سپلائی چین میں رکاوٹوں کی وجہ سے اکتوبر کے مقابلے نومبر میں فضائی کارگو کی نمو آدھی رہ گئی۔ تمام اقتصادی اشارے مسلسل مضبوط مانگ کی طرف اشارہ کرتے ہیں، لیکن لاجسٹک نظام میں مزدوروں کی کمی اور رکاوٹوں کے دباؤ کے نتیجے میں غیر متوقع طور پر ترقی کے مواقع ضائع ہو گئے۔ مینوفیکچررز، مثال کے طور پر، پی پی ای سمیت ضروری سامان وہاں تک حاصل کرنے سے قاصر تھے۔ حکومتوں کو عالمی سپلائی چینز پر دباؤ کو دور کرنے کے لیے تیزی سے کام کرنا چاہیے اس سے پہلے کہ یہ COVID-19 سے معاشی بحالی کی شکل کو مستقل طور پر ختم کر دے،‘‘ کہا ولی والشIATA کے ڈائریکٹر جنرل۔
ایئر کارگو انڈسٹری میں سپلائی چین کی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے، IATA حکومتوں سے مطالبہ کر رہا ہے کہ:
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ فضائی مسافروں کے لیے بنائی گئی COVID-19 پابندیوں کی وجہ سے ہوائی عملے کی کارروائیوں میں رکاوٹ نہیں ہے۔
- مسافروں کے سفر سمیت بین الاقوامی رابطہ بحال کرنے کے لیے آئی سی اے او کی اعلیٰ سطحی کانفرنس میں COVID-19 پر حکومتوں کی جانب سے کیے گئے وعدوں کو نافذ کریں۔ یہ "پیٹ" کی جگہ کے ساتھ اہم کارگو کی صلاحیت کو بڑھا دے گا۔
- جہاں وہ موجود ہیں وہاں مزدوروں کی کمی کو دور کرنے کے لیے جدید پالیسی مراعات فراہم کریں۔
- سپورٹ کریں عالمی ادارہ صحت / بین الاقوامی ٹرانسپورٹ ورکرز کی نقل و حرکت کی آزادی کو یقینی بنانے کے لیے انٹرنیشنل لیبر آرگنائزیشن ایکشن گروپ بنایا جا رہا ہے۔
نومبر کی علاقائی کارکردگی
- ایشیا پیسیفک ایئر لائنز نومبر 5.2 میں ان کے بین الاقوامی ہوائی کارگو کے حجم میں 2021 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2019 فیصد اضافہ دیکھا گیا۔ یہ پچھلے مہینے کی 5.9 فیصد توسیع سے تھوڑا کم تھا۔ نومبر میں خطے میں بین الاقوامی صلاحیت میں قدرے نرمی آئی، 9.5 کے مقابلے میں 2019 فیصد کم۔
- شمالی امریکہ کے کیریئر نومبر 11.4 کے مقابلے میں نومبر 2021 میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 2019 فیصد اضافہ ہوا۔ یہ اکتوبر کی کارکردگی (20.3٪) سے نمایاں طور پر کم تھا۔ کئی اہم امریکی کارگو مرکزوں پر سپلائی چین کی بھیڑ نے ترقی کو متاثر کیا ہے۔ بین الاقوامی صلاحیت نومبر 0.1 کے مقابلے میں 2019 فیصد کم تھی۔
- یورپی کیریئر نومبر 0.3 میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 2021 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2019 فیصد اضافہ دیکھا گیا، لیکن اکتوبر 2021 (7.1 فیصد) کے مقابلے یہ کارکردگی میں نمایاں کمی تھی۔ یورپی کیریئرز سپلائی چین کی بھیڑ اور مقامی صلاحیت کی رکاوٹوں سے متاثر ہوئے ہیں۔ بین الاقوامی صلاحیت نومبر 9.9 میں بحران سے پہلے کی سطحوں کے مقابلے میں 2021 فیصد کم تھی اور اسی عرصے کے دوران اہم یورپ-ایشیا روٹ پر صلاحیت 7.3 فیصد کم تھی۔
- مشرق وسطی کے کیریئر نومبر 3.4 میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 2021 فیصد اضافہ ہوا، جو پچھلے مہینے (9.7 فیصد) کے مقابلے کارکردگی میں نمایاں کمی ہے۔ یہ کئی اہم راستوں جیسے کہ مشرق وسطیٰ-ایشیاء، اور مشرق وسطیٰ-شمالی امریکہ پر ٹریفک میں خرابی کی وجہ سے تھا۔ بین الاقوامی صلاحیت نومبر 9.7 کے مقابلے میں 2019 فیصد کم تھی، جو پچھلے مہینے (8.4 فیصد) کے مقابلے میں ایک چھوٹی سی کمی تھی۔
- لاطینی امریکی کیریئر نومبر میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 13.6 کی مدت کے مقابلے میں 2019 فیصد کی کمی کی اطلاع دی گئی۔ یہ تمام خطوں کی سب سے کمزور کارکردگی تھی اور پچھلے مہینے کی کارکردگی (-5.6%) سے نمایاں گراوٹ تھی۔ نومبر میں صلاحیت بحران سے پہلے کی سطح پر 20.1 فیصد کم تھی۔
- افریقی ایئر لائنزنومبر میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 0.8 فیصد اضافہ دیکھا گیا، جو پچھلے مہینے (9.8 فیصد) کے مقابلے میں نمایاں کمی ہے۔ بین الاقوامی صلاحیت بحران سے پہلے کی سطح سے 5.2% کم تھی۔
