یونائیٹڈ ایئرلائن نے اس یونین کے ساتھ اس ماہ میں 88 فیصد ملازمین کی نمائندگی کے لئے بات چیت کا آغاز کیا ہے ، 2006 میں دیوالیہ پن سے نکلنے کے بعد پہلی معاہدہ سودے بازی اور ایک "عدم اعتماد کی وادی" کے درمیان۔
جبکہ یونینیں 42,500،XNUMX کارکنوں کیریئر کی تین سالہ تنظیم نو میں کم سے کم کچھ تنخواہ اور فوائد کی بازیافت کرنے کی کوششیں کر رہی ہیں ، یو اے ایل کارپوریشن یونائیٹڈ ٹریفک کے کم ہونے اور پانچ سہ ماہی نقصان کے درمیان اخراجات پر قابو پانے کی کوشش کرے گا۔
واشنگٹن میں مشاورتی فرم ایف اینڈ ایچ سولیوشن گروپ کے صدر جیری گلاس نے کہا ، "متحدہ اور اس معاملے کے لئے ، صنعت میں صرف اتنے ہی مطالبات کو پورا کرنے کی مالی طاقت نہیں ہے ،" جیری گلاس نے کہا۔ ایئرلائن "ملازمین کے لئے کچھ اضافے کی کوشش کرے گی ، لیکن یہ بھی یقینی بنائے گی کہ وہ ایسی حالت میں نہ آئیں جہاں وہ اپنی استطاعت سے زیادہ کام کریں۔"
بات چیت کو آگے بڑھانا یونین مراعات ، 24,000،7,000 نوکری میں کمی اور جولائی کے بعد سے 86،XNUMX مزید کی یادیں ہیں ، اور ملازمین کے لئے ایکوئٹی داؤ پر لگا ہوا ہے جو تیسری سب سے بڑی امریکی ایئر لائن کی عدالت سے تحفظ چھوڑنے کے بعد اس کی قیمت کا XNUMX فیصد گنوا چکا ہے۔
ریمپ ورکرز سمیت 16,000،XNUMX ملازمین کے لئے ایک مشینین مقامی کے صدر رچ ڈیلانی نے کہا ، "ہمارے اراکین کو اپنے اجتماعی سودے بازی کے معاہدوں میں تبدیلی کی تجویز کرنے کا موقع ملنے کو قریب ایک دہائی ہوچکی ہے۔ "ان مذاکرات میں ہمیں چیلنج درپیش ہے کہ وہ عدم اعتماد کی ایک وادی کو پورا کررہا ہے۔"
چھ یونینیں
شکاگو میں مقیم متحدہ کی چھ یونینوں میں سے ایک ، مشینین اور ایرو اسپیس ورکرز کی بین الاقوامی ایسوسی ایشن کے ساتھ مباحثے کا آغاز کل ہوا۔ 13 میں اراکین کی اجرت میں 2003 فیصد اور 5.5 میں 2005 فیصد کٹوتی ہوئی تھی۔
متحدہ نے 6 اپریل کو ایسوسی ایشن آف فلائٹ اٹینڈینٹس-سی ڈبلیو اے کے ساتھ بات چیت کا آغاز کیا ، جو 16,000،14 حاضرین کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایئر لائن پائلٹ ایسوسی ایشن کے ساتھ سودے بازی کا آغاز کل ہوگا؛ ٹیمکس کے ساتھ ، میکینکس کی نمائندگی کرتے ہوئے ، 10 اپریل کو۔ اور 15 اور XNUMX اپریل کو دو چھوٹی یونینوں کے ساتھ۔
"ہم ابھی اپنی افتتاحی بات چیت کا آغاز کر رہے ہیں ،" اقوام متحدہ کے ترجمان ژاں مدینہ نے کہا۔ اس کا مقصد "تعاون پر مبنی تبادلہ خیال ہے جس کے نتیجے میں معاہدوں سے ہماری کمپنی اور ہمارے لوگوں کو استحکام ملتا ہے۔"
نیو یارک میں پائپر جعفری اینڈ کمپنی کے منیجنگ ڈائریکٹر ، ڈگلس رنٹے نے کہا کہ یونینوں کو صنعت کے بحران میں اپنی زیادہ تر دیوالیہ مراعات دوبارہ حاصل کرنے کی توقع کرنے کے لئے "خطرناک حد تک بولی" ہوگی۔ اسٹاک کی شرح نہ لگانے والے رنٹے نے کہا کہ متحدہ شاید "معیار زندگی" کو بہتر بنانے میں کامیاب ہوسکے جو اہم اخراجات برداشت نہیں کرتے ہیں۔
