صومالیہ کی فضائی حدود کو ایئر لائنز کے لیے محفوظ قرار دے دیا گیا۔

فضائی حدود ختم صومالیہ اور آس پاس کے علاقے کو دوبارہ درجہ بندی کر کے کلاس A میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔

یہ تبدیلی 26 جنوری 2023 کی نصف شب کے بعد ایک منٹ پر ہو گی جب 30 سال کی خلل کے بعد ہوائی ٹریفک کنٹرول سروسز کو فعال طور پر بحال کر دیا جائے گا۔

خطے کے کچھ مصروف ترین ہوائی راستے - برصغیر افریقی برصغیر کو ایتھوپیا کے جنوب میں مشرق وسطیٰ اور برصغیر پاک و ہند کے ساتھ ساتھ مغربی یورپ کو برصغیر پاک و ہند اور بحر ہند کے جزیروں سے جوڑتے ہیں - صومالیہ کی فضائی حدود سے گزرتے ہیں، جسے سرکاری طور پر بحر ہند کے نام سے جانا جاتا ہے۔ موغادیشو فلائٹ انفارمیشن ریجن (FIR). یہ ہارن آف افریقہ کے آس پاس کے زمینی حصے پر محیط ہے اور بحر ہند تک پھیلا ہوا ہے۔

موغادیشو ایف آئی آر کو 'کلاس A' فضائی حدود کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کرنے سے خطے میں حفاظت میں نمایاں بہتری آئے گی اور کارکردگی میں اضافہ ہوگا۔ یہ صومالیہ ایئر اسپیس اسپیشل کوآرڈینیشن ٹیم کی مشترکہ کوششوں کی بدولت ہے، جس میں صومالی CAA، IATA، بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن، ملحقہ ایف آئی آرز اور ایئر لائنز شامل ہیں۔ IATAکے علاقائی نائب صدر برائے مشرق وسطیٰ اور افریقہ، کامل العوادی۔

فضائی حدود کی دوبارہ درجہ بندی، اور موغادیشو ایف آئی آر میں فضائی ٹریفک کنٹرول کی آپریشنل بحالی کو جدید ریڈیو نیویگیشن اور دیگر تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی تنصیب اور کمیشن کے ساتھ ممکن بنایا گیا ہے۔ یہ ایک کامیاب آزمائش کے بعد ہے جو گزشتہ مئی میں شروع ہوا تھا۔

العوادی نے مزید کہا کہ "ایئر ٹریفک مینجمنٹ کی اپ گریڈیشن اور نیوی گیشن اور کمیونیکیشن کے بہتر ڈھانچے سے تیزی سے مصروف ہوائی راہداری اور دنیا کے بہت سے خطوں کو جوڑنے والے راستوں کے ساتھ اس کے چوراہوں کے ساتھ حالات سے متعلق آگاہی میں اضافہ ہوگا۔"

کلاس A کی فضائی حدود میں چلنے والی تمام پروازوں کو ایئر ٹریفک کنٹرول کے ذریعے صاف کیا جانا چاہیے جو ہوائی جہاز کے درمیان پس منظر اور عمودی علیحدگی کو برقرار رکھنے کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔ موغادیشو ایف آئی آر میں، کلاس اے کی فضائی حدود اوسط سطح سمندر سے تقریباً 24,500 فٹ کی اونچائی سے اوپر کا آسمان ہے۔