قازقستان کی وزیر ٹرانسپورٹمارات کارابائیف نے اعلان کیا کہ ملک سے گزرنے والی ٹرانزٹ ٹریفک کے 35 تک 2029 ملین ٹن تک پہنچنے کا امکان ہے۔ یہ بیان آستانہ میں ایک حکومتی اجلاس کے دوران دیا گیا، جیسا کہ 21 نومبر کو وزیر اعظم کی پریس سروس نے رپورٹ کیا۔
ٹرانزٹ ٹریفک میں متوقع اضافے کو حاصل کرنے کے لیے، وزارت نقل و حمل مختلف اقدامات کی منصوبہ بندی کرتی ہے۔ ان میں بارڈر پوائنٹ کی صلاحیتوں کو بڑھانا، مین لائن ریلوے کو اپ گریڈ کرنا، نئے پٹریوں کی تعمیر اور موجودہ کی مرمت، ٹیرف پالیسیوں پر نظر ثانی، اور مسافر کاروں کی تجدید شامل ہے۔
وزیر کارابائیف نے ملک کی نقل و حمل کی صلاحیت کو فروغ دینے کے لیے صدر کی ہدایت کے جواب میں ٹرانزٹ ٹرانسپورٹیشن پر توجہ مرکوز کی۔ 29 کے مقابلے میں 2022 میں کنٹینر کی نقل و حمل میں خاص طور پر 2020% اضافہ ہوا اور اس سال 15% شرح نمو برقرار ہے۔
مرکزی ٹرانزٹ روٹس کا رخ چین اور روس کی طرف ہے، پھر بھی بنیادی مقصد قازقستان کے ٹرانزٹ روٹس کو بہتر بنانا، ان کی اپیل کو بڑھانا، اور قومی اور بین الاقوامی ٹرانزٹ کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے مناسب انفراسٹرکچر قائم کرنا ہے۔
وزیر نے ٹرانزٹ ممکنہ ترقی کے لیے قازقستان کے سازگار جغرافیائی محل وقوع پر روشنی ڈالی۔ ابتدائی دس مہینوں میں، قازقستان کی سرحدوں سے گزرنے والی مال برداری میں 19 فیصد اضافہ ہوا، جو 22.5 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔
اس عرصے کے دوران کنٹینر ٹرانسپورٹ میں 15 فیصد اضافہ دیکھا گیا۔ ریل کی مال برداری میں خاص طور پر 3 فیصد اضافہ ہوا، کل 246 ملین ٹن، 300 میں سال کے آخر تک 2023 ملین ٹن تک پہنچنے کا ہدف ہے۔
کارابائیف نے قازقستان سے گزرتے ہوئے چین سے یورپ تک کارگو کے حجم میں خاطر خواہ اضافے کا ذکر کیا، جس میں چین ملک کے ٹرانزٹ ٹریفک میں 27 فیصد حصہ ڈالتا ہے، جو کہ 6.2 ملین ٹن کے برابر ہے۔
وزیر نے کہا کہ قازقستان کے 27 ریلوے بارڈر کراسنگز میں سے زیادہ تر پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ خاص طور پر، انہوں نے ذکر کیا کہ دوستک، الٹینکول، اور سریگاش جیسے اسٹیشنوں کی تکنیکی صلاحیتیں، جو چین اور مختلف وسطی ایشیائی ممالک کے لیے راستے فراہم کرتی ہیں، سال کے آخر تک مکمل طور پر استعمال ہونے کی امید ہے۔
وزیر اعظم علی خان سمائیلوف نے قازقستان کے نقل و حمل کے شعبے اور اس کی معیشت دونوں میں ریلوے نظام کے اہم کردار پر زور دیا۔ انہوں نے ملک کی مرکزی جغرافیائی پوزیشن کو نوٹ کیا، جو مختلف بین الاقوامی ٹرانسپورٹ روٹس کے لیے ایک مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔
قازقستان سے گزرنے والے ایشیا اور یورپ کے درمیان ٹرانزٹ ٹرانسپورٹیشن میں اضافے پر روشنی ڈالتے ہوئے، سمائیلوف نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ پچھلے سال قازقستان اور چین کے درمیان ریل کی مال برداری 23 ملین ٹن سے تجاوز کر گئی تھی۔ مزید برآں، انہوں نے بتایا کہ اس سال اس تعداد میں مزید 22 فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا ہے۔
سمائیلوف نے ٹرانزٹ حجم میں تیزی سے اضافے کی وجہ سے منظم بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور رولنگ اسٹاک کو اپ ڈیٹ کرنے کی اہمیت پر زور دیا۔ انہوں نے اگلے تین سالوں میں 1,000 کلومیٹر سے زائد ریل روڈ کی نئی شاخوں کی تعمیر کے منصوبوں کا خاکہ پیش کیا۔
ان میں دوستک موئنٹی، بختی ایاگوز اور الماتی بائی پاس لائن جیسے منصوبے شامل ہیں۔ مزید برآں، سمائیلوف نے اس ہفتے شروع ہونے والے درباز-مکترال سیکشن کی تعمیر کے قریب آنے کا ذکر کیا۔
