انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) اعلان کیا کہ ہوائی سفر میں بحالی نومبر 2021 میں جاری رہی، Omicron کے ظہور سے پہلے۔ مزید مارکیٹوں کے دوبارہ کھلنے کے ساتھ ہی بین الاقوامی مانگ نے اپنے مستحکم اوپر کی طرف رجحان کو برقرار رکھا۔ تاہم، چین میں مضبوط سفری پابندیوں کی وجہ سے، گھریلو ٹریفک کمزور پڑی۔
کیونکہ 2021 اور 2020 کے ماہانہ نتائج کے درمیان موازنہ COVID-19 کے غیر معمولی اثرات سے مسخ ہو جاتے ہیں، جب تک کہ دوسری صورت میں یہ نہ دیکھا جائے کہ تمام موازنہ نومبر 2019 سے ہیں، جو ایک عام مانگ کے پیٹرن کی پیروی کرتا ہے۔
- نومبر 2021 میں ہوائی سفر کی کل مانگ (ریوینیو مسافر کلومیٹر یا RPKs میں ماپا جاتا ہے) نومبر 47.0 کے مقابلے میں 2019% کم تھا۔ اکتوبر 48.9 سے اکتوبر کے 2019% سکڑاؤ کے مقابلے میں اس میں اضافہ ہوا۔
- مسلسل دو ماہانہ بہتری کے بعد نومبر میں گھریلو ہوائی سفر قدرے خراب ہوا۔ گھریلو RPKs اکتوبر میں 24.9% کی کمی کے مقابلے میں 2019 کے مقابلے میں 21.3% گر گئے۔ بنیادی طور پر یہ چین کی طرف سے چلایا گیا تھا، جہاں 50.9 کے مقابلے میں ٹریفک میں 2019 فیصد کی کمی واقع ہوئی تھی، جب کئی شہروں نے (پری اومیکرون) COVID پھیلنے پر قابو پانے کے لیے سخت سفری پابندیاں متعارف کرائی تھیں۔
- نومبر میں بین الاقوامی مسافروں کی طلب نومبر 60.5 سے 2019 فیصد کم تھی، جو اکتوبر میں ریکارڈ کی گئی 64.8 فیصد کمی کو بہتر بناتی ہے۔
ہوائی ٹریفک میں بحالی نومبر میں جاری رہی۔ بدقسمتی سے، حکومتوں نے مہینے کے اختتام پر اومیکرون قسم کے ظہور پر زیادہ رد عمل کا اظہار کیا اور پھیلاؤ کو کم کرنے کے لیے سرحدی بندش، مسافروں کی ضرورت سے زیادہ جانچ اور قرنطینہ کے آزمائے ہوئے اور ناکام طریقوں کا سہارا لیا۔ حیرت کی بات نہیں، دسمبر اور جنوری کے اوائل میں بین الاقوامی ٹکٹوں کی فروخت 2019 کے مقابلے میں تیزی سے گر گئی، جس سے اندازہ ہوتا ہے کہ پہلی سہ ماہی توقع سے زیادہ مشکل ہے۔ اگر پچھلے 22 مہینوں کے تجربے نے کچھ دکھایا ہے تو وہ یہ ہے کہ سفری پابندیوں کو متعارف کرانے اور سرحدوں کے پار وائرس کی منتقلی کو روکنے کے درمیان کوئی تعلق نہیں ہے۔ اور یہ اقدامات زندگی اور معاش پر بہت زیادہ بوجھ ڈالتے ہیں۔ اگر تجربہ بہترین استاد ہے، تو آئیے امید کرتے ہیں کہ حکومتیں نئے سال کے آغاز پر مزید توجہ دیں گی،‘‘ کہا ولی والش, IATAکے ڈائریکٹر جنرل.
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- بدقسمتی سے، حکومتوں نے مہینے کے اختتام پر اومیکرون قسم کے ظہور پر زیادہ ردعمل کا اظہار کیا اور پھیلاؤ کو کم کرنے کے لیے سرحدی بندش، مسافروں کی ضرورت سے زیادہ جانچ اور قرنطینہ کے آزمائے ہوئے اور ناکام طریقوں کا سہارا لیا۔
- اگر پچھلے 22 مہینوں کے تجربے نے کچھ دکھایا ہے تو وہ یہ ہے کہ سفری پابندیوں کو متعارف کرانے اور سرحدوں کے پار وائرس کی منتقلی کو روکنے کے درمیان کوئی تعلق نہیں ہے۔
- کیونکہ 2021 اور 2020 کے ماہانہ نتائج کے درمیان موازنہ COVID-19 کے غیر معمولی اثرات سے مسخ ہو جاتے ہیں، جب تک کہ دوسری صورت میں یہ نہ دیکھا جائے کہ تمام موازنہ نومبر 2019 سے ہیں، جو ایک عام مانگ کے پیٹرن کی پیروی کرتا ہے۔
