گذشتہ جمعہ کو قومی دارالحکومت کے شہر خرطوم سے سن ایئر کی ایک پرواز نے مبینہ انچ کی وجہ سے تباہی سے گریز کیا ، جب بظاہر بی 737 کے پائلٹوں نے لینڈنگ میں تاخیر سے متعلق ہدایتوں کو نظرانداز کیا ، تاکہ رن وے تک ٹیکسی جانے کے لئے کسی دوسرے طیارے کی اجازت دی جاسکے اور پہلے اتاریں۔
ان دونوں طیاروں نے ایک دوسرے کو آسانی سے چھوٹ دیا اور اطلاعات کے مطابق سن ایئر کی فلائٹ کے پائلٹوں نے اپنے طیارے کو محفوظ ٹھکانے پر لانے کے لئے مشکلات میں اضافہ کردیا تھا۔ اس رپورٹ کے بھیجنے کے وقت تک یہ معلوم نہیں ہوسکا کہ مشکل لینڈنگ کے نتیجے میں ہوائی جہاز کو اگرچہ نقصان پہنچا ہے۔
مثال کے طور پر سوڈان میں ہوابازی بھی کانگو میں ، لیکن عام طور پر افریقی براعظم میں ، عالمی اوسط کے مقابلے میں ایک سے زیادہ اوسط حادثے کی شرح کے ساتھ خوفناک سیفٹی ریکارڈ ہے۔ سوڈان میں اس نمائندے کے نام سے جانے جانے والے ہوابازوں نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ سوڈان میں ہوا بازی کی نگرانی اور ریگولیٹری حکومت کو محفوظ فضائی کارروائیوں کے لئے درکار نظم و ضبط اور تعمیل کو بڑھانے کے لئے ایک بہت بڑی نگرانی کی ضرورت ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- گذشتہ جمعہ کو قومی دارالحکومت کے شہر خرطوم سے سن ایئر کی ایک پرواز نے مبینہ انچ کی وجہ سے تباہی سے گریز کیا ، جب بظاہر بی 737 کے پائلٹوں نے لینڈنگ میں تاخیر سے متعلق ہدایتوں کو نظرانداز کیا ، تاکہ رن وے تک ٹیکسی جانے کے لئے کسی دوسرے طیارے کی اجازت دی جاسکے اور پہلے اتاریں۔
- Aviators known to this correspondent in the Sudan have confirmed that aviation oversight and the regulatory regime in the Sudan needs a major overhaul to instill the discipline and compliance needed for safe air operations.
- The two planes narrowly missed each other and the pilots of the Sun Air flight reportedly had added problems to then bring their plane to a safe halt.