یو ایس اے ایل 23 سینٹ یا 4.2 فیصد اضافے کے ساتھ نیویارک کے وقت شام 5.70 بجے نیس ڈیک اسٹاک مارکیٹ میں ٹریڈنگ میں 4 75 12 پر پہنچ گیا۔ پچھلے XNUMX مہینوں میں حصص XNUMX فیصد گر چکے ہیں۔
انڈسٹری فلیش پوائنٹ
ڈیلٹا ایئر لائنز انکارپوریٹڈ سمیت کیریئرز میں کم سے کم کچھ یونینوں کے لئے جگہ جگہ نئے معاہدوں کے ساتھ ، دنیا کا سب سے بڑا ، یونائیٹڈ اس سال مینجمنٹ اور لیبر کے مابین دو صنعتوں میں شامل ہوسکتا ہے۔
دنیا کی دوسری بڑی کمپنی کیریئر ، اے ایم آر کارپوریشن کی امریکن ایئر لائنز بھی یونینوں کے ساتھ اپنے تمام بڑے لیبر گروپوں کی نمائندگی کرنے والی بات چیت کر رہی ہے۔ وہاں کے پائلٹ اس بات پر تبادلہ خیال کر رہے ہیں کہ 2006 میں ہونے والی سودے بازی کے ذریعہ وہ کس طرح حملہ کریں گے۔
جب کہ وفاقی قانون نے ایئر لائن کے واک آؤٹ کو مشکل بنا دیا ہے - ایک بڑے کیریئر پر آخری امریکی پائلٹ کی ہڑتال 1997 میں ہوئی تھی - سودے بازی ٹرمینلز میں اٹھنے ، کام کی سست روی کے الزامات اور یونین ٹوٹنے کے الزامات کے بارے میں بڑھ سکتی ہے۔
پائلٹوں بمقابلہ ایئر لائن
متحدہ اور اس کے پائلٹوں کے مابین لڑائی مذاکرات کی پیش گوئی۔
مارچ میں ، ایک امریکی اپیل عدالت نے یونائیٹڈ کے ALPA باب کو بیمار کالوں کی حمایت اور پرواز کے اسائنمنٹ سے انکار کرنے سے روکنے کے حکم نامے کو برقرار رکھا جس کی وجہ سے وہ 300 مئی سے یکم اگست تک 31 سے زیادہ پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور ہوگئے۔
چیپٹر کے چیئرمین اسٹیو والاچ نے کہا کہ بیمار کالوں میں اضافہ "خالصتا a اتفاق تھا" ، اتحاد کی کوشش نہیں۔ اگست میں ، پائلٹوں نے چیف ایگزیکٹو آفیسر گلین ٹلٹن ، 60 ، سے ملاقات کی ، جس نے سی ای او کی برطرفی کا مطالبہ کرنے کے لئے ایک ویب سائٹ کا آغاز کیا ، جس نے یو اے ایل کو دسمبر 2002 میں دیوالیہ پن کا نشانہ بنایا اور یکم فروری 1 کو اس کا کام ختم کردیا۔
اس وقت سے یو اے ایل کا اسٹاک کمی بلومبرگ یو ایس ایئر لائنز انڈیکس میں 13 کیریئر کے مابین دوسرا بدترین خطرہ ہے اور اس نے ملازمتوں کو پنشن ختم کرنے کے بدلے دیئے گئے 2 بلین ڈالر کی ایکویٹی اسٹاک کی زیادہ تر قیمت کو مٹا دیا ہے۔
نقصان اسٹریک
بلومبرگ کے ذریعہ سروے کیے جانے والے 4.20 تجزیہ کاروں کے اوسط تخمینے کی بنیاد پر ، کمپنی کا خسارہ شاید پہلی سہ ماہی میں 10 a حصص کے خسارے کے ساتھ کھڑا ہوا ہے۔
یو اے ایل میں تناؤ کو مزید بڑھانا جیٹ ایندھن کی قیمتیں تھیں جو پچھلے سال ریکارڈ میں بڑھ گئیں۔ مارچ کے مہینے میں کم سے کم 14 مہینوں کے لئے متحدہ کے اہم جیٹ طیاروں پر مسافروں کی آمدورفت میں خلل پڑ گیا ہے۔
صنعت پر ان دباؤ کے ساتھ ، متحدہ کے کارکنوں کو امکان ہے کہ وہ اپنے مطالبات کو غص .ہ دیں۔ کنسلٹنٹ گلاس اور پائپر جعفری کے رنٹ کے مطابق ، ایئر لائنز اور ملازمین مالی یا آپریشنل اہداف کو پورا کرنے کے لئے بونس کے ساتھ معمولی بیس اجرت کی ادائیگی کرنے والے معاہدوں سے فائدہ اٹھائیں گے۔
رنٹے نے کہا ، "موجودہ ماحول میں مزدوری کو اہم اجرت میں اضافے کے لئے صرف پیسہ نہیں ہے ، چاہے وہ کتنے ہی مستحق کیوں نہ ہوں۔"
