امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے سمندری طوفان ارما کی تازہ کاری جاری کردی ہے

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) طوفان اور موسم کے شدید واقعات کی پیش گوئی پر قریبی نگرانی کرتی ہے اور طوفان سے ہونے والے نقصان کو روکنے کے لئے ایف اے اے کی سہولیات اور سازوسامان تیار کرتی ہے۔ ہم طوفان کے متوقع راستے پر ہوائی ٹریفک کنٹرول کی سہولیات کو تیار کرتے اور حفاظت کرتے ہیں تاکہ ہم سمندری طوفان کے گزرنے کے بعد تیزی سے اپنے کام دوبارہ شروع کرسکیں۔ تباہی سے نمٹنے کی کوششوں کی حمایت کے لئے پروازوں کو دوبارہ سے شروع کرنے کے قابل بنانا بہت ضروری ہے۔

سمندری طوفان سے متاثرہ علاقوں میں ایف اے اے کے کنٹرول ٹاورز کو سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں کو برقرار رکھنے کے لئے ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ ہر کنٹرول ٹاور میں ہوا کی زیادہ سے زیادہ استحکام ہوتا ہے۔ جب ہوایں اس سطح تک پہنچ جاتی ہیں ، تو کنٹرولر ٹاور کیبیں خالی کردیتے ہیں۔ وہ ایک محفوظ نچلی سطح پر ڈیوٹی پر قائم عمارت میں رہ سکتے ہیں ، اور طوفان گزرتے ہی کام پر واپس جانے کے لئے تیار ہوجاتے ہیں۔

ہم مواصلاتی سازوسامان اور نیویگیشنل ایڈز کی بھی زیادہ سے زیادہ حد تک حفاظت کرتے ہیں۔ جیسے ہی طوفان قریب آ رہا ہے ، ہم ہوائی اڈے کی نگرانی کے ریڈار اینٹینا کو غیر فعال کرتے ہیں تاکہ انھیں آزادانہ طور پر گھومنے دیا جا wind ، جس سے ہوا کے ممکنہ نقصان کو کم سے کم کیا جا.۔ یہ اینٹینا موٹروں کو پہنچنے والے نقصان کو محدود کرتا ہے اور طوفان کے گزرنے کے بعد ریڈار کی کوریج کو دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ہوائی اڈے اور اس سے وابستہ سہولیات بشمول ٹرمینل عمارتوں ، پارکنگ لاٹوں اور رسائی سڑکوں کو مقامی تنظیمیں چلاتی ہیں جو فیصلہ کرتی ہیں کہ تجارتی کارروائیوں کے قریب کب اور کب محفوظ طریقے سے دوبارہ کھل سکتے ہیں۔ ایف اے اے یہ فیصلہ نہیں کرتا کہ ہوائی اڈے یا دیگر مقامی سہولیات کو بند یا دوبارہ کھولنا ہے یا نہیں۔ کسی آفت زدہ علاقے کے کچھ ہوائی اڈے ردعمل اور بازیافت کی کوششوں کی حمایت کرنے کے ل support طوفان کے نتیجے میں کئی دن عوام کے لئے بند رہ سکتے ہیں یا کیونکہ ہوائی اڈے تک اور جانے والی سڑکیں ناقابل رسائی ہیں۔ ایف اے اے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز ایئر ٹریفک کنٹرول سروس کو محفوظ طریقے سے دوبارہ شروع کرنے کے لئے ہر وقت تیار رہتے ہیں جب ہوائی اڈے دوبارہ کھل جاتے ہیں ، اور کثرت سے ردعمل اور بازیابی کی پروازوں کے لئے ہوائی ٹریفک آپریشن کا انتظام کرتے رہتے ہیں جبکہ ہوائی اڈوں کو عام لوگوں کے لئے بند کردیا جاتا ہے۔

تجارتی مسافر

سمندری طوفان ارما کی وجہ سے ، ہوائی جہاز کے طوفان اور گردونواح کے براہ راست راستے میں بہت سی پروازیں منسوخ کرنے کا امکان ہے۔ منسوخ نہیں ہونے والی پروازوں میں تاخیر ہوسکتی ہے۔ براہ کرم اپنی ائر لائن کے ساتھ اپنی پرواز کی حیثیت کی جانچ کرنا جاری رکھیں۔ آپ ایف اے اے کی ویب سائٹ ملاحظہ کرکے طوفان راستے میں کچھ بڑے ہوائی اڈوں کی حالت بھی دیکھ سکتے ہیں ، جو مستقل طور پر تازہ کاری کی جاتی ہے۔

