ثالثی کی دستاویز "ابتدائی معاہدے پر ختم ہو جائے گی جس پر، کسی بھی رکاوٹ کو چھوڑ کر، مارچ کے دوسرے نصف میں دستخط کیے جائیں گے اور جس کا مقصد Lufthansa کو اقلیت میں لانا ہے (40%)۔" مزید برآں، Il Corriere Daily نے رپورٹ کیا، "کھونے کے لیے مزید وقت نہیں ہے اور Lufthansa کو دینے کا آخری آپشن رہ گیا ہے۔ ITA ایک مستقبل."
Fiumicino کا کردار اور ڈیلٹا - ایئر فرانس کے ساتھ تعاون
ماہرین اس بات پر زور دیتے ہیں کہ Lufthansa کا مقصد یہ ہوگا: "ایک ایسی ایئر لائن کو منافع بخش بنانا تقریباً معجزانہ ہے جس نے اپنی پچھلی زندگی میں، Alitalia، تقریباً کبھی منافع نہیں کمایا۔"
لیکن وہ یاد کرتے ہیں کہ "اس اقدام کے ساتھ، جرمن ایک مارکیٹ میں سرمایہ کاری کریں گے - اطالوی مارکیٹ - جس کی مالیت 19 بلین یورو ہے (2019 میں)، [اور] وہ ایک تاریخی برانڈ (Alitalia) کو دوبارہ سطح پر لا سکتے ہیں اور استعمال کرسکتے ہیں۔ Fiumicino (روم – Fiumicino بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جسے عام طور پر لیونارڈو ڈا ونچی – Fiumicino ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا ہے) جنوبی نصف کرہ کے مرکز کے طور پر۔
میلان لینیٹ ہوائی اڈے اور مالپینسا ہوائی اڈے کے ساتھ، گروپ ایک ایسے علاقے میں اپنی موجودگی کو وسعت دے گا جو ہوائی اڈوں سے 2 گھنٹے کی مسافت کے اندر، 19.5 ملین افراد اور جی ڈی پی کے 737 بلین یورو تک پہنچ جائے گا۔ حالیہ دنوں میں، Lufthansa کے سفیر "دوسرے ماہرین کے سیشنوں کے لیے ITA ہیڈ کوارٹر میں موجود ہیں۔"
'انٹرریگنم' مدت کے آپریشن کو منظم کرنے کی بھی ضرورت ہے جو اس عرصے میں آتا ہے جہاں اس شعبے کو سب سے زیادہ فائدہ ہوتا ہے: گرمیوں کا موسم (مارچ کے آخر سے اکتوبر کے آخر میں)۔ فرانسیسی-امریکی ذرائع نے انکشاف کیا کہ ڈیلٹا ایئر لائنز اور ایئر فرانس-KLM نے ITA کو اس تعاون کو روکنے کا اعلان کیا ہے جس سے ITA کے خزانے میں 270 ملین یورو کی آمدنی ہوتی ہے۔
اس وجہ سے، ITA یونائیٹڈ ایئرلائنز کے ساتھ ایک خصوصی پروریٹ معاہدے پر دستخط کرکے اور 200 ملین کی "بچت" کر کے اقدامات کر سکتا ہے۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل برائے EU مسابقت کے ذرائع نے وضاحت کی کہ "ڈازیئر پر اطالویوں اور جرمنوں کے ساتھ ایک غیر رسمی بحث شروع ہوئی۔"
کمشنر مارگریتھ ویسٹیجر کی سربراہی میں دفاتر میں جولائی کے دوسرے نصف اور اگست کے آغاز کے درمیان آگے بڑھنے کی توقع ہے۔ حقیقی کاروباری منصوبہ برسلز کی اصلاحات کو مدنظر رکھے گا جو کہ تقریباً یقینی ہے، Fiumicino، Linate، اور فرینکفرٹ ہوائی اڈوں پر کچھ سلاٹس کے اجراء پر بھی تشویش کا اظہار کرے گا۔
