوں کا ذکر کروں ، میں کھلے آسمانوں کی وکالت کر رہا ہوں۔ بڑے تین بہت طاقت ور ہیں ، اور انہیں حقیقی مسابقت کی ضرورت ہے۔ ائر کینیڈا آسانی سے اس راستے پر پرواز کرسکتا ہے اگر کانگریس نے کھلے آسمانوں کی اجازت کے لئے قوانین میں تبدیلی کی۔ اسکینڈینیوین ایئرلائن مسافروں کی پٹائی کے ل far بہت مہذب ہے۔ اگر میں کانگریس کی اجازت دیتی ہے تو میں اس کے بجائے ڈیٹرایٹ سے ہوائی کے ل Luفنسانا کا سفر کروں گا۔
آپ کو قانونی طور پر سوار ہونے کے بعد ٹھگوں کی بات ماننے سے انکار کیا جاتا ہے تاکہ آپ انھیں کیمرے کے سامنے جہاز سے اتاریں۔ جب تینوں نے اپنی پروازوں کو چلانے کی بات کی ہے تو ہجوم باس ذہنیت پیدا کررہے ہیں ، اور انہیں استحقاق کے ضیاع کی سزا دینے کی ضرورت ہے ، نہ کہ جرمانے کی وجہ سے وہ آسانی سے عوام کو دے سکتے ہیں۔ لوفٹھانسا ، ایس اے ایس ، اور کنٹاس جیسے محفوظ کیریئر کو گھریلو پروازیں چلانے کی اجازت دینا تینوں کو یہ سکھائے گا کہ برے سلوک کے نتائج ہیں۔