ڈرون صارفین

ایف اے اے نے غیر مجاز ڈرون آپریٹرز کو انتباہ کیا ہے کہ اگر وہ ہنگامی ردعمل کی کارروائیوں میں مداخلت کرتے ہیں تو وہ اہم جرمانے کی صورت میں ہوسکتے ہیں۔ طوفان سے متاثرہ علاقوں میں بہت سارے طیارے جو جان بچانے والے مشن اور دیگر اہم ردعمل اور بحالی کی کوششوں کو انجام دے رہے ہیں ان کی اونچائی پر اڑان بھرنے کا امکان ہے۔ تباہی کے علاقے میں یا اس کے آس پاس بغیر کسی ڈرون کے اڑانے سے امدادی کام غیر ارادے میں رکاوٹ بن سکتے ہیں اور وفاقی ، ریاست ، یا مقامی قوانین اور آرڈیننس کی خلاف ورزی ہوسکتی ہے ، یہاں تک کہ اگر عارضی پرواز پابندی (ٹی ایف آر) موجود نہیں ہے۔ پہلے جواب دہندگان کو مداخلت کے بغیر جان ومال کو بچانے کی اجازت دیں۔

ایف اے اے سرٹیفکیٹ آف اتھارائزیشن (سی او اے) اور نجی سیکٹر پارٹ 107 ڈرون آپریٹرز جو جواب اور بازیابی کی کارروائیوں کی حمایت کے لئے اڑنا چاہتے ہیں ان کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ اپنی سرگرمیاں اس علاقے کے ذمہ دار مقامی واقعہ کمانڈر کے ساتھ مربوط کریں۔ کام

اگر جواب اور بازیابی کی حمایت کے ل U اگر UAS آپریٹرز کو کنٹرول شدہ ایر اسپیس یا کسی تباہی TFR میں اڑان بھرنے کی ضرورت ہو تو ، آپریٹرز کو اجازت کے لization ایف اے اے سے رابطہ کرنا چاہئے۔ ہر TFR میں مناسب رابطہ کی معلومات ہوتی ہے۔

جنرل ایوی ایشن پائلٹ

ہوا بازی کے عملے کے پائلٹوں کو طوفان ارما سے متاثرہ علاقوں میں پرواز سے متعلق پابندیوں کے بارے میں تازہ ترین معلومات پر اڑان سے قبل ایف اے اے کے ایئر مین (نوٹس) کو نوٹس کی جانچ کرنا چاہئے۔ تازہ ترین معلومات کے ل Twitter آپ ٹویٹر پر ایف اے اے کی ویب سائٹ اور @ ایف اے این نیوز کی TFRs کی نگرانی کرسکتے ہیں۔ قطع نظر کہ آپ جہاں بھی اڑ رہے ہیں ، ہمیشہ اپنے پورے منصوبہ بند راستے پر موسم کی صورتحال سے آگاہ رہیں۔ مقامی موسم اور ہوائی فیلڈ کے حالات کے بارے میں تازہ ترین معلومات حاصل کرنے سے پہلے اپنے منزل کے ہوائی اڈے سے رابطہ کریں۔ یاد رکھیں کہ سخت موسم میں اور اس کے آس پاس معیاری چیک لسٹس اور بھی زیادہ اہم ہیں۔ اپنی منصوبہ بند پرواز کے پورے راستے پر موسمی حالات سے آگاہ رہیں۔ خراب ہوئے موسمی حالات کو تسلیم کرنے میں پائلٹ کی ناکامی ، حادثات کا سبب بنتی ہے یا اس کا تعاون کرتی ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • Some airports in a disaster area may stay closed to the public for several days in the wake of a storm to support the response and recovery effort or because roads to and from the airport are inaccessible.
  • ایف اے اے سرٹیفکیٹ آف اتھارائزیشن (سی او اے) اور نجی سیکٹر پارٹ 107 ڈرون آپریٹرز جو جواب اور بازیابی کی کارروائیوں کی حمایت کے لئے اڑنا چاہتے ہیں ان کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ اپنی سرگرمیاں اس علاقے کے ذمہ دار مقامی واقعہ کمانڈر کے ساتھ مربوط کریں۔ کام
  • وہ محفوظ نچلی سطح پر ڈیوٹی پر عمارت میں رہ سکتے ہیں، اور طوفان کے گزرتے ہی کام پر واپس جانے کے لیے تیار ہو سکتے ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

1 تبصرہ
تازہ ترین
پرانا ترین
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
بتانا...