کِسمو کی جھیل بندرگاہ کی خشک گودی میں تقریبا 3 2010 سال کی مرمت اور بحالی کے بڑے عرصے کے بعد ، XNUMX کے اوائل میں موجودہ معائنہ اور سرٹیفیکیشن کا عمل مکمل ہونے کے بعد ، ریل فیری ایم وی اہورو سروس میں واپس آجائے گی۔
یہ برتن کسمو اور پورٹ بیل ، کمپالا کے جھیل بندرگاہ کے درمیان کام کرتا تھا ، لیکن تنزانیہ میں پورٹ بیل اور موانزا کے درمیان والے راستے پر بھی تعینات تھا۔ اضافی ریل فیری گنجائش ممباسا اور دارالسلام دونوں سے یوگنڈا تک ریل آمدورفت کو مستحکم کرے گی۔
عام طور پر نیروبی میں باخبر ذرائع کے مطابق ، تین سال کی تعطل کا سبب اس وجہ سے ہوا تھا کہ بحری جہاز کے رفٹ ویلی ریلوے اور کینیا ریلوے کارپوریشن کے مابین اس تنازعہ کی وجہ سے تھا کہ جہاز کے محفوظ آپریشن سے متعلق مختلف اخراجات کس نے برداشت کرنا ہیں۔