یہ صرف اس وقت ہے کہ Lufthansa کے تجارتی اور صنعتی ہم آہنگی کے ذریعے نقصانات کو فوری طور پر کم کرنے کے مقصد سے ITA کا انتظام شروع کر سکے گا۔ جرمن چاہتے ہیں کہ "فرنکفرٹ، میونخ، زیورخ، اور ویانا کے ساتھ مل کر روم Fiumicino کو گروپ کا پانچواں مرکز بنانا اور ITA کو افریقہ کے لیے اڑانا اور اسے شمالی اور جنوبی امریکہ میں پھیلانا چاہتے ہیں اور بعد میں IAG کے فیصلے کے ساتھ روشنی میں لانا چاہتے ہیں ( برٹش ایئرویز اور آئبیریا کی ہولڈنگ کمپنی) تمام ایئر یوروپا پر قبضہ کرنے کے لیے – جو دنیا کے اس حصے میں موجود ہے – 80 ملین میں دیگر 400% پر قبضہ کر لے گی۔
TAP ایئر پرتگال کے لیے Air France-KLM کی جانب سے پیشکش آنے والے ہفتوں میں متوقع ہے۔ ایک بار جب Lufthansa ITA کے شیئر ہولڈر کے طور پر شامل ہو جائے تو اسے "اسٹار الائنس میں جانا پڑے گا، لیکن اس میں چند ماہ لگیں گے۔" شمالی بحر اوقیانوس میں سب سے زیادہ فوائد ITA کے "A++" میں داخل ہونے سے متوقع ہیں - Lufthansa کے Transatlantic Joint venture with United Airlines and Air Canada airline.
آگے بڑھنے کے لیے، خاص طور پر یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے، 2024 کے موسم گرما سے پہلے نہیں پہنچنا چاہیے۔ جوائنٹ وینچر ایک تجارتی معاہدہ ہے جس کو کیریئرز ترجیح دیتے ہیں، کیونکہ اس میں شامل ہونے والوں کو راستے، فریکوئنسی، ٹائم ٹیبل مل کر منصوبہ بندی کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ , ٹیرفز، صارفین کا نظم و نسق، اور اشتراک – ہر ایک اپنے حصے کے لیے – لاگت، محصولات، اور منافع۔
ٹریول ہیش ٹیگ کا 9واں ایڈیشن
دریں اثنا، لندن میں، ITA ایئرویز نے 27 فروری کو ٹریول ہیش ٹیگ کے نویں ایڈیشن میں حصہ لیا، ٹریولنگ ایونٹ کانفرنس جس نے 2023 کے لیے اپنے اقدامات کے پروگرام کا آغاز برطانیہ کے دارالحکومت سے کیا تھا۔ لندن اسٹیج کے آفیشل کیریئر کے طور پر، ITA اس ایونٹ کے اہم شراکت داروں اور مرکزی کرداروں میں سے ایک ہے جو لندن کے قلب میں واقع میلیا وائٹ ہاؤس میں منعقد کیا جائے گا اور سیاحت کو فروغ دینے کے لیے وقف ہوگا۔ اٹلی میں.
ITA Airways اٹلی کو فروغ دینے کے لیے ٹریول ہیش ٹیگ اقدام اور انگریزی مارکیٹ میں اہم ٹریول ایجنسیوں اور ٹور آپریٹرز کے لیے "میڈ اِن اٹلی" پر عمل پیرا ہے۔ "قومی ایئرلائن سیاحت کی صنعت میں آپریٹرز کے ساتھ مل کر بین الاقوامی منڈیوں پر ایک نظام بنانے کی اہمیت کا اشتراک کرتی ہے، جو اٹلی سے اور اس سے رابطے کو فروغ دینے کے عزم کی بدولت ITA پر اعتماد کر سکتے ہیں۔"
یوکے یورپ میں کیریئر کی سب سے زیادہ اسٹریٹجک مارکیٹوں میں سے ایک ہے۔ موجودہ سردیوں کے موسم میں لندن اور روم Fiumicino اور Milan Linate کے 90 مرکزوں کے درمیان 2 سے زائد ہفتہ وار پروازوں کے ساتھ، ITA کا مقصد سب سے زیادہ مارکیٹ شیئر سے لطف اندوز ہونے والا کیریئر بننا ہے۔
