اٹلیہ ٹاسپورٹورو ایریو ایئر لائن سے الیٹالیہ کے وفاداری انعامات

آئی ٹی اے کے ساتھ ممکنہ بالواسطہ معاہدہ۔

کیا ITA کے ساتھ معاہدہ ممکن ہے؟ نظریہ میں ، ہاں ، لازرینی نے کہا۔ درحقیقت ، یورپی یونین ایلیٹالیہ سے آئی ٹی اے میں وفاداری کی براہ راست منتقلی پر پابندی عائد کرتی ہے۔ لیکن یہ کسی تیسری کمپنی کے لیے امکانات کو نہیں روکتی جو وفاداری پروگرام جیتتی ہے اور بعد میں نئے آئی ٹی اے کے ساتھ معاہدہ کرتی ہے ، جہیز کے طور پر تقریبا 5 XNUMX ملین صارفین ، ان کے رابطے اور تجارتی نقطہ نظر سے دلچسپ سمجھی جانے والی تفصیلات . یہ ایک ایسا قدم ہے جو صرف فروخت کے اعلان کے اختتام پر ہوگا ، جس میں فی الحال چند ماہ لگ سکتے ہیں۔

کیا الیٹیلیا کے جانے سے پہلے وفاداری انعامات استعمال کرنے کی ضرورت ہے؟

جیسا کہ ITA Alitalia وفاداری کارڈ پروگرام کو الوداع کہتا ہے ، کیا اب جمع شدہ میلوں کو استعمال کرنا اس کے قابل ہے؟ Corriere.it کی طرف سے مشورہ کیے گئے کئی ماہرین کے مطابق ، لائلٹی کارڈ کی صورت حال ایک فائدہ مند حل ہوسکتی ہے ، کیونکہ اس سے لائلٹی کارڈ کے مالک پر میلوں کی تعداد کو کم (یا ری سیٹ) کرنے کی اجازت ملے گی اور اس وجہ سے نئے مالک کے سامنے بھی .

تاہم ، تجویز کی جاتی ہے کہ ان میلوں کو 14 اکتوبر تک استعمال کریں۔ الیٹیلیا کے لیے شیڈول کردہ سرگرمی کا آخری دن۔. اس کی وجہ یہ ہے کہ نئی آئی ٹی اے ایئر لائن کو 15 اکتوبر سے ٹیک آف کرنا چاہیے۔

حکومت کا 100 ملین یورپی یونین کی ادائیگی کا پروگرام۔

اگر 15 اکتوبر تک میلوں کو پروازوں کے لیے استعمال نہیں کیا گیا تو کیا ہوگا؟ لازیرینی نے کہا کہ نظریاتی طور پر ، اس وقت حکومت کو معاوضہ اور دوبارہ روٹنگ پروگرام سنبھال لینا چاہیے ، جس نے ان تمام مسافروں سے ملنے کے لیے 100 ملین یورو مختص کیے ہیں جنہوں نے 14 اکتوبر کے بعد سفر کے لیے الیٹالیہ کے ساتھ ٹکٹ خریدا ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ جو لوگ پروازوں کے لیے میل کا استعمال کرتے تھے ، جب الیٹیلیا اب وہاں نہیں رہے گا ، اب بھی ان کے ہاتھوں میں ابتدائی نمبر 055 کے ساتھ ٹکٹ ہے۔ لیکن صارفین کی حفاظت کے لیے اس اقدام کی تفصیلات تب معلوم ہوں گی جب وزارت اقتصادی ترقی لائنوں کی مداخلت شائع کرے گی۔

ایئر فرانس یا کے ایل ایم یا ڈیلٹا ایئر لائنز کے وفاداری پروگراموں کا آپشن۔

کیا دوسرے وفاداری کارڈوں پر میل لوڈ کیا جا سکتا ہے؟ یہ ماہرین کے تجویز کردہ اختیارات میں شامل ہے۔ چونکہ یہ معلوم نہیں ہے کہ وفاداری انعامات سے کون ختم ہو جائے گا ، الیٹیلیا ٹکٹ کا مسافر 14 اکتوبر تک اسکائی ٹیم اتحاد کے ساتھ ایک اطالوی کمپنی کے ساتھ اور مختلف کوڈ شیئر کنکشن رکھنے کے بعد ، پرواز سے پیدا ہونے والے میل کا کریڈٹ کہاں لے سکتا ہے اس کا انتخاب کرسکتا ہے۔ معاہدے. MilleMiglia پوائنٹس ، مثال کے طور پر ، ایئر فرانس یا KLM یا ڈیلٹا ایئر لائنز کے وفاداری پروگراموں پر - اگر معاہدوں کی ضرورت ہو تو لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ اس وقت ، مسافر بعد میں ان کمپنیوں کے پروگراموں کے ساتھ ایوارڈ ٹریول کو چھڑا سکتا تھا۔

<

مصنف کے بارے میں

ماریو مسکیلو - ای ٹی این اٹلی

ماریو ٹریول انڈسٹری کا ایک تجربہ کار ہے۔
اس کا تجربہ 1960 سے دنیا بھر میں پھیلا ہوا ہے جب اس نے 21 سال کی عمر میں جاپان، ہانگ کانگ اور تھائی لینڈ کی تلاش شروع کی۔
ماریو نے عالمی سیاحت کو تازہ ترین ترقی کرتے دیکھا ہے اور اس کا مشاہدہ کیا ہے۔
جدیدیت / ترقی کے حق میں بہت سارے ممالک کے ماضی کی جڑ / شہادت کی تباہی۔
پچھلے 20 سالوں کے دوران ماریو کا سفری تجربہ جنوب مشرقی ایشیاء میں مرکوز رہا ہے اور دیر سے ہندوستانی برصغیر بھی شامل ہے۔

ماریو کے کام کے تجربے کے ایک حصے میں سول ایوی ایشن میں کثیر سرگرمیاں شامل ہیں
اٹلی میں ملائشیا سنگاپور ایئر لائن کے انسٹرکیوٹر کی حیثیت سے کِک آف کے انتظام کے بعد فیلڈ کا اختتام ہوا اور اکتوبر 16 میں دونوں حکومتوں کی تقسیم کے بعد سنگاپور ایئر لائنز کے لئے سیلز / مارکیٹنگ منیجر اٹلی کے کردار میں 1972 سال تک جاری رہا۔

ماریو کا سرکاری صحافی لائسنس "نیشنل آرڈر آف جرنلسٹس روم ، اٹلی 1977 میں ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